Опасности сиднейского метрополитена

Меня в детстве "клюшка" турникета разок уебала, долго потом страх был.Турникет казался грозным оружием московского метро.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дык у нас, в Москве,тоже на некоторых станциях расстояние большое, как то при мне парочка держала девочку за руки и та шагнула в эту дыру, такое себе конечно для родителей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Удивительные дебилы комментируют. Слепошарые, в телефон втыкают и т.д. Да при чём тут слепошарые если очевидно сделано через жопу? Если куда-то можно упасть, кто-нибудь обязательно упадёт, особенно при том кол-ве народу, которое шарится в метро. Это не джунгли, там не должны подстерегать опасности на каждом шагу. Тем более если действительно раньше было по-другому, и люди просто не готовы, что под поезд можно упасть.

Ничего удивительного. Я и в Москве также ловил пацана.

оправданное падение было только у тётки, которая на выходе на перроне поскользнулась. А остальная масса это слепошарые долбоёбы

Малохольные какие-то. У нас когда из пригородной электрички выходишь дырка может и поболе быть, да и платформа не вровень бывает. )

У них там совсем наркоманы проектируют станции что ли? Ебать там чуть ли не полметра зазор. Они там совсем пизданутые?

Сидней, это какой то заповедник дебилов? Как понимать этот повальный кретинизм?

Инструкция для Сиднейский машинистов:

1) Открыть дверь
2) Убедиться что всех вытащили из под состава
3) Закрыть дверь
4) Тронуться с места.

Е.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да это не метрополитен виноват, а народ поворотный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обратная селекция какая то, всех ушлых и хитрых потомков каторжников вакциной уморили, остались только эти, скромно ментальные и альтернативно наблюдательные цветы жизни?

под ноги надо смотреть. в любом метрополитене.

"Щербатое" метро...

Ну так то расстояние действительно великовато.

Между прочим, когда-то и в нашем метро между отдельными вагонами старого образца не было привычных уже сейчас ограничителей. Появились они не так уж и давно. Возможно, толчком стал очередной и по-своему вопиющий случай в 2008 году, когда на перроне в метро Петербурга молодая женщина упала аккурат между вагонами, когда посадка уже почти закончилась. Несколько людей, которые это видели, просто ушли с перрона на центральную часть станции, и ведь было еще время помочь, предупредить машиниста, но через некоторое время двери закрылись, и состав тронулся. А вопиюще это то, что промолчавшие люди после ухода состава вернулись посмотреть результат. (пруф можно посмотреть в архивах того же Первого канала на сайте от 3 апреля 2008 года, на Фонтанке и тп)
Спустя недолгое время обнаружил, что у составов стали появляться ограничители между вагонами. Тут уже если даже случайно толкнут, вниз не упадешь. Так что не только правила, но и некоторые "апгрейды" привычных вещей могут быть вызваны какой-либо трагедией.

Дети ещё читать не научились но это им охуенная мотивация хорошо проштудировать букварь

Что-то много слепошарых!
Пошире сделать платформу австралийская религия не позволяет?

Тем не менее, такие дыры на входе - это дичь какая-то. Есть дети, есть в конце концов инвалиды незрячие. Как они такую подставу обнаружат?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там наверно на путях столько добра валяется, от телехонов до золотишка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Держите детей за руку! Пидарасы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нихрена себе зазор, у нас в электричках меньше.

Ебануться у них метро

Наличие метро предполагает достижение определенного уровня развития цивилизации. Четко я их обматерил?

под ноги не учили смотреть

В Китае такого нет в метро. Там не реально провалится и вообще упасть на рельсы ибо дверь сначала на платформе открывается, а потом в вагоне. Зазора практически нет.