Вот это маневр!

мы про другое...см выше
"так наверно правильнее"
угу

Ждём ремейка "Трасса". Только соперником ему нужен Урал или Зил

без обид сам ты чайник. правила ПДД почитай, что нужно делать при возникновении препядствия. снизить скорость вплоть до остановки, понял, дубина. ни о каких манёврах речь не идет. школота.

Добавлено в 21:22

не можно, а обязан по правилам пдд

На видео видно, что он хотел на левую обочину, но его отбросило от паребрика!

вспомнилась детская игра "Машина ехала, ехала, стоп"
ехал, ехал и приехал ))) ток что то скорость непонятная, т.к. видео ускоренное, но всеравно должно быть посерьезней столкновение

Действительно как кто то подметил! Зато он фару газельке починил

Уважаемый, чуть повежлевее с незнакомыми людьми..

правила... боюсь дубина это вы. что-нибудь слышали про конраварийное вождение? что бы было если он тупо жал на тормоз? правильно въехал в зад газели с пассажирами с непонятными для них последствиями, а так пытался до последнего избежать столкновения...

но людям, которые пишут такую чушь (см. цитату) думаю это будет трудновато понять, поэтому для вас есть Правила..

Людям, которые не понимают что такое контраварийное вождение не стоит строить из себя водителя-аса!

Приемы из программы контраварийной подготовки подразумевают, что траектория движения заранее спрогнозирована и позволяют, в первую очередь, сохранить безопасную траекторию движения при возникновении ЧС во время движения.
Если рассмотреть данную ситуацию, то здесь именно экстренное торможение (импульсное при отсутствии АБС), с возможной корректировкой траектории в конце маневра было выходом из ситуации, а не вылет на встречку вслепую.

ЖурдаВер
Ты не прав, менять полосу движения нельзя. Это ссычи безмозглые рулят до последнего давя и пешеходов и встречных и поперечных. Раз сам не предусмотрел что скорость высокая и оттормозится не успееш сам и дохни блять! Хули других,совершенно посторонних людей опасности подвергать?

Вот с этим кто не согласен?

ржан,
ты просто тупой

Это сообщение отредактировал Junics - 27.02.2010 - 23:42

В первую очередь не надо считать себя асами тем, кто не может оценить ситуацию даже по видео... Машина явно не запорожец- абс на 100% есть-водитель тормозит в пол, но места не остается и куда ему деваться? есть шанс что выйдя на встречку (где все было видно, а не как вы написали) удасться избежать аварии. Маневр абсолютно оправдан.



Это сообщение отредактировал ЖурдаВер - 27.02.2010 - 23:57

Во первых скорость должна быть такая на которой можно затормозить и остановится увидев препятствие и до столкновения
Нельзя сказать что ситуация возникла неожиданно, видимость хорошая.
Если есть обледенение, то будь добр не гнать машину, тем более если у тебя замедленная реакция.
А если неизбежно уже столкновение, то лучше выехать в зад стоящей машине, чем двиющейся навстречу

Как то странно обьяснять даже, это как "не высовываясйс из окна больше чем наполовину, чтобы не вывалиться"

Соглашусь, что водитель с камерой виноват в том что ехал быстрее, чем "безопасный режим" в таких условиях (хотя это субъективное и каждый сам чувствует предел в конкретной ситуации), но он сделал максимум чтобы избежать столкновения с желтой газелью, по вине которой, собственно, и произошло дтп. Понятно, что если встречку не видно, то уж лучше в попу прилететь ( в этом случае водителя газели бы признали виновным почти наверняка, т.к. не уступил дорогу с небольшой вероятностью обоюдки (превышение второго участника), Но встречка Просматривалась! и был шанс ВООБЩЕ избежать аварии. Поэтому все сделано правильно-

По-моему тут как раз наоборот, на встречке пробка и не трудно догодаться что там будут еще машины подъезжать. Вот если бы пустая встречка пошла тогда все отлично было бы. А тут чувак себя лишил прав, от въезда в пассажирскую газель ничего бы страшного не произошло, скорость совсем уже была мала. Въехал бы в маршрутку, тут и видео пригодилось, а так гайцам по боку будет что сделала маршрутка и искать ее не будут

Это сообщение отредактировал Bruse - 28.02.2010 - 01:05

Дебилойд

Не буду судить ни тех ни других, так как по видео не на 100% понятно когда и как происходило торможение а также скорость автомобиля с видеокамерой. А сам я по таким участкам стараюсь ехать в два раза аккуратнее из за возможности таких вот последствий.

