Экстренная посадка на... автозаправке, пилот-лихач на дельтаплане

Дельталёт, по сути - это планер с мотором. В случае остановки двигателя у пилота есть возможность (при наличии запаса высоты, конечно) выбрать наилучшее место для посадки и спланировать.
Вообще существует такое понятие, как конус безопасности. Могу ошибаться в точном названии, но суть такова: пилот должен прокладывать свой маршрут таким образом, чтобы в случае отказа двигателя в любой точке маршрута он смог бы спланировать на подходящую для посадки площадку. Чем выше высота, тем этот "конус" больше. Т.е. чем больше высота, тем дальше можно спланировать. Для дельталёта, да и вообще для сверхлёгкой авиации данное правило крайне важно
Ну а по факту... В экстренных случаях посадки бывают и на пашню, и на дороги, и на огороды, и на лес, и в воду...

Земляк привет! Я тож в Тагане живу!

У меня на даче есть продовольственный ларек. Находится он за территорией дач, на краю поля. Приезжаю как-то на велосипеде к нему (раньше Так было принято) и наблюдаю картину - в 50 м в поле садится небольшой вертолет, выходит толстяк с позитивным выражением лица, набирает 2 мешка очаковского, садится в вертолет и улетает. Я аж забыл зачем приехал :)

Потом узнал, что где-то недалеко летная школа находится.

Земляки!!!! Ростовский я, часто в Таганроге бываю.
Знакомая заправочка.
А летуны, как моторные так и без, "клубятся" по весне на р. Тузлов (Трасса с Ростова на Родионово-Несветайскую).

Походу саляру залили.И оператор на месте.Все как мы любим.

Мне похуй твоё расстройство и фурой уебет долбоеба типа тебя. Чего говорить про еропланы с моторами на дорогах. Мотоциклист обогнал всех и вся на скорости 130 км/час, через 5 минут пути я увидел только кучку говна - все, что осталось от мотоциклиста. Аминь!!!

Не показыайте это видео вот этому окуню - The Daily Show про метеорит и крейзи рашанс. У него окончательно шаблон разорвет.

Это сообщение отредактировал BertBert - 21.02.2013 - 17:25

Мне вот этот больше нравится

Везет мужику че:) Жирного жука напомнил свои полетом:)

на этом не спланируешь как на том. В случае отказа двигла будет

Это сообщение отредактировал bssorsk - 21.02.2013 - 20:58

А стерхи где?

прикольно !

Не, а чё, нормально. Я вообще обеими руками ЗА развитие малой и сверхлёгкой авиации. Одни плюсы :

1) Расход топлива гораздо меньше, чем на авто.
2) Содержать так же дешевле.
3) Особенно актуально для сельской местности, где дороги были только при союзе, а весной-осенью так и полностью прерывается всякое сообщение с большой землёй. Да и вообще, во многих случаях решает проблему дорог.
4) В городских условиях можно сделать короткие взлётно-посадочные полосы, и при грамотном планировании города, это решит проблему пробок.
5) При умелом обращении вполне безопасный транспорт.
6) Лёгкий колпак из оргстекла снимает проблему зимних полётов.

Карлсон блин.

Добавлено в 13:03

Не, в городе - ну его нафиг. Прилетит такой вот летчик в окно - обосрешься ночью .

пошел читать сколько стоит дельтаплан и обучение :)