Сила немецкой инженерной мысли - это, а не какая-то там гравицапа!
Когда СССР в конце 1960г .. искал партнёра для создания массового автомобиля, были рассмотрены разные варианты, среди партнёров фигурировали не только итальянский FIAT, но и немецкий производитель Porsche.
Предложение от FIAT было наиболее подходящим, FIAT 124 был относительно простым, надёжным и легко адаптируемым автомобилем. Они предложили полную техническую документацию и помощь в создании производства, включая строительство автозавода в Тольятти (ВАЗ).
Porsche предлагали более сложные и дорогие технологии, которые были неприемлемы для массового производства народного автомобиля в условиях советской экономики. Машины Porsche были спортивными , а СССР стремился создать доступный дешевый автомобиль для широких масс.