Многоцелевой вертолет Ми-34М1 с отечественным двигателем ВК-650В


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Вольфрамыч

31.12.2025 - 12:29

Статус: Offline

Пятая автоколонна

Регистрация: 20.10.15
Сообщений: 55380

Цитата (taper @ 30.12.2025 - 13:46)

Цитата (iPal @ 30.12.2025 - 13:37)

Это все круто, конечно, но я видел летный экземпляр Ми-34 на авиасалоне на Ходынке то ли в 1990 то ли 91-м году, а испытательные полеты начались в 1986-м

Тот МИ-34 был с поршневым двигателем. И проиграл конкуренцию Робинсону.
А ВК-650В - современный турбовальный двигатель, да и Робинсон теперь далеко.
Все правильно делают. России нужен свой движок в этом классе.

Для сравнения:
Старый М-14В26В - 350 л/с, 200 кг вес
Новый ВК-650В - 650 л/с, 115 кг вес.
Ощущаешь разницу?

Как-же Робинсоны с поршневыми моторами летают ? И ещё какие-то лохи их покупают

[^]

Badenser	31.12.2025 - 12:38 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.08.16 Сообщений: 3550	То есть с развала СССР, это первая машина, которую спроектировали и довели до опытного экземпляра? Хотелось бы увидеть их в серийном производстве, а не в докладах наверх. Новость хорошая, значит КБ и производство получат заказы, люди получат работу. Радует также, что вертоль разработан для гражданских нужд, а не военщины.
	[^]

NahIpoh	31.12.2025 - 12:43 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.12.24 Сообщений: 4742	И как обычно, собран на импортном оборудовании и скорее всего с импортной электроникой. Если конечно его не со склада достали, где он с Советских времен сохранился. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

SLAVAKPSS72

31.12.2025 - 12:51

-2

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 19.03.21
Сообщений: 474

Цитата (Murrkin @ 30.12.2025 - 12:31)

Цитата (taper @ 30.12.2025 - 13:29)

Чет так медленно-медленно лопасти крутятся! Вертолет толком и взлететь не может. Сразу видно что движок российские специализды собирали!

Скрытый текст

коммент в честь DTrump-а

Это для Эстонии собрали на экспорт, специально. Чо ж непонятного-то?

рф давно уже переплюнула Эстонию. медленно-медленно Киев за три дня!

[^]

gruvad	31.12.2025 - 13:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 31.01.20 Сообщений: 785	Поймут олды, мои ровесники, те, кто выставлял скорость вращения виниловой пластинки при помощи стробоскопа с неоновой лампочкой.
	[^]

zoyy	31.12.2025 - 14:09 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 20.01.15 Сообщений: 517	Молодцы! Радует, что есть коллективы способные собрать высокотехнологичное устройство. Могу себе представить сколько труда потрачено, в том числе на трудности с чиновниками. Путин, выделяй больше денег на НИОКР.
	[^]

DarKnight

31.12.2025 - 14:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.05.10
Сообщений: 1026

Цитата (UFAstaroreg @ 30.12.2025 - 14:30)

Это гражданский. У военных лопасти ваще не крутятся:

Им по уставу не положено).

[^]

merzawchik	31.12.2025 - 15:18 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.06.24 Сообщений: 5360	Хоть на вертолет похож Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

DAFNA777	31.12.2025 - 15:33 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.04.10 Сообщений: 4868	Не верю, вот не верю и всё тут!
	[^]

Telepuzik45

31.12.2025 - 15:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.08.22
Сообщений: 1761

Цитата (Псевдоподий @ 30.12.2025 - 13:40)

Слышал, он в таком режиме топлива намного меньше потребляет, когда лопасти медленно крутятся.
Кстати, если оборотов меньше - значит, крутящий момент должен быть больше?

А если двигатель крутить в обратную сторону, то говорят что он топливо вырабатывает начинает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

vdc

31.12.2025 - 16:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.12.16
Сообщений: 4833

Цитата (Вольфрамыч @ 31.12.2025 - 12:29)

Как-же Робинсоны с поршневыми моторами летают ? И ещё какие-то лохи их покупают

Летают в основном из-за того что легче и двухместные в большинстве
Из-за требований досааф к прочности Ми-34 тяжелее чтобы выдерживать плюхания тупых курсантов
Кстати на R66 рбоинзоны стали ставить турбину чтобы поднять летные характеристики в четырехместном варианте
так что тут все нормально

[^]

EpsiloNk	31.12.2025 - 16:30 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.09.16 Сообщений: 6907	Это отличная новость для страны, лучше поздно чем никогда.
	[^]

AlexPilot39	31.12.2025 - 17:18 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.12.19 Сообщений: 1189	Красавчик ! Двигателисты молодцы, снять 650 л/с с такого компактного и легкого двигателя это надо иметь крутые компетенции в этом деле.
	[^]

ArmGuRu	31.12.2025 - 17:21 [ показать ] -5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.04.13 Сообщений: 8453	Ебать прорыв. Прости, нас Юра. Для нас стало достижением - вертолет, блядь. Вернее ДВС, по сути который, берёт начало в Союзе. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Адвокат1967	31.12.2025 - 17:41 [ показать ] 1
Статус: Offline Последний самурай Регистрация: 28.04.16 Сообщений: 34353	Симпатичный вертолетик.
	[^]

blagorod32

31.12.2025 - 21:29

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.07.15
Сообщений: 7241

Цитата (goddog2009 @ 30.12.2025 - 14:05)

"Вертолёт разрабатывался по заказу ДОСААФ в качестве лёгкого учебно-спортивного вертолёта для замены использовавшихся для этих целей вертолётов Ми-1 и Ми-2. Производство планировалось развернуть на Закарпатском машиностроительном заводе в посёлке Дубовое, где была выполнена технологическая подготовка производства, изготовлена оснастка, освоена технология[2]. Однако из-за распада СССР закарпатское предприятие передало только одну экспериментальную машину в КБ Миля и на этом программа производства была закрыта[3].
Было начато производство вертолётов малой серией на Арсеньевском авиационном заводе с последующей их доводкой на МВЗ.
Первый опытный вертолёт Ми-34 совершил первый полёт 17 ноября 1986 года (лётчик-испытатель Б. В. Савинов)."

П. здец еще одна яко бы калоша. До ума сколько лет доводят. В СССР летал бы уже лет тридцать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

КэпЯсенПень	1.01.2026 - 14:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.12.18 Сообщений: 1247	Ещё в далёком 1987 в аэроклубе нам рассказывали, что на смену морально и технически устаревшему Ми-2 придёт в обучение курсантов Ми-34, а в народном хозяйстве "Ансат". В итоге "Ансат" стал синонимом распила и залепухи в нынешних реалиях, та же судьба ждёт и Ми -34. Он будет бешенно дорог, бесполезен в коммерции и устаревшим до производства. Откуда я знаю?- я 40 лет в авиации. И да- "Вертолетами России" руководит сердюков...
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 7242
0 Пользователей: