В 1996 году журнал «Авторевю» провёл первый независимый краш-тест «Оки». Несмотря на значительные деформации кузова, автомобиль показал лучший результат по сравнению с вазовской «классикой» (включая ВАЗ-2105) — 2 балла против 1.
Именно так! я даже видел эти машины после краштеста авто-ревю. Раньше рядом с кузьминским парком был музей автомобилей. И там они стояли, особенно поразила Нива, с вывернутым к лобовому стеклу рулём. Там явно манекену челюсть снесло этим рулём
Было дело, Ока Астро» — это мелкосерийная модификация автомобиля «Ока» (ВАЗ-1111), которую выпускала фирма «Астро-кар» в Набережных Челнах в 2002–2006 годах. Её главная особенность — установка украинского четырёхцилиндрового двигателя МеМЗ-2451 от «Таврии.
У нас в конце 90-х, начале 00-х в городе даже было "Такси Ока", пацаны дохера их купили, посадили водил. Телефонный номер даже какой-то лёгкий был, типа 50-50-50. Самое дешёвое такси. Безопасное.... А сейчас от китайцев в извозе нос воротят)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Видел очень удачный тюнинг ОКИ, умелец в 2007 году сделал, вот бы такое в серию, раскупали бы как горячие пирожки.
Кто бы это убожество раскупал? Любителей опущеных приор не так много, на самом деле. С этим колхозным тюнинхом даже лежачий полицейский не переедешь. Они её для съёмки в лес на эвакуаторе, наверное, притащили
- а что вы радуетесь, самый дешевый автомобиль был на планете ,да не особо комфортный но из пункта А в пункт Б людей довозил , теперь его нет.- из интервью крутого какого-то владельца сети автосалонов,. автокей кажись, на канале авторевю.
самый дешевый автомобиль был на планете ,да не особо комфортный но из пункта А в пункт Б людей довозил , теперь его нет.-
Ну почти самый дешёвый, дешевле неё была только индийская тата- нано, если память не изменяет. Я в 2004 году купил её за 90т.р это было чуть больше 3т$ на тот момент
Впервые я Оку видел до армии.Это год 83й.Она стояла у гостиницы Россия с номерами ПРОБА. Я всем рассказывал тогда о том,что видел-но все смеялись и говорили что машины Ока не бывает...Повторюсь-это именно 83 год.
До сих пор нет-нет да на глаза попадается. И за 30 лет рывков без раскачки её даже не модернизировали, с виду. Не говоря уж о том, чтобы сделать что-то подобное, но только лучше.
У моего деда был Запорожец, ни одна машина мне не доставляла столько удовольствия, мы на нем ездили на рыбалку и охоту, один раз даже на черное море дикарями ) При этом в семье были более крутые машины, но они меня так не радовали..
Уно еще нормальный ,у фиат была модель с 2 цилиндрами ее немцы называли роликовых конёк для слона
Был у меня Уно. 4цилиндра. Надёжный, простой. Но в салоне шумный очень. По городу шмыгать, да, а километров 200 - тяжко уже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я был обладателем такого аппарата. Моя первая машина. Купил новую в 1998 году за 1800 долларов. Ест она в районе 6 литров 92. Если едешь один, то динамика более менее нормальная, если вчетвером, то уже газ при переключении отпускать не стоит. Разгоняется до 125, но нужно подождать. Если пойдет дождь, то в ней можно промокнуть, дверные уплотнители воду не держат, она прямо струями хлещет в салон. Из плюсов это геометрическая проходимость и габариты. Кстати сидеть в ней удобно. И ходовка очень крепкая и мягкая достаточно. Кстати купил я ее думая что она экономичная, но так как мотор слабый и приходится все время давить на газ, экономии нет. В общем ездишь на ней как будто участвуешь в гонках, для того чтобы в потоке держатся. Продал через год и не жалею.
До сих пор нет-нет да на глаза попадается. И за 30 лет рывков без раскачки её даже не модернизировали, с виду. Не говоря уж о том, чтобы сделать что-то подобное, но только лучше.
Сегодня у хозяйственного магазина видела.. Он стоит на въезде в наш пригород, и туда много народа шастает.. Так по окрестным деревням много у кого на ходу есть.. А так то машина зверь конечно.. Моя первая.. Я в декрете первом сидела, муж купил, чтобы я всех возила.. Это был шедевр.. В нее убирались, я с мужем на передних сидениях, сзади приятели муж с женой их двое деток и наша дочь.. В пределах 6-3-2 года.. В багажник грузилось пиво и продовольствие, сколько влезало и мы таким составом ехали на дачу.. Но это ладно.. Я его увозила с работы, и те, кому было в нашу сторону тоже ехали.. И вот картина, я за рулем, на переднее пассажирское сидение пихали самого толстого и мордатого, и еще трое , включая мужа сзади.. Причем вся эта компания в строгих костюмах.. Меня когда Гаишники останавливали , с ними истерика была.. Ну а нам то чего, мы вчерашние студенты, тоже поржем и дальше едем. Я когда теперь Оку вижу, я в такую вместимость даже поверить не могу..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
🔗 Ну почти самый дешёвый, дешевле неё была только индийская тата- нано, если память не изменяет
Да не особо и дешевым он был, я покупал в 1999 году, он стоил на 200 долларов дешевле ВАЗ 2105, если добавить шумку, магнитолу, диски, то наверное был бы дороже 5 ки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
17 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Любителей опущеных приор не так много, на самом деле. С этим колхозным тюнинхом даже лежачий полицейский не переедешь. Они её для съёмки в лес на эвакуаторе, наверное, притащили 
yaplakal.com