Ни разу меня не слепил китайавто из современных, а вот всякая залупень типа грант и приор, а так же всяких древних вёдер, где по заводу никаких светодиодов не предполагалось - сколько угодно. И мне никто ни разу не моргал за мой ближний, хотя у меня корректор выкручен на максимум вверх.
Поддерживаю. Основные сварщики это долбоёбы на корытах которые прикрутили ебучую лампу, зато сука сэкономили на нормальном ремонте штатной светотехники. Ещё годятся этим уроды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Собрались три долбоеба. У регика свет светит куда угодно, но не на дорогу, камаз без задних огней и встречник-сварщик
А так всегда и бывает, как правило, авария это стечение 3-х и более факторов одновременно. Именно, что каждый по отдельности или два суммарно - не достаточно.
Вот пример из моей жизни. Еду за рулём, говорю по телефону (фактор 1), разговор эмоциональный (фактор2), жена виснет на руке, мол перестань разговаривать в аварию попадём, я от неё отбиваюсь (фактор 3), из грузовика впереди на меня падают бетонные блоки!!! (фактор4), рефлекторно уворачиваюсь от железобетонной плиты и не замечаю что по соседней полосе меня опережает автобус. Крылом в автобус. крыло смято, автобусу ничего. А "бетонный блоки" оказались пенопластовыми, ветер сдул из кузова.
Ещё пример. Выходу на парковку, и говорю по телефону, разговор эмоциональный (фактор 1). А когда машину парковал поставил точно в центр прямоугольника разметки, рядом машин не было. Солнце светит и освещает ровно половину машины, половина в тени (граница между светом и тенью продольно, т.е. в одно зеркало вижу солнечную стоянку) (фактор 2). Смотрю по зеркалам - никого нет... включаю заднюю бум! Машина стояла со сдвигом на пол корпуса, т.е. между квадратиками, её было видно, слегка выставлялась в темной половине, т.е. в зеркале которое отражало темную часть парковки. За руганью по телефону потерял бдительность. Но просто солнца или просто разговора недостаточно.
Смотрел видео, сбили самокатчика, он не спешился, а солнце низко светило водителю в глаза, плюс он из-за автобуса выехал.
и так далее. Всегда совпадает несколько редких и по отдельности безопасных факторов.
Это сообщение отредактировал riv1329 - 5 ноя 2026 в 11:44
Собрались три долбоеба. У регика свет светит куда угодно, но не на дорогу, камаз без задних огней и встречник-сварщик
А так всегда и бывает, как правило, авария это стечение 3-х и более факторов одновременно. Именно, что каждый по отдельности или два суммарно - не достаточно.
Вот пример из моей жизни. Еду за рулём, говорю по телефону (фактор 1), разговор эмоциональный (фактор2), жена виснет на руке, мол перестань разговаривать в аварию попадём, я от неё отбиваюсь (фактор 3), из грузовика впереди на меня падают бетонные блоки!!! (фактор4), рефлекторно уворачиваюсь от железобетонной плиты и не замечаю что по соседней полосе меня опережает автобус. Крылом в автобус. крыло смято, автобусу ничего. А "бетонный блоки" оказались пенопластовыми, ветер сдул из кузова.
Ещё пример. Выходу на парковку, и говорю по телефону, разговор эмоциональный (фактор 1). А когда машину парковал поставил точно в центр прямоугольника разметки, рядом машин не было. Солнце светит и освещает ровно половину машины, половина в тени (граница между светом и тенью продольно, т.е. в одно зеркало вижу солнечную стоянку) (фактор 2). Смотрю по зеркалам - никого нет... включаю заднюю бум! Машина стояла со сдвигом на пол корпуса, т.е. между квадратиками, её было видно, слегка выставлялась в темной половине, т.е. в зеркале которое отражало темную часть парковки. За руганью по телефону потерял бдительность. Но просто солнца или просто разговора недостаточно.
Смотрел видео, сбили самокатчика, он не спешился, а солнце низко светило водителю в глаза, плюс он из-за автобуса выехал.
и так далее. Всегда совпадает несколько редких и по отдельности безопасных факторов.
ВОТ!!! Наглядный пример того, что нехрен чирикать по телефону, когда за руль уже сел!
Свыше несколько раз уже тебе "намекнули", но, видимо, не доходит. Если ничего не менять, в будущем попадешь в очень неприятную ситуацию, и деньгами не отделаешься. Давай, завязывай с разговорами и переписками, пока за рулём.
Это сообщение отредактировал YAG1974 - 5 ноя 2026 в 11:54
Вообще водил грузовиков надо дрючить нещадно . Все кто за рулём прекрасно знают что у многих грузовиков , самосвалов , фур крохотулечные лампочки в стопах , еле светят
И тех требования менять в отношении грузовиков . Стопы должны быть соразмерны габаритам
Все кто за рулём прекрасно знают что грузовики куда как чаще оборудуются дополнительными габаритными огнями, чем крохотулечными огоньками. А на видео и вовсе прицеп от трактора, а не грузовик.
Мне показалось, что рег светил фарами куда ни попадя, встречный обиделся и включил дальний попозже,а может грузовик его слепил, дальний уже не выключал принципиально.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Песня прикольная, из моей молодости, когда рингтоны ещё покупались. Даже где-то мп3 есть. А по теме - на встречке мудак, но сбросить скорость - это наверное не по-пацански. Я если дорогу впереди не вижу хорошо, всегда скорость сбрасываю. То, что на встречном авто едет лицо нетрадиционной ориентации, ещё не означает, что я себя должен вести так же.
