Ага
Только чтобы маршрут читать, штурман тоже должен что-то видеть))
Тут дело в разделение внимания
Один едет на все деньги, другой рассказывает куда
Для не курящих ралли, это можно сравнить с ездой в большом не знакомому городе. Надо одноврмено и видеть знак спрятанный хз где, и движение по полосам и следующий перекресток, а тут ещё хуяк и люк под колесом
Когда кто-то местный это рассказывает - в разы легче