"Последний воин АвтоВаза"

Я свою убитую в хламину девятку с полуторалитровым карбюраторным ВАЗ-21083 двигателем разгонял спокойно до 160 км/ч. Управляемость была на нуле (как мне казалось). Потом попробовал повторить эксперимент на рено сандеро - нет, оказывается, девятка довольно неплохо управлялась на такой скорости.

Есть у меня знакомый один, фанат автомобилей, автомеханик, у которого постоянно руки чесались какую-нибудь дичь сделать.

Вот мы на его ВАЗ-2112 едем по хорошо мне знакомой загородной трассе. И чувствую я, душа в пятки у меня уходит там, где всегда ездил спокойно.
Заглянул ему через плечо - а там стрелка спидометра справа в ограничитель уперлась на 220 км/ч. Достал я свой КПК с GPS (тогда ещё смартфоны были редкостью), смотрю - по данным GPS, перемещались мы в пространстве со скоростью 248 км/ч.

На мой крайне вежливый и очень аккуратный вопрос (потому что на такой скорости отвлекать водителя опасно для жизни) - "что, блять, у тебя за машина?!" я получил ответ - обычный ВАЗовский двигатель, просто турбину добавил.

Потом когда приехали - сказал, что коробка тоже родная ВАЗовская. Правда, раз 1-2 недели перебирает, потому что шестеренки не выдерживают. После той поездки с ним у него отвалилась вторая передача, доезжали когда (уже по посёлку, не спеша) - с ревом разгонялся на первой, потом сразу на третью переходил.

Хочу отметить, что быстрее, чем с этим человеком, на машине я не перемещался. Даже сейчас уже своя более-менее нормальная машина, больше 190 не разгонялся (и то отвлекся - ехал на юг, объезд Краснодара свежеоткрытый, идеально ровная и пустая дорога. Повис на хвост какому-то кайену и просто ехал за ним. Минут через 20-30 только езды взглянул на спидометр и охуел. Обычно больше 130-140 не езжу, ибо нафиг нужно)

Да дело не в этом... я на оке не катался, а вот с вазовской классики начал водить и там под 150 можно было идти, но, реально, машину начинало болтать даже на ровной дороге. Ока полегче, база меньше и там на таких высоких скоростях просто опасно ездить. Пойдет-то она, понятно...

п.с. приврал немного, это было не 10, а под 15 лет назад.

таки шо, 1.4 турбо не едет?

У меня была шестерка, перед ремонтом моторист спросил - как делать, дёшево на продажу ? Я ответил что для себя , вышло дороже сильно. Так я на четырехступке на ней ходил 170 . После продал эту машину, следующий хозяин поездил , переставил двигатель на другую машину и поставил пятиступку , говорит что как я не ездил , боялся , но иногда десятки тролил .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

для зубила подвеску разрабатывали порше, поэтому у них хорошие устойчивость и управляемость.

При 150 на любом ведре пиздец.

Я когда батину шестерку перегонял, случайно разогнался почти до 160. Чувак просто задолбал обходить и ехать прямо передо мной. Вот и увлёкся. Но когда дошло,то сразу вернулся на стандартные 100.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я быстрее 200 только на мото ездил. А на авто (немолодая Мазда) больше 150 - регулярно. Однажды, будучи пассажиром какой-то маленькой Шкоды, рассказал об этом. И дамочка, что была за рулём, с азартом разогнала её до 160. Всё возможно, при желании.

Капитан очевидность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда у меня была диарея то я еще быстрее ездил

Дык, жигули...не какое то там Bayerische Motoren Werke AG

Теперь живи с этим))
По факту два долбойоба на видео

Размещено через приложение ЯПлакалъ

говно на колёсиках

Блять , изза таких дебилов и аварии. Что то все хотят доказать на своих ржавых вёдрах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как он там на переезде не развалился?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ОКА

Понапокупают всякой ху.ни, потом ездят нормальные машины в окно снимают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я однажды так же догонял копейку, у меня был форд скорпио. На заправке догнал тоже спросил что ты такое. Мужик говорит "у меня мост от 2103", что бы это ни значило

Это сообщение отредактировал ПерфораторЛо - 7.03.2025 - 15:47

Покупаешь турбокит тысяч за 100 , и вот уже все кредитопомойки сосут :) С того же шеснаря, насколько я знаю, снимают 200+ лошадей. С классики наверно чуть поменьше , но тем не менее огонь. Хорошо что я уже старый и ленивый, по молодости бы точно внедрил в семёрочку или копеечку и размотался об какой-нибудь столб.

При таких дорожных и условиях, да на таком дрищапете... Хорошо бы он ещё тормозил также хорошо, как разгоняется.
Не иначе на встречу с Богом погнал.
Хорошо если сам встречается, без компании.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1.4 турбошкода))) ну, пиздец))) гонка, такое же ведро, только лучше покрашено

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ибо нех!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня был первая шестерка 1996 года пробег 70k,я ее раскочегарил 3а 145 км/ч . Начало чо то долбить в днищще,думал камни притормозил,доехал до дачи,а там болты от муфты повыскакивали и долбили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

+1 , там же 1,4 турбо , аж на 125 лютых лошадей. От нее и какая нибудь приора на шеснаре уедет

Бессмертные что-ли? По такой дороге... Зимой...
Я от просмотра нервно ногой педаль тормоза искать начал....