тоже видел дятла прицеп без габаритов. Высказал ему что он дЭбил! а он мне в ответ держи дистанцию. Спорить с ним не стал, т.к. что-то доказывать дЭбилу бессмысленно!
Это сообщение отредактировал Drun - 5 ноя 2026 в 13:01
сварщики на дорогах проблема большая, непонятно почему с ней депсы не борятся. меня так раз ослепили.. в глазах звездочки.. как чуял- скорость сбавил практически в ноль и тут на моей полосе мне навстречу мотоблок с прицепов и синий селянин за рулём.. как я его не уебал, один Бог ведает. хорошо жена остановила, убил бы нахуй этого урода.
На китайских авто заводские светодиодные фары слепят, как с ними бороться предлагаешь гаишникам?
Поддерживаю, по 5000 люмен из маленьких точек физически не могут не слепить, с самой идеальной СТГ. И это не только китайцев касается, потому-что невозможно осветить весь двор ярким светом и при этом чтобы фары не слепили - да слепят они, не такой ужас как у сварщиков, но слепят прилично и неприятно. Очки водителя спасают, в них почти не теряется видимость, зато современные авто бесят гораздо меньше. Ну и при мокрой дороге все 5000 люмен отражаются в глаза встречному водителю, им режим нужен, пока далеко - пусть светят на 5000, а если есть машины вблизи не больше 2000.
У меня больше вопросов к грузовику. Такое ощущение, что он просто стоял на месте. Я не видел его габаритов, как не вглядывался. Тоже один раз так чуть не влетел и без всяких сварщиков. Вышел на подъем, а за ним сразу посередине дороги стоял грузовой, без габаритов, аварийного знака. Невозможно ночью своевременно заметить такого.
Пересмотрел несколько раз. На 17 секунде уже видно грузовик. Встречка конечно урод конченный, но зачем в темноте так лететь не понятно...
А на 18й уже столкновение. Ты физически за секунду ничего не успеешь сделать, если грузовик стоит на месте.
При скорости около 70 км/ч тормозной путь составит около 40 метров, а время торможения около 4 секунд.
п.с. кстати, если там был прицеп от трактора, то они идут километров 30-40 и вы на скорости 90 и получите примерно такую же картину, если его габаритов не видно.
Это сообщение отредактировал MikhailR - 5 ноя 2026 в 13:15
Все кто за рулём прекрасно знают что грузовики куда как чаще оборудуются дополнительными габаритными огнями, чем крохотулечными огоньками. А на видео и вовсе прицеп от трактора, а не грузовик.
Ты походу за рулём только во сне или днём . Хуйню несешь такую
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На китайских авто заводские светодиодные фары слепят, как с ними бороться предлагаешь гаишникам?
На каких моделях?
Да на всех практически! Я х.з. че там за нормы производства у них, но - реально, бл... невозможно стало ездить! Если раньше такой свет был на колхозных старых иномарках, коих, все таки, не так много было. То теперь - чуть не каждая вторая встречка слепит. Моргаешь ему, а он в ответ тоже дальний включает. Пи..ц!
Ну и, при этом, да. Нифига не нулевая вероятность, что на твоей полосе впереди будет тащиться какой то лесовоз или что то подобное с залепленными снегом / грязью или еще чем то габаритами. Я уж не говорю про то, что, просто, впереди на дороге может быть яма, кочка, да все что угодно, на чем, в лучшем случае, оставишь половину подвески. В худшем... Уйдешь в мир иной.
возил пару старых свечей зажигания, в кармане водительской двери, для таких бесов.
свечи палево! пару гранитных камушков самое то! реально последние лет пять на дорогах не движение, а гражданская война! но штафодобывающей отрасли почему-то равнодушно
Это сообщение отредактировал Bug - 5 ноя 2026 в 15:18
"-ах тыж сцуко, я тебя сейчас заморгаю нах" "-да иди ты нах, я себе вчера только лампочки купил, три дня на них копил, не бухал" "-а я сегодня бухаю, где то прицеп прое..л" огонь конечно, а не композиция маслом
Ну и, при этом, да. Нифига не нулевая вероятность, что на твоей полосе впереди будет тащиться какой то лесовоз или что то подобное с залепленными снегом / грязью или еще чем то габаритами. Я уж не говорю про то, что, просто, впереди на дороге может быть яма, кочка, да все что угодно, на чем, в лучшем случае, оставишь половину подвески. В худшем... Уйдешь в мир иной.
За езду в темноте без фар лишение должно быть, это намного опаснее пьяного за рулём, а у нас штраф 500р. Зато за сплошную лишение, которую дорожники от фонаря как попало рисуют. Не ПДД, а сюр какой-то.
Это сообщение отредактировал deMax007 - 5 ноя 2026 в 15:24
Ух, у меня на x-trail люстра на крыше просто лазер - наказываю сварщиков. А так ближний и дальний настроены как положено. А лететь не надо когда слепят, я сразу скорость скидываю
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У регика левая фара по-мудацки задрана, а встречный не просто сварщик-мудак, да еще и злобный. Есть простое правило: насколько видишь, настолько и едешь.
как бы не пруль, у них левая фара так настроена, при завозе в Россию обычно перенастраивают, рассеиватели ставят штоле, не в курсе детально
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
10 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
но штафодобывающей отрасли почему-то равнодушно
yaplakal.com