Вице-президент Лукойла попал в ДТП, барков, мерседес, лукойл

По фотографиям видно, что основная масса обломков лежит именно в резервной полосе, скорее всего удар именно там и произошёл, так что обоюдка, присматривался на видео к мерену и номера там вроде стоят.

посмотрел ещё фотографии, номера на мерене точно стоят и ни кто их не снимал.

Это сообщение отредактировал fijj - 1.03.2010 - 03:35

Нихуясе ты умный чел

тут сразу понятно кто виноват.
а если был бы столб, то обвинили дорожников за то что столб был плохо закопан, вырвался из асфальта и побежал через дорогу.

я там разглядел не "У", а "!"



да еще тут пишут что номера открутили - вроде на видео он есть сзади на мерсе.. на 0:15

Вот ту на самом деле не все ясно.
Во-первых, какого хрена виновным пытаются сделать,как его там, Баркова вроде?
Он что за рулем сидел? Или приставил пистолет к голове водилы и заставил выехать его на встречку?
Во-вторых, по расположению машин и в самом деле не понятно,кто куда выехал. Видно что мерин наполовину стоит на резервной полосе. А ситроен отброшен в свою полосу. И похоже что удар произошел на резервке.
А уже все готовы обвинить мерин.
Это в деле Шавенковой можно однозначно говорить о виновности, а тут ХЗ.
Короче, классовая ненависть рулит и на ЯПе.

Действительно, а почему бы для убедительности записи с камер не показать?

Сразу бы все и припухли бы!

Девочка не виновата оказывается. жаль её дочь.

Morfei
знаешь в чем дело....
Водители Барковых... они как бы люди подневольные.

Работал мой очнь хороший знакомый .. на АМР с мигалкой. Так вот например ситуация, выходит в центре города Москвы чинуша из кабака/гос. думы, а через 25 минут говорит надо оказаться в Шереметьево.

Водители АМРов если и виноваты в чем-то... так это в том что работают на этих Авто.



действительно запостили бы видео и все бы успокоились.

Это сообщение отредактировал Алекс - 1.03.2010 - 10:50

У меня предложение: запретить производить, продавать и использовать автомобили-корыта подобные C3 - пасивная безопасность ведь нулевая, активная тянет на три-четыре. Потом и люди гибнут зазря. Да и система стабилизации в C3 только как дополнителная опция - в стандартной комплектации отсутствует.

Ехал там утром.. в 8-25. хотите- верьте, хотите- нет, но Мерин и Сетр стояли на встречке для Мерина.. ибо когда я там проезжал, все ряды нашего движения были свободны.. только часть левой полосы перекрывала стоящая скороя (или пожарка, точно не помню, ибо там было 2 пожарки, 2 скорые, вэн ДПС и еще машины..
по моим тогдашним наблюдениям мерин стол половина на резерве, половина на встречной левой полосе..
есть еще вопросы, как они могли столкнуться? у меня лично- нет.. судя по комменту очевидца, за кем стоял этот мерин.. он так резко рванул, что частично вылетел на встречку.. и срубил сетр..
на тему быдла и зависти- дай Боже вам не оказаться на месте погибших, их родственников и очевидцев трагедии..

Дорогой, да ты не в лукойле работаешь, часом? Что-то у тебя сильная классовая ненависть наблюдается к "быдлу", которое осмелилось высокоуважаемый мешок с говном баблом в чем-то заподозрить.

вы, блядь, точно доведете дорогих россиян до второй октябрьской.

Добавлено1 в 17:01
Записи с камер наблюдения, блять, где?

если удар произошел на "разделе" - то абоюдка....(((( надо быть реалистом...нет ни видео, ни фото момента ДТП... понятен резонанс....женщин жалко - но дорога не прощает ошибок(((

подушки не срабатывают, если ремни не пристегнуты

Из погибших в ДТП на Ленинском женщин делают камикадзе. Сообщения о том, что техническая экспертиза столкновения 25 февраля на Ленинском проспекте уже завершена, появились во вторник утром со ссылкой на источники в правоохранительных органах.

Надо отметить, что и ранее представители следствия не делали официальных заявлений относительно хода расследования. Исключением стало лишь обращение одного из следователей к очевидцам происшедшего с просьбой прийти и дать показания. Впрочем, это не помогло, а даже скорее навредило: неизвестные злоумышленники вычислили автомашину следователя и несколько раз уродовали ее, разбивая окна и царапая на корпусе авто надпись «Лукойл».

Теперь же некий информированный источник сообщил, что столкновение произошло на полосе движения Mercedes, в котором ехал со своим водителем Анатолий Барков. Получается, что правила дорожного движения грубо нарушила и выехала на полосу встречного движения именно Ольга Александрина.

В свою очередь один из адвокатов семьи погибших женщин, Игорь Трунов, заявил, что обязательно обжалует результаты экспертизы, сделанной экспертами МВД. При этом он собирается настаивать на проведении независимого от этого ведомства экспертного исследования. По его словам, «время на это есть», так как срок следствия по делу о ДТП продлен до конца июня. В случае, если добиться справедливого рассмотрения от российского следствия не удастся, Трунов намерен продолжать борьбу и дойти до Европейского суда по правам человека.GZT.RU

Это сообщение отредактировал markell - 11.05.2010 - 21:38

менты легли под лукойл. думают может перепадет чо

хотел написать длинный гневный пост о ментах, лукойле итд.. но кроме "Это пиздец, товарищи" ничего говорить не хочется

Это сообщение отредактировал aresok - 12.05.2010 - 00:42

Надо ввести право любому гражданину РФ стрелять по машинам без заднего
номера, тогда после дтп номера скручивть не будут, тоже касается
затонированных автомобилей, а вдруг там бомба, а ее не видно.
Клоунада затянулась, гсопода!

эхх, присоеденюсь пожалуй к aresok "это пиздец, товарищи"

на одном из порталов новость звучала чуть по другому откоментирую и тут также...

и адвокату не позавидую, чую лукойловцам он большой помехой тоже не станет

демократия, хуле... печально все это(

беспредел! с беспредельщиками нужно бороться их же методами!

да блин с самого начала было видно что все обвинения в сторону женщин беспочвенны! где записи камер наблюдения? они почему-то вдруг разом ВСЕ пропали....
скатьё, чо там...

Хуле продолжу тему чтобы новую не начинать


— 20.08.2010 13:50 —
Расшифрован «черный ящик» Mercedes вице-президента «ЛУКойла»
Расшифрованы «черные ящики» Mercedes вице-президента «ЛУКойла» Антаолия Баркова и Citroen врача Ольги Александриной, столкнувшихся на Ленинском проспекте Москвы, сообщает Life News.
«Черный ящик» автомобиля – это цифровое устройство, которое ведет запись состояния всех параметров машины: скорости, угла отклонения руля, качества дороги, препятствий и многого другого. Поскольку московские представители компаний не имели возможности считывать информацию с этих носителей, их направили в Германию и во Францию, соответственно. Только там имеется аппаратура, способная расшифровать информационный накопитель.
«Данные исследований электронных блоков контроля систем автомобиля показывают, что в момент столкновения Citroen двигался со скоростью 75 км/ч, а Mercedes – со скоростью 35 км/ч, – рассказал источник в представительстве завода-производителя. – При этом нужно учитывать, что момент столкновения происходит через несколько секунд после того, как оба водителя увидели, что двигаются друг на друга. То есть реальная скорость Citroen была намного выше».
Данные заводов иномарок также показали, что угол столкновения автомобилей равен 180 градусам. «Отклонение от 180 градусов равно 0,9 градуса, – отметил источник. – То есть автомобили столкнулись лоб в лоб

Газата.ру


Вот и всё закрыли тему.

Ну да деньги правят миром.

А может дело было так?