Наши в небе, МиГ-29К, посадка и взлет с авианосца

Баян, конечно, бородатый, но да простит меня Формалин, в тему. Смотреть со звуком!

Это сообщение отредактировал Zemlyanin - 1.10.2012 - 14:23

Оппонет МиГ-29, это не Ф-15, а Ф-16. В морском случае - Ф-18.
То, что МиГ-29 сбивались Ф-15 нет ничего удивительного, поскольку это разные классы самолетов. При случае, "наш ответ" Су-27 мог бы то же нащелкать Ф-16 не вспотев.
Вы лучше почитайте, как "муххамед" в Ираке, на тяжеленном Миг-25, на малой высоте гонял Ф-16. Вот это эпично.

Основная болезнь летчиков ВМС - отслоение сетчатки глаза. Перегрузки здоровья не прибавляют, тем более при посадке на авианосец.
По теме еще. При касании самолета, летчик включает форсаж, а не убирает на малый газ, как на земле. Вплоть до момента, когда гак цепанет трос аэрофинишера. Это увеличивает перегрузку при посадке и резкой остановке.

При взлете с авианосца США, одним из основных признаков готовности летчика ко взлету - его руки, находящиеся на обрезе фонаря кабины. Летчики не держаться за ручку - самолет взлетает сам, сбрасываемый паровой катапультой.

есть предположение, что МиГ-25 с Р-40Р и Р-40Т, к тому времени очень даже не самый современный самолёт, был никаким против напичканного современной электроникой и маневренного Ф-16 с AIM-120, максимум что он мог - это выпустить 4 своих 400кг лома, и если они промазали - тактично съебацо, ибо с его М=2,83 его не то что Ф-16, а не каждая выпущенная с него ракета догонит. но для того чтобы это сделать, теоретически Ф-16 догоняемый сзаду запросто мог отмахаться от него аим-120 с АРГСН, и продолжить сваливать в панике, причём попасть в лоб у самонаводящейся АИМ-120 шансов солидно больше чем вдогон древней Р-40 с полуактивной ГСМ которую надо подсвечивать, да и дальности у них очень в пользу АИМ-120. при разговоре о встречных курсах у миг-25 шансов против ф-16 не было ВООБЩЕ никаких. а уж тем более гонять на малой высоте лёгкий маневренный истребитель, который летал вдвое дальше миг-25, а уж тем более на малой высоте. миг-25 вообще делался гонять злодеев 60х в стратосфере. скорее всего великий Муххамед гонял лысого и сочинял сказки на манер "как мы с атаманом Святославом шашками рубили красные танки".

З.Ы. чтобы шпалами не закидали, это не сравнение МиГ-25 и Ф-16. сравнивать зайца и карася бессмысленно. это моё личное мнение по поводу великого Муххамеда.

Во первых в 90-91 годах на вооружении USAF не было AIM-120.
Во вторых, ничего что единственная подтвержденная победа в воздушном бою над американцами, за последние 20 с лишним лет это:
"17 января 1991
F/A-18C "Хорнет"
Серийный номер 163484 (F/A-18C-24-MC Lot 10), позывной Sunliner 403, 81-я эскадрилья ударных истребителей 17-го авианосного крыла ВМС США.
Звено "Хорнетов" с авианосца "Саратога" имело задачу подавить зенитно-ракетные комплексы в районе аэродрома Таммуз (Эль-Такаддум), который должны были атаковать палубные бомбардировщики. На самолете лейтенант-коммандера Спейчера произошел отказ части аппаратуры, включая систему РЭП, однако он продолжил боевой вылет. В воздухе были зафиксированы иракские перехватчики МиГ-25. Согласно официальной версии, Спейчер атаковал ракетами AGM-88 три наземные цели. Американские летчики не знали, что произошло дальше; один из них наблюдал взрыв в воздухе и затем еще один взрыв на земле, и только после этого было обнаружено отсутствие самолета Спейчера. Его аварийный маяк не включался, и поисково-спасательная операция не проводилась. Потерю поначалу отнесли на счет ЗРК, впоследствии на основании захваченных иракских документов, было подтверждено что "Хорнет" стал жертвой МиГ-25.
После войны судьба Спейчера привлекла довольно большое внимание американской общественности. Пентагон несколько раз менял его официальный статус, существовали предположения, что он мог попасть в плен. Его останки были обнаружены лишь в 2009 году. Посмертно он был награжден Крестом летных заслуг.

