Каким макаром ледокол водит суда


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Niaro

30.03.2024 - 22:41

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 22.01.16
Сообщений: 993

Цитата (weertt @ 30.03.2024 - 18:57)

Называется "На усах". А при тяжелом льде, два ледокола. Один пробивает канал во льду, а второй тащит транспорт на усах.

т.е. в проводку по твоему идут 2 ледокола и какой то там один сухогруз? А караван стоит и ждет где то там, когда их по одиночке протянут по пробитому каналу? Здесь куча причин почему именно этот корабль должен идти на ваерах от ледокола, от самых простых до очень сложных, как пример малый ледовый пояс у буксируемого, а сразу за ледоколом образуется большая вода и этот корабль минует ее не получив повреждений корпуса, хотя остальные идут следом, но у них более сильный ледовый пояс, могут быть и другие причины, все рависит от ледовой обстановки. ( ходил там в 80х годах )

[^]

volandkit	31.03.2024 - 03:44 [ показать ] -1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 9.12.21 Сообщений: 458	То есть вот эту хуету предлагают как альтернативу судоходству через Суэцкий канал?
	[^]

AlexQ65	31.03.2024 - 04:34 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 10.02.14 Сообщений: 12	Есть два способа проводки: первый это лидирование, когда судно само идет за ледоколом и второй это на усах. На усах обычно таскают там, где тяжелая ледовая обстановка или судно нужно срочно попасть в порт. Так это уже считается индивидупльная проводка и стоит совсем других денег, чем лидированием или караваном. Мы примерно за 4-6 часов, в зависимости от состояния канала запускаеся, чистим канал. Затем ждём когда атомоход притащит судно, которое нужно заводить. Принемаем судно на усы, тащим в порт. А там уже ждет портовый ледокол и буксиры, которые занимаются постановкой к стенке.
	[^]

trictrac	31.03.2024 - 07:01 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.07.11 Сообщений: 1829	ТС рассказал про один способ проводки, который применяется в тяжёлых ледовых условиях. А "Макаров" там, минимум, пять: 1. Проводка за кормой, в кильватер; 2. Проводка на длинном буксирном тросе; 3. Проводка на коротком буксирном тросе; 4. Проводка на "усах"; 5. Проводка толканием. Есть ещё и внутрипортовые виды проводок и проводка методом выдачи рекомендаций. Это сообщение отредактировал trictrac - 31.03.2024 - 07:04
	[^]

Alekslug	31.03.2024 - 08:22 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.11.14 Сообщений: 1174	Вон оно как... А без макара никак? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Gringo84	31.03.2024 - 10:20 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.07.14 Сообщений: 3695	Реально ЯПозновательный. Даже в комментах узнал больше чем в видео Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Алексашашаша	31.03.2024 - 10:43 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.12.18 Сообщений: 5423	Масштабно Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

EraserEx

31.03.2024 - 10:52

Статус: Offline

Дементор

Регистрация: 5.05.14
Сообщений: 1252

Цитата (volandkit @ 31.03.2024 - 03:44)

То есть вот эту хуету предлагают как альтернативу судоходству через Суэцкий канал?

ГП завтра не закончится. Севморпуть отморозится раньше тебя и будет вполне себе альтернативой )))

[^]

vchdt	31.03.2024 - 11:01 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.06.14 Сообщений: 1972	Ахуеть, какое спасибо ТСу! Походу я этого не знал.
	[^]

Stavr	1.04.2024 - 05:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 25.02.09 Сообщений: 124	а как учитывается бульб корабля? он там рулевые, винты при манёврах не сломает?
	[^]

DurMaGloT	1.04.2024 - 16:03 [ показать ] 0
Статус: Offline ЯПрила Регистрация: 9.03.24 Сообщений: 592	Спасибо, познавательно
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 12044
0 Пользователей: