Последнее видео с разбившегося вертолета

А что с велосипедоми ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Одни эксперты. Один раз прокатились на Ми-8 (не понимая, что за модификация была, т, мт, мтв и прочее), а уже свои выводы не стесняясь выкладывают. Притормозите! Трагедия произошла, комиссия установит все обстоятельства. Отнеситесь с уважением к памяти погибших.

А может это страус был

Размещено через приложение ЯПлакалъ

могут люди себе позволить! готовились к поездке копили деньги почему в коментах столько зависти и желчи?

А велосипеды? И багаж у каждого был не слабый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вешают дополнительные баки до 800 литров по моему, два штуки на каждую сторону. И внутри в салоне бывает ставят два по пятьсот, для увеличения расстояния максимального. Тут внутренних баков нет, внешние могли быть.

Пассажирские Ми-8 вмещают 26 человек. Тут было 22 с экипажем, ну рюкзаки да велики. Наврятли был перегруз.

Чтоб не пилить отдельный пост.
В тему:
Камчатские власти планируют свести к минимуму использование вертолётов при перевозке туристов. Об этом на Восточном экономическом форуме рассказал Владимир Солодов.

Как пишет РИА «Новости», губернатор признал, что на сегодня вертолётному транспорту альтернативы нет, однако в будущем ставку будут делать на самолёты и развитие наземной инфраструктуры.

«Мы активно развиваем места уникальные и не менее красивые, чем на слуху находящиеся в Долине гейзеров или Курильское озеро, но которые находятся в наземной доступности. Яркий пример – это кластер "Три вулкана" в диком месте, которое по нескольким факторам очень интересное и выгодно его отличает… Одновременно находится близко и от аэропорта, и от города. Сейчас мы строим дорогу благодаря поддержке правительства РФ, и путь от аэропорта по "Трех вулканов" составит около полутора часов, час-полтора», – рассказал губернатор.

Также Владимир Солодов сообщил о разработке программы минимизации рисков при перевозках. Её примут после окончания расследования крушения Ми-8. 

«Помимо самого происшествия досконально проверяется авиакомпания, и по итогам, мы договорились, что вместе Росавиацией и Минтрансом будем принимать решения относительно тех мер, которые позволят не допустить повторения таких происшествий. Думаю, что в первую очередь это будут меры повышения безопасности наших авиакомпаний, которые в них должны быть реализованы. Здесь, скорее, речь идёт о управленческих решениях, о новых алгоритмах управления рисками, их минимизации в самих авиакомпаниях», – сказал Солодов.

- сообщает ИА «Кам 24»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Откуда это вы так летели, с тяжёлыми, с ходячими, с отпускниками? Сво что ли?

— Долетался, желтоглазый, — бормотала бабушка, имени-фамилии которой никто не знал. Жила она на антресолях, над кухней, и хотя вся квартира освещалась электричеством, бабушка жгла у себя наверху керосиновую лампу с рефлектором. Электричеству она не доверяла. — Вот и комната освободилась, площадь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто-то сказал, что вертолёт был не исправен !?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

там еще и Миша сожрать может

До 3х тонн - это наверное только если по самолетному взлетать, а вертикально, с места - вряд ли поднимет.

Вообще все очень сильно зависит от высоты и температуры воздуха (выше температура - меньше плотность). Ну и конечно - мощность движков на данной, конкретной модификации.

В 90-х в авиалесоохране работал. Был случай, вертолет нас забирал с небольшой сопки + жарища под 40.
Нас 8 человек бригада, пожарного оборудования и личных вещей еще около 500 кг и 2 члена экипажа. Т.е. даже 1,5 тонны груза не наберется.
Так вот вертикально взлететь он не мог, в просвете (метров 50на50) между соснами все пытался разогнаться так чтобы хвостовым винтом за верхушки деревьев не зацепиться.

Раза с 5 го получилось. Мы сидели и ржали... после месяцев бичевания по тайге уже похуизм выработался на все происходящее, а ведь точно так же могло все закончится как с этими туристами... а сколько раз при нулевой видимости летали. чуть ли не каждый вылет на пожар попадали в сплошное задымление, но в том районе Якутии где мы работали - сопки все мелкие были и пологие, риск в нее влепиться - минимален.

Туристы были очень не бедные

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они только сели, это движки заводят

Боюсь вертушек, они с отказом не могут планировать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

степень риска менеджера сидящего за ПК в тысячи раз меньше, т.к. его жизньь не зависит от тысячи работающих деталей изношенных с советских времен на высоте птичьего помета)

Это сообщение отредактировал slax13 - 6.09.2024 - 11:23

Ну ахереть теперь, а что авторотацию уже отменили?

Не лезь на холодильник)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ты прав.
перегруза не должно быть.
Мы как то с перегрузом что б взлететь,ждали рассвета.
тут обычный салон,видно что начало перед набором высоты.

У меня там знакомый погиб.
Кирюха, спи спокойно. Фрирайд теперь будет без тебя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Судя по звукам - видео снимали во время старта двигателя вертолета.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая же ты конченная мразь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На видео не просматривается 22 человека.
Остальные-то где ?

Это сообщение отредактировал defecator - 6.09.2024 - 13:04

На холодильнике пиво теплое. Возьми из...