Фишки Газ-21

Мне 21нравилась за прохождение лежачих полицейских на 3 передаче, на 15 км в час.
Прижимаешь на гаштет- а она едет, а не клëкает мотором, ну не как в ф/в поло включить 5 передачу на 30...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подсос назвать круиз-контролем? Молодец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы, кажется, не совсем понимаете значение слова "клон".
Ну, или в целом не совсем понимаете.

да и рулонная штора встречается опционально на северных вариантах (японцы)

Russian Winter Kartonka того времени

Лужонный кузов, рессоры ммм, у деда была, блядовозка кста))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

4 скорость найти не может? Может потому что их там всего 3? Или это стёб был?

"Ручной газ"?! Серьёзно?! Действительно, раньше в инструкции писали как регулировать клапана, а сейчас не пить тормозную жидкость...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На ГАЗ-51, помню, была такая система. Ногой утапливаешь круглую педальку, а она непосредственно замыкает контакты втягивающего реле, ибо стартёр стоял практически под ногой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А слова "ножной дальний свет" вообще в ступор введут большинство обывателей

Если посмотреть американские машины того времени, понимаешь что автопром в России всегда делал говно. Хотя до революции вроде были на уровне

У меня на Т4 без всякой электроники - чисто механика. Несмотря на годы - всё работает. Зимой машина быстро прогревается. По мере повышения температуры под капотом, жалюзи открываются.

"ручной газ" оказывается это подсос.

Это сообщение отредактировал CybeRin - 23.07.2025 - 11:13

Серьёзно. Вытянул ручку и пошёл с кривого заводить. За воздушную заслонку, обогощающую смесь, отвечала другая ручка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

диван раскладной тема!

По классике, никак без рекламы

«Золотой телёнок». (С) И. Ильф Е. Петров

Или другой, европейский могикан пешеходного движения. Он идет пешком вокруг света, катя перед собой бочку. ... Приходится всю жизнь толкать перед собой проклятую тару, на которой к тому же (позор, позор!) выведена большая желтая надпись, восхваляющая непревзойденные качества автомобильного масла «Грезы шофера».

Это сообщение отредактировал dfg12 - 23.07.2025 - 11:17

У отца на 408 был на руле. Он ругался на люфты и в конце концов переделал на обычную ручку из пола.

А я от этой ляльки тащусь,всю жизнь любил большие сараи.

Да какой это ручной ГАЗ, это подсос. карбюратора, обычный тросик механически связана с дроссельной заслонкой карбюратора!
Лучше К126, для ВОЛГи ничего не придумали. 151-й говно. Настроить невозможно.

Я вам больше скажу на ГАЗ 24 есть масляный радиатор и тоже жалюзи радиатора. То есть двигатель никогда не перегреется.
А если холодно то можно закрыть обдув радиатора НАБЕГАЮЩИМ ВСТРЕЧНЫМ ПОТОКОМ ВОЗДУХА. Что то подобное было и у МОСКВИЧа. Там тоже были на редких модификациях жалюзи радиатора.
И посередине, рррраз хоба открыл привод обдува лобового стекла. и в салоне свежо.
Но их блядский бензонасос, москвичёвский. У меня нет слов, один матерные.
И всё это на механических приводах, тросиками.

Кстати у моей 24. Тросик привода воздушной заслонки радиатора подошёл от грузовичка ГАЗовского толи-51-толи 53. Немного обрезал и поставил.

Не поленился сходил, сфотал.... Масляный радиатор впереди, за ним заслонка основного радиатора. Радиатор кстати медный! Чистая медь!. Теплоотдача, агонь но и цена.

А ещё были бронепровода экранированные на трамблёр. На случай ЭМИ после ядерного взрыва, все инжекторы заглохнут, а чистая металлическая механика поедет....

Это сообщение отредактировал Gemini19 - 23.07.2025 - 11:32

А в это же время в Германии всё еще было вот это, воздушного охлаждения и без печки ))))

Про кривой стартер никто не написал. Тоже балдёж.

Это сообщение отредактировал Челен - 23.07.2025 - 11:23

Посмотрю сколько он на этом “ручном газе” проедет, то есть подсосе! И да, 4й там нету!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ручка подсоса с другой стороны, слева от радиоприёмника.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 23.07.2025 - 11:31

Это на газ-51 и газ-69 было. Пяткой правой на газ нажимаешь, а носком-на стартёр. Сноровка нужна была. Левая нога жмет сцепление, чтобы коробку не крутить. А зажигание включалось, как сейчас, ключом. Из детства помню.

Это сообщение отредактировал FigaCE - 23.07.2025 - 11:49

Серьёзно?-)

А большинство советских людей это сколько, в цифрах будьте так добры.

И снизу количество выпущенных вышеуказанных автомобилей в эти годы.