тоже вспомнил



красота с 3.38

>> посадка и взлет с авианосца
Ебать ты наркоман. В парашке нет и не было авианосцев. Это авианесущий крейсер.

не спорю. я не знаток авиации. но по моему мнению всё равно байки о том что высотный скоростной перехватчик "гонял на малой высоте" лёгкие многоцелевые истребители и выручал из этого положительные результаты - ложь, пиздёжь и провокация. вы согласны? если не считать единичный случай его успешного применения за всю войну.

Это сообщение отредактировал megajaba - 1.10.2012 - 16:36

Надо отметить, что и на Кузнецове то же не ахти какая по ширине палуба.
И всё так же печально с людьми на палубе. Те 0,5 авиакрыла, что там есть ну не как не создают там ощущение жизни. Ну а так как 99% своего времени он на приколе, о каком-то опыте и налёте говорить сложно. Конечно приводить в пример американцев, глупо (так как их тупо уже никогда не догнать) но даже по сравнению со всякими Франциями, Британиями всё очень плохо.

Вспомнилось это видео наши в грузии:

Железные машины, железные люди, железные яйца... Я охуевлён этим роликом, музыка в нём тоже в жилку!

33-е уже совсем скоро спишут, им на замену придут 29-е в модификации "К"

Это типа гордости псто? Ну аружые на страх миру делать каждый дурак может, а вот асфальт для своих подданых... Впрочем, нахуя рабам асфальт.

Это сообщение отредактировал Burundukla - 1.10.2012 - 18:13

В моем посте не было ни слова про

аккуратнее надо словами пользоваться.
Был описан единичный случай, тем более, плохо кончившийся для МиГ-25 - он был сбит подоспевшим на помощь Ф-15. Пруф не даю, поскольку информации просто из достоверного источника.

ДА

Добавлено в 19:00
Дай Бог этим ЛЮДЯМ - палубникам здоровья!!! Их у нас очень мало!!! При касании гаком палубы - сетчатка глаза отслаивается...это пздц. Мужики всего вам самого летного!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Тимур Апакидзе (1954-2001) - выдающийся пилот, корабельный лётчик - истребитель № 1 ВВС России ..... Слава и вечная память!
http://rutube.ru/video/0aadbebbc6e0bf2cfdd...2/#.UGm-5WIZlbM

хочу чтобы как можно больше нашей военной техники бороздило просторы планеты!

Круто!. И в конце "Бентли" свой на стоянку загнал и аккуратненько так крылышки как зеркала оп - сложил, ваще вне конкуренции!

ухты, он складывается прямо как элитный велосипед моего детства "кама"

Это сообщение отредактировал Агроведыч - 1.10.2012 - 20:48

вот тут с музыкой и тоже не плохо

Добавлено в 21:22


тут ваще круто..

Добавлено в 21:26
Top 5 - Worlds best fighter planes


5. Harrier
4. F-16
3. Grippen
2. F-22
1. F-35

Загляденье! Авиации, а тем более морской, однозначно зелень!

а зачем люди на палубе, когда идут полеты. это запрещено тб. посмотрите- у каждой броняхи на острове стоит боец чтобы никакой далпайоп не вылез. и все-таки это индийский горшок на ходовых.

объективная оценка, чо

Какой слог. Ты одаренный, так держать. Пивка глотни, отрыгни, и дальше опусы строчи.

Это спасательный костюм, в случае катапультирования над морем, хотя у них есть и лодка МЛАС-1.