век живи век учись. а учиться на опыте других никто не запрещал
+

ага,а теперь так-же,с куркулятором,подсчитай,скоко раз этот олень мог ,за это время,оттормозится до полной остановки
кстати,по поводу оленей-пермь отличилась опять!на радар,в городе поймана ауди а6-285км.ч!кто больше?если протокол нарою-пообещали ксерокопию с замазанным именем и номером,то отдельным постом выложу.

Добавлено в 02:26

не от поребика его отбросило-он до него не долетел.это был удар жыпом в его правую сторону!

Добавлено1 в 02:30

ни одни ПДД,ни жизнь,не советуют вылетать на встречку.попутный удар в движущуюся машину,всегда мягче,чем удар встечный.оленю этому повезло,что по первой встречной полосе такой-же олень не летел-там бы и моргом могло закончится.писанное и неписанное правило-УМИРАЙ,НО НА СВОЕЙ ПОЛОСЕ!

Это сообщение отредактировал subb26 - 28.02.2010 - 02:24

и кто таким права вообще даёт

ага, а зачем ему тормозить?
стоп у маршрутки загорелся когда метров 5 до нее оставалось, нет?

может и не всегда, но почти всегда от дтп с участием маршрутки больше всего страдают пассажиры маршрутки

и то что пассажиры этой маршрутки оценили бы маневр если б увидели, более очевидно, чем то, что "кто-то там мог ехать по встречке"

хуйня война!!! ГЛАВНОЕ МАНЁВРЫ!!!!!!!!

действительно,а зачем?если перед тобой столб стоит-тоже тормозить не будеш?в правилах русским по белому написано,что скоростной режим надо выбирать с учётом дорожной обстановки.когда газель тока начала манёвр,олень этот обязан был снизить скорость,еслиб в газель вошёл,то с ней бы и разбирался.а в конкретном случае газель никто даже и искать не будет-в этой аварии виноват сам "спилберг"!

subb26,
омг
нахрена ему тормозить когда газель маневр начала?
дистанцию 100 метров надо соблюдать?

вы не знаете какое там было расстояние
вы не знаете какая была скорость
вы не знаете реальных причин, из которых произошла ситуация

но делаете столько выводов шопесец
на 5ой странице наверно уже будет написано кто сидел за рулем

причём тут скорость,дистанция?присмотрись к видео-газель не просто так тормознула,перед ней была машина и она в неё "упёрлась".товарисчь этот даже не пытался тормозить-просто устроил кегельбан.мне не надо ни скорость его знать ни дистанцию-я сужу по видео,с точки зрения водителя с 27 летним стажем,в данной ситуации виновник повреждения трёх машин,пересечения сплошной-тока сам оператор.а видео выложил просто показать какой он идиот.
кстати пересматривал ралик раз 20,на большом экране-замедление было очень незначительное.это раз.от места аварии до перекрёстка около 20-30 меиров,стало быть он таким макаром и на перекрёсток хотел вылететь.это два.и платить ему,или его страховой компании,за три машины(его невсчёт)пи выезде навстречку он ещё и поршика цапанул.сначала плавный уход влело,потом незначительный,но резкий доворот(цапнул каена,потом резкий толчёк,и снос вправо(цапнул рекстона)и остановился в газельке.

Это сообщение отредактировал subb26 - 28.02.2010 - 10:59

Junics
Согласен, нехрена незнают, а навыдумывали всякой херни.

У меня как то мужик купил тачку, Тойота корона премио, зимой, на ней стояла резина нокиан хаккапелита 5ая, совершенно новая. Почитайте насколько эта резина является хорошей, по всем качествам, особенно в торможении машина встает как вкопаная даже когда на дороге "каша или лед".
Через месяц ко мне приходит с притензией, что типа когда он тормозил, машина нетормозила нихрена, и он метров 50 летел и залетел под камаз. Типа продал я ему с херовыми тормозами. А потом выяснилось что он вез помимо себя 5 человек, и полный багажник инструментов.

Это сообщение отредактировал kuzHunteR - 28.02.2010 - 10:54

а причём тут полный багажник и 5 рыл?скачай ролик,прогони раз 10 на большом экране и ты сам всё поймёш.