Покатушки Челябинского УАЗика.

на 3.07-4.20 мин он ваще зверь....

Ой чувствую. что меня "поцреоты" закидают шпалами но назрел вопрос: а в чем заключается собственно тот самый "не дорогой и сбалансированный тюниг" на данном агрегате, ну за исключением небольшого бодилифта. шноркеля и рамы на морде? ТТХ в студию желательно в сравнении со стоком Если "тюненх" в этом и заключался то, да , он дешевый, 2 дня в гараже со сваркой и пивом выполнимо. Двигатель походу стоковый, ну не тянет он в горку нормально.

УАЗик машина не плохая, мне лично нравится, но очень специфическая. На бездорожье уделывает очень многих, но в городе и по трассе ездить не удобно. Если ехать 100+ без переднего моста машина начинает дергаться, лечится это включением переднего моста, что приводит к большему потреблению бензина. Люфт на руле такой, что приходится дико вращать баранку что бы "поймать" дорогу, а еще дешевый пластик, хреновая "шумка" такое-же качество сборки и тд короче болезней навалом и производитель их исправлять не собирается. Мое скромное ИМХО: машина для села, бездорожья и соревнований. Комфортная эксплуатация начинается после вложения энного количества денег.

Это сообщение отредактировал ххАлексийхх - 10.11.2011 - 13:01

Давай разберемся, это ты про УАЗик пишешь или про Патриот? Все таки это разные вещи

По полю кататься машина конечно классная , но куда либо в экспедицию или по трассе -только для очень больших ценителей уазика.

Очень интересные покатушки. Сам подумываю над покупкой нечто подобного, но в подобных случаях всегда вспоминается одна фраза: "Чем круче джип, тем дальше пиздовать за трактором!"

з.ы. Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите кому не лень...

Приводил чуть выше, но повторю:
Колеса 33, Лифт, Силовые бампера и защита баков. Принудительная блокировка заднего дифференциала. Дифференциал повышенного трения в переднем мосту (ДАК). Доработка раздаточной коробки - понижение 3,2. Пониженные главные пары. Шноркель. Лебёдка.

Это сообщение отредактировал sashok74 - 10.11.2011 - 13:11

Про патриот. Про хантеры и буханки и другие "козлы" разговор отдельный комфорта минимум зато проходимость бешеная . Патриот все же позиционируется как пристижная марка и наш ответ засилию китайцев со своими грейтволами и тд но от хантера патриот ушел не далеко. С остальными брендами бороться в принципе бесмысленно

Это сообщение отредактировал ххАлексийхх - 10.11.2011 - 13:09

По трассе все нормально. проезжал 1400 за день, авто не напрягает.

Спасибо читал не внимательно а дигатель, как я всеже заметил, не трогали? змз-409 или штаер?

409. Честно, не встречал доработанных ЗМЗ-409. Есть смысл или нет, что-то там делать не знаю. С раздаткой 3.2 на бездорожье его хватает. На трассе конечно особо не пообгоняешь.

sashok74

Ну я же говорю для ценителей Я тоже ездил.
Внедорожные колеса сильно шумят ,раздатки вечная песня опять же шумоизоляция слабая ,из-за лифта раскачивает сильнее.

ДАКи давно стоят? Ходят слухи, что у них с ресурсом беда, врут, не?

В переднем мосту нормально ДАКи ходят. Да и пользы от него в переднем мосту больше чем в заднем.

А, ну да! На днях поездил на камри и сразу пересел на Патриота. Ощущение, что пересел в грузовичок

Ну, в твоем случае да. А на шниве, имха, разницы особой нет по нагрузкам.
Кстати, кто там ныл про дискомфорт и говеннопластик, пять лет катал на юга на 2107, эмоции сплошь положительные. Хотите аллинклюзива, идите в ибипед.

Это сообщение отредактировал mnsKarlson - 10.11.2011 - 13:24

Вот меня тоже многие убеждали, как все будет плохо на Патриоте, но езжу уже год и ничего плохого сказать не могу!!! У меня Патриот Спорт в максимальной комплектации с двигателем в 128 л.с. 140 км/час по трассе идет очень непринужденно и спокойно, что такое "ловить" до сих пор понять не могу. Расход при скорости 110-120 км/час на трассе - около 10-12 литров на сотню, по городу - около 15. Ну это на заднем приводе, на полном смело можно 2 литра накидывать. Шумоизоляция лучше чем у Лады. Пару раз даже заводить пытался при работающем двигателе )) А что касается обслуживания и сборки, я не знаю как в других областях, у нас в Ульяновске диллеры работают очень оперативно и качественно. Да и зап. частями никаких проблем нет

Понравилось как ворота справа объехал. прям представил картину охранник на посту - "на вашу машину пропуска нет ", а мне не нужен, я справа проскочу!

чем круче джип,тем дальше за трактором. В целом -гут.
Жаль что не рассказали что сделали...

Смысл есть но не для повседневной езды всетаки, конечно того что есть хватит за глаза, например в деревню сгонять или на рыбалку вылезти. Незнаю как остальным, довелось мне в патриоте до Питера прокатиться из Рязани, ощущения еще те прощай спина и задница, но было это давно, когда пошли только первые экземпляры, сейчас думаю стало лучше но ненамного. сам присматриваюсь к "вездеходам" ломаю голову что барть то-ли китайца то-ли патриота, бюджет большее не позволяет а бу америкоса чет не комильфо

ххАлексийхх

Если с бюджетом плоховато то только Патриот ,ихмо конечно-же.
А еще лучше определиться точно нужен ли тебе именно такой серьезный внедорожник.

Определился уже. Нужен. Живу в сельской местности " асфальт?! не неслышал!" щас по осени совсем жопа полная, ниву не хочу, ну не нравится она мне , шеврале нива вообще недонива, во и задумал что-то проходимое,надежное относительно большое и что бы в городе не стыдно

Это сообщение отредактировал ххАлексийхх - 10.11.2011 - 13:38

ххАлексийхх
Ну тогда Патриот . Шнива тоже проходимая ,но в патриот больше влезет. он просто огромный. Опять же с сервисом попроще чем с Китайцами будет.

С сервисом да, у нас в Рязани ЗЧ на уаз на каждом углу продаются, вот только не все сервисы за уазик берутся. придется самому ковыряться

Это сообщение отредактировал ххАлексийхх - 10.11.2011 - 13:46

Ещё его царапать по лесу не жалко.

УАЗик имеет смысл - большие возможности по доступной цене.
Но я его решился купить только вторым авто. ИМХО.
Хотя 2 года назад решительно думал брать своей первой машиной Патриот.
Но не решился и в качестве 1-го авто взял более простой и (пардон) надёжный Логан, а потом уже Хантер. Кое-что за 2 тыс. км успело сломаться, но не серьёзно.


Добавлено в 13:50

Патриот в самый раз будет.

Хоть не УАЗ, не Хаммер, но все же







Теме плюс