К примеру на американских авто для внутреннего рынка США шайб Гровера нет.
А если есть шайба, то намертво соединена с гайкой.
Вращается, но хер снимешь.
Недавно ебался со шрифтом двери, плюнул и разрезал шайбу- ну никак не снимается!
И не отвинчиваются гайки, как ни странно, даже на карданах, в отличие от УАЗ, к примеру.
У Вага такие гайки есть, узнал недавно, нашел на ОЗОН- саморез с TORX и шайбой.
Как для моего авто- идеально для креплений торпедо.
Это сообщение отредактировал Former64 - 25.09.2025 - 15:29