Владельцы современных Мерсов скоро не смогут заменить обычную деталь без разрешения производителя

Цитата (rtps02 @ 7 ноя 2026 в 00:26)

Цитата (Gogiashvilli @ 6 ноя 2026 в 20:11) Знаю человека у которого есть и оборудование и доступы на всю линейку ВАГ, Мерседес и чтот ещё дорогое Когда у него чего-то нет, он это сам взламывает. тебе то хорошо.

да, у меня нет ВАГа Реношка 2013 года с минимумом электроники, менять хотся гна посвежее да, но не хотся с новыми ценами

Цитата (anders78 @ 06.11.2026 - 22:53)

Еще больше свой рено полюбил, фара 3-5 косаря, никаких подписок, замена полчаса, старые авто прелесть

Только твоя фара светит метров на 50, а эта на 500, почти на 180 градусов и никого не слепит, объяснять как это работает я не буду, в поиске можно набрать матричные фары или лазерные
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой-то долбоеб 5 шпал кинул я хз
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну как бэ ожидаемо, есть такая машина значит есть бабки что бы платить, я на «пыльнике» езжу и не жужжу
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (FatSeaman @ 6 ноя 2026 в 23:37)

Любые современные авто - кусок дерьма состряпанный для заработка сервисменов/диллеров/производителей. Какой нахер блок управления фарой ? Вы че угораете ? Генератор, провода, лампочка... Все нахер.... Нужен хороший свет ? Следи за чистотой фар, покупай нормальные лампочки и проверяй не рассыпался ли отражатель от старости, нет блядь, технолоджия мать её, мы решили  сделать из простой и дешевой херни другую хуйню, в 15-20 раз дороже ? Матричные фары, с лазерным прицелом, работающие от палладия, подключающиеся через китайскую симку, подвязанную к сенсорному планшету(монитору) хуйбей и прошитую двумя бухими китайцами.

Было бы смешно, если бы не было грустно.
В теме упомянуты были принтеры, так вот в них все уже эволюционировало дальше.
Если вкратце, ситуация до боли похожая - HP решила схитрить и подвинуть конкурентов в струйных принтерах, продавая сами принтеры дешевле себестоимости, а вот картриджи на них значительно дороже. Примеру последовали другие производители принтеров, продавая по такому же принципу. После чего появились независимые производители расходников, выпуская неоригинальные, но адекватные по цене картриджи для принтеров именитых марок.
Увидев падение выручки с картриджей HP решила вопрос как и Мерседес из этой темы - установила чип в каждый из них. Формально для подсчета страниц и настроек головы, реально - чтобы покупали только их картриджи. Когда и чипы начали подделывать - удаленно отключали принтеры с неоригинальными картриджами, за что с ними начали судиться пользователи. Также они ввели печать по подписке, т.е. принтер всегда лезет в интернет и сверяет данные картриджа, а пользователь платит каждый месяц деньги.
По итогу пользователи разочаровались в технике этой марки и их конкурент, Epson выпуская принтеры с СНПЧ ( системой непрерывной подачи чернил из емкости) и прямо заявляя, что "принтер стоит дороже, но потом обслуживание дешевле" подвинул HP с лидерства в производстве струйных принтеров.
Это сообщение отредактировал JuryFG - 7 ноя 2026 в 01:02

Цитата (rusichra @ 07.11.2026 - 00:51)

Ну не скажи, смотря какого уровня там защита. Если они из каждого блока сделали мини компьютер, который общается с главным через шифрование, сертификаты и ключи, то может и не взломают. Это раньше можно было в новый блок прописать серийный номер от старого и оно работало. А с шифрованием все гораздо сложнее. Я бы предположил что пока квантовый комп не изобретут, не взломают.

В вэжнвэ давно уже это изобрели
Не,ну если хочешь скрутить шей все восемь блоков
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не только для Epson : СНПЧ и для НР, и для Canon есть. Но вот то, что Epson тему СНПЧ открыл - это да, не оспорить :)

Цитата (JuryFG @ 07.11.2026 - 00:58)

Было бы смешно, если бы не было грустно. В теме упомянуты были принтеры, так вот в них все уже эволюционировало дальше. Если вкратце, ситуация до боли похожая - HP решила схитрить и подвинуть конкурентов в струйных принтерах, продавая сами принтеры дешевле себестоимости, а вот картриджи на них значительно дороже. Примеру последовали другие производители принтеров, продавая по такому же принципу. После чего появились независимые производители расходников, выпуская неоригинальные, но адекватные по цене картриджи для принтеров именитых марок. Увидев падение выручки с картриджей HP решила вопрос как и Мерседес из этой темы - установила чип в каждый из них. Формально для подсчета страниц и настроек головы, реально - чтобы покупали только их картриджи. Когда и чипы начали подделывать - удаленно отключали принтеры с неоригинальными картриджами, за что с ними начали судиться пользователи. Также они ввели печать по подписке, т.е. принтер всегда лезет в интернет и сверяет данные картриджа, а пользователь платит каждый месяц деньги. По итогу пользователи разочаровались в технике этой марки и их конкурент, Epson выпуская принтеры с СНПЧ ( системой непрерывной подачи чернил из емкости) и прямо заявляя, что "принтер стоит дороже, но потом обслуживание дешевле" подвинул HP с лидерства в производстве струйных принтеров.

