Про автопром. «Я скажу, как обычный гражданин Российской Федерации...»

А Израиль никогда не при чем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проблема в ненависти потребителя к отечественной продукции.

Бизнес просто не видит смысла конкурировать с б/у иномарками

Аналогично. Мерзкий, противный тип. Но! В чём он не прав, в данном видео?

И где теперь советское "чудо", и где китайское?

Дык, Илюха-то не съебал вроде никуда, и даже наоборот - имеет гешефт с этой, как ты её назвал, "помойки".

Мерзкий жирный хуй.... Видимо этому патриоту , бабла не занесли патриотичного..... Вот он и переобулся на ходу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, я в курсе, давно его смотрел. И было интересно. Пока он не полез в политику. А политика, вещь грязная, вступил, и весь обляпался. Вот и он. Обвалялся, измазался. А теперь ноет...
Последний его обзор смотрел как они там пытались починить старую инкассаторскую ниву, тогда я и отписался от него.

У таксиста спрсил ,у этого тож спросить надо ,как жыть дальше?

В вопросе заградительных пошлин.
Китай не просто закрыл рынок,
В Китай ввезти иномарку, можно было по цене трёх этих иномарок.

На священную землю вывезли советское чудо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в Китае промышленный шпионаж возведен в приоритетную задачу. вот сейчас они наслаждаются его плодами. великий миф что они там у себя в узкоглазии сидят и изобретают свое. В плане промышленности уж точно и автопрома в частности.
даже тот же Илья показывал из какого набора состоит типичное китаеавто.

Это главная "фишка" его обзоров, иначе он своим пафосом нах никому не нужен бы был

Кстати, т.к. он "раздевает" тачки примерно всегда одного технического уровня, то сильно удивить он там отсутствием нормальной вибро- и шумоизоляци не может. Зато за красивую сумму его сервисЪ делает из китайского ведра просто Бентли, в плане отсутствия шумов. Есть люди, готовые за такой комфорт платить и я их понимаю. Кстати, они использует материалы для этого, сделанные в России.

Да, возьми Шакманов, почти Ман только слегка переделан дядюшкой Лао.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С середины 90-х появился израильский High Tech, который является локомотивом его экономики по сей день. Так шта,твой сарказм тут не уместен.

В России любой бизнесмен (как и любой чинуша) обязан быть "патриотом", если ты будешь в оппозиции и выступать против действующей партии, то тебя и твой бизнес быстренько угробят, отожмут, замучают проверками и т.д и т.п. Короче не будет у тебя бизнеса, а сам бизнесмен скорее всего будет сидеть на нарах. При капитализме где-то по другому чтоль бывает? Американцы не точно также себя ведут? Америкосы во время ирако-иракской войны баблом и товарами поддерживали Хусейна, а потом сами воевали против Ирака. Как говориться - ничего личного, просто бизнес.

Тоже посматривал этого холодца, пока он не попытался проглотить то, что ему не по размерам (МПЦ), а дальше уже стало не интересно, так как хитровыебанных не уважаю.

Давай вкрации, что хотел сказать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А какой сарказм? "Березовские" под это дело шекели и вывезли из страны советского чуда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1. Тут я не спорю с тобой. Согласен полностью.

2. Дело то не в Илюхе. Кстати , мне лично не нравится его снобизм.

3. Частичный ответ на 2 вопрос "ну и где оно?" - да в том же Израиле... авионика, электроника, програмное обеспечение...эхо чуда СССР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Илюха поверхностно прошелся. Я так думаю он в теплом уютной обстановке забыл в какой сейчас страна находица попе. И все эту заварушку кто то должен оплачивать. А брать денег с захлапывающегося внешнего мира все тяжелее и нужно теперь искать финансы внутри. А где их взять если не у граждан. Хочется воевать, плати. Все же ясно для чего это все вводится. Даже странно ведь он сам волонтерством занимается.

А по Китаю вроде как в Китае авто должны продаваться сделанные не менее чем на 40 процентов в Китае Поэтому так много китайских европеек.
Нет у них утиль сбора у них по другому регулируются.
И инвестиции в авто промышленность там тоже колоссальные.

На текущий момент с приходом массовой робототехники и ИИ все это уже можно начинать делать и у нас. И покупать лицензии уже нет смысла. И начинать не с конченного продукта в виде авто а того кто этот продукт делает.

К примеру стоимость гуманоидного робота в Китае уже меньше чем у айфона.

А если эту "игрушку" научить не танцевать а воевать к примеру?

ИИ помогает инженерам или даже заменяет их Роботы заменяют ручной труд и работают 24 часа в сутки. 5-10 лет и ручной труд уйдет роботам даже у нас.
При этом у нас гораздо больше конкурентных преимуществ чем в Китае. Наличие огромной ресурсной базы, дешевые энергоносители, меньше населения.
Как говорится было бы желание.

Это сообщение отредактировал Ciabul - 24.10.2025 - 08:27

Ну разве плохо, что люди сумели сохранить, и даже приумножить это "чудо"? Хорошо же!

Да, только не нужно забывать сколько бабла США ввалили и до сих пор вваливают в Израиль. С таким же успехом можно про белорусский High Tech говорить, умалчивая за чей счёт этот банкет.

Так может оппозиция, должна кого-то представлять?
А не просто кричать: мы тут за народ?

Зачем нам своя авиация. Продадим нефть купим Боинг...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А с развитием добычи редкоземелек, там ещё и кол-во электричек уже просто запредельное (BYD уже и Теслу обогнал, если считать о кол-ву батарей). Интересно, откуда они столько дешёвой э/э берут?

Так они не просто так вваливают, ибо видят потенциал и получают с этого profit. Закономерно, вроде.

Это сообщение отредактировал mrzorg - 24.10.2025 - 08:06