Экскаватор похож на колёсный Hyundai R140W, -170W, 210W. Управление поворотом через левый джойстик путём перемещения оного вправо или влево. Ежели клапан на джойстике заклинило, либо пружина сломалась - пожалуйста. Результат на лицо. Однако вопрос. Оператор где был в этот момент? Если был уснувши/выпимши/приболел резко и выпал из кабины, по пути задевши джойстик, который влево и заклинил. Хотя не должен.
А в этих моделях, да и впрочем на остальных тоже, датчика наличия оператора в кресле на видел ни разу.
ЗЫ: англопонимающие переведут.
yaplakal.com