Очень плохие новости начала нулевых. НР, точнее Epson превзошёл НР по чипам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (LemonAuto @ 7 ноя 2026 в 00:05)

Цитата (JuryFG @ 07.11.2026 - 00:58) Было бы смешно, если бы не было грустно. В теме упомянуты были принтеры, так вот в них все уже эволюционировало дальше. Если вкратце, ситуация до боли похожая - HP решила схитрить и подвинуть конкурентов в струйных принтерах, продавая сами принтеры дешевле себестоимости, а вот картриджи на них значительно дороже. Примеру последовали другие производители принтеров, продавая по такому же принципу. После чего появились независимые производители расходников, выпуская неоригинальные, но адекватные по цене картриджи для принтеров именитых марок. Увидев падение выручки с картриджей HP решила вопрос как и Мерседес из этой темы - установила чип в каждый из них. Формально для подсчета страниц и настроек головы, реально - чтобы покупали только их картриджи. Когда и чипы начали подделывать - удаленно отключали принтеры с неоригинальными картриджами, за что с ними начали судиться пользователи. Также они ввели печать по подписке, т.е. принтер всегда лезет в интернет и сверяет данные картриджа, а пользователь платит каждый месяц деньги. По итогу пользователи разочаровались в технике этой марки и их конкурент, Epson выпуская принтеры с СНПЧ ( системой непрерывной подачи чернил из емкости) и прямо заявляя, что "принтер стоит дороже, но потом обслуживание дешевле" подвинул HP с лидерства в производстве струйных принтеров. Очень плохие новости начала нулевых. НР, точнее Epson превзошёл НР по чипам.

Для аналогии более чем достаточно.
Можно еще привести пример с рынком мобильных телефонов.
Опрометчивое решение Мерседеса подоить еще своих покупателей приведет к такому же результату.

Цитата (ВотВоМхуЕнот @ 6 ноя 2026 в 21:08)

Тут совсем недавно была тема, как ебутся с ремонтом замечательного современного китайского "зекра". Так что марка вообще ни при чем: общая тенденция мирового автостроения.

Ну вот непременно надо сёрнуть на китайца! Речь про мерседес идет. Создай тему про zeekr и умничай в ней!

Цитата (Hedge2017 @ 07.11.2026 - 00:50)

Потому что это уже не S-class , а говно-планшет на колёсах. Очень жаль, что в сейчас народ отупел, и не наказывает таких ушлепков-производителей крахом продаж, как это бывало раньше даже за неудачный дизайн (про такую наглость как с этим мерсом я даже молчу)

Так если ты живёшь в стране которая не под санкциями, там починишь за те же деньги что и раньше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня даже в совсем не современном (10+ лет) немецком авто просто выбешивает невозможность снять коробку с паркинга, если двигатель не заводится. В еще более старом - пожалуйста, если хоть чуть аккумулятор еще жив. А в этом - только эвакуатор с краном или тележками. Очень классно было встать на дороге зимой, даже без возможности оттащить на обочину. Волшебная последовательность (найденая в инете) по включению нейтрали с длительной прокруткой незаводящегося дизеля просто окончательно высадила аккумулятор (-22 было). Я сам инженер электронщик, но искуственная сложность современных авто - это просто развод от производителя. Когда пошла электроника в авто, в последнй четверти 20-го века, была идеология аварийных режимов и обходов, со снижением характеристик, но возможность продолжить движение. Сейчас - полная дурь пошла.
Был у жены форд фьжен с автоматом, так он мог ехать с отключенными совсем мозгами коробки, только с ограниченным числом передач. А сейчас - при сгорании ламп в задней оптике коробка в аварию может встать, всё во имя безопасности....

Скоро какую-нибудь фигню придумают, что капот можно будет открывать только с разрешения официального дилера
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В конце концов фару можно воткнуть от ЗИЛ 130
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну а че , всё по плану. Вон тойота лет 25-30 назад делала тачки с моторами миллионниками,казалось бы сегодня,четверть века спустя со всякими нано -хуяно технологиями можно уже выпускать движки с гарантией 2 ляма км пробега ,но нихуя подобного ,гарантия упала раз в десять , и так со всем , я майку от Эдди Бауэра носил 20 лет ,сегодня майка от любого именитого хуя тянет сезон и всё ,
лозунг нашего времени - "Легко накормить всех бедных, но невозможно накормить богатых!"
Жадность сжирает всё , а самое хуевое это то что 90% обсосов получив должность или бабло становятся такими же жадными и тупыми уебками нацеленными на одно - выдавить еще жиркк из своих бывших соратников.

Цитата (Ig112 @ 6 ноя 2026 в 19:31)

Жадность немцев сгубит

Жадность тут только одна из причин. Вторая законы в ЕС. Современный мерс или бмв сам рулит, сам тормозит, меняет полосу на автобане и в отличие от китайцев дистанцию держит даже при 180 а на только на 120. И они отвечают за это. Плюс ЕС приняли законы о кибербезопасности. Чтобы не мог любой чувак куралесить в программе.

Просто попробуй поменять на Фольксвагене 2025 года выпуска колодки сзади. Будешь неприятно удивлён.