Система спасения на круизном лайнере

Самый безопасный способ- это сброс шлюпки с кормы со слипа(примерное как санки с горки) загрузились, стопор отдали и приводнились в метрах 30 от судна. Все эти бортовые ПСНы, шлюпки... Их даже на небольшом волнении об борт так прикладывает, шо мама не горюй

Как они назад собираются, почему не показывают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На такой шлюпки и 10 балов щторм похую

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не совсем так. На пассажирах обычно спасредства спасения располагаются по бортам. А значит они должны иметь ПОЛНУЮ пассажировместимость по каждому борту.

Т.е. они должны иметь ДВОЙНУЮ максимальную пассажировместимость, включая экипаж... 🤣

Это сообщение отредактировал Jetsam - 27.08.2025 - 08:05

будет как с мусоропроводом, если в нем что-то застряло

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, 25-30 лет назад непотопляемые шлюпки были рассчитаны на 200 человек. Сколько было шлюпок у нас - не помню, но штук 10 точно. И куча плотов, они были на 50 человек. Такой системы как на видео у нас не было, про них ничего не знаю. Наши шлюпки и плоты кранами завешивались, притягивались к борту, происходила эвакуация, и потом спускались на воду. Краны электрические, но что будет при отключении энергии?… хоть там и есть резервная ручная система - ее мы не могли никогда нормально отработать. Соль и вода клинили все что можно. Все эти эвакуационные процедуры проводились днем на спокойной воде, обычно в канадском Галифаксе. На дриллах все выглядит достойно, что будет в случае ЧП, да еще и в непогоду - не знаю… слава Богу никогда не попадал в такие ситуёвины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

режим профи ON

Согласно СОЛАС число мест в спасательных средств каждого борта должно быть равное количеству людей . То есть на каждом борту должно быть достаточно спас средств чтобы вместить всех членов экипажа и пассажиров.

режим профи OFF

Хопа и в домике

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ездили на пароме в Швецию. Когда до каюты дошёл, подумал если кипеж какой, пожар или авария, хуй оттуда выбраться. Подумал и спать лёг.

А весла на что?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему не было? Очень даже был, только назывался он "второй класс". Т.е. 1 первый класс это первый класс(т.е. супер богачи). 2 класс это как раз то что называется бизнес классом. И 3ий класс - он же эконом если оперировать современной терминологией.

Чайка-младший, может накрыть весь процесс одним местом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Перед прыжком произнести заклинание на удачу : Анус- запеканус

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потом какой мудень закурит или фифа на каблуках съедет и хана плоту

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Служил на флоте. Мы тоже на учениях БЗЖ, у стенки так всё хорошо показывали. Но в реальности всё летит в жопу. Штом это не просто волны, это ветер который сбивает с ног, корабль колбасит как неваляшку, крены запредельные. В реальности не думаю что это сработает в шторм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть клаустрофобы, которые даже под угрозой смерти не полезут в это "очко". Наверное насильно запихивать будут, если в процессе эвакуации всем дружно станет не пофиг на таких.

Прикольно..

Это сообщение отредактировал Pendolfo - 27.08.2025 - 11:17

Зачем их в тканевую трубу запихивать? Пусть остаются на судне, ведут оттуда репортажи.

Пока она раскроется, половина судна уже под водой будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все красиво на бумаге..., а как дело до дела дойдет - то свисток поломанный, то акула глухая.

Думаете, похудеют от гребли?

Это все хорошо и актуально.
А почему аналогичного нет на самолетах?
Хотя бы парашют. Над океаном этого мало.
Но все же, хоть какой-то шанс выжить.
А так как сейчас - это полет на свои похороны.

На Титаник бы такую

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На мой неопытный взгляд, на таком плоту 30-35 человек разместится, один-два из которых, члены экипажа, которые знают, как этой штуковиной пользоваться. Примерно 650 плотов и рукавов не менее сотни.