Ну 32 тонны - это 32 тонны

Он самый. У Урала.

Посмотрим что в протоколе на юрика будет написано

если он будет

Дальше он своим ходом поехал?)))

Концовка понравилась, своим ходом пошел. Верить никому нельзя, даже самому себе, а мне можно и потопал своим ходом.

Это сообщение отредактировал ievlah - 23.10.2023 - 16:59

В Лен области запустили весовые в тестовом режиме

мои прибежали с большими глазами ...вот где треш будет на бесконтактные весовые

Это КРАН!!!
ДЭК - дизель-электрический кран. Стрелу отдельно везут
Представляю, если у перевозчика будет что то не так с документами на перевозку крупнотоннажного негабаритного груза.
Вы,,,ут всех - от начальника эксплуатации, до самого последнего такелажника, причастного к закреплению груза.

Тот "суетолог" в синем и белой каске.

Хорошо хоть не такой пошел

И там он охуеет. Суммы там совсем не скромные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Болгов
Всё должно быть у перевозчика - стропы, цепи, лебёдки и подставки!
Знакомый работает в такой конторе - там за перевозку охулиарды денег назначают, посемв обязаны всё иметь сами, и крепить тоже уметь и знать как.

Вот какой мудак такую уебанскую музыку накладывает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

похуй сколько тонн, в россии зачастую тормоза и цепи для крепления считаются дополнительным оборудованием, а потому не обязательными в принципе, либо находящимися в хуй пойми каком состоянии.

Надеюсь там покрутят на одном органе того, кто принял решение что эти тонны можно вот так запросто везти через город, не особо заморачиваясь с креплением груза и прочей безопасностью, в том числе и для дорожного покрытия.

Тому, кто крепил, раскаленный лом в задницу.
Водиле, который с этим поехал, лом чуть поменьше.

Это сообщение отредактировал Toraak - 23.10.2023 - 17:27

если решил поумничать, то не забудь, что вес вообще в тоннах не измеряется
ты векторную величину в скалярной единице выразил, физик

Мало того, что груз не закрепил, так ещё и деревянную сепарацию не использовал для увеличения коэффициента трения. И ещё. ДЭК-32 не весит 32 тонны, это его грузоподъемность. Он весит около 40 тонн, а со стрелой почти 45.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вы думаете ДПС там просто так "проявилось"...
У нас подобные перевозки ГИБДДшники и сопровождают, а чтобы не "палиться" едут чуть поодаль ...
Никаких протоколов не будет... так как данной перевозки официально и не было


PS у нас из Новосибирска в Кемеровскую область увезли тоннелестроительную машину весом 125т и шириной почти 4м. Как это произошло никто не мог рассказать... чуть позже "расколол" очевидца" - сказал, что перевозка была похожа на "дискотеку" (всё в мигалках всех цветов было)... даже камеры все повыключали по маршруту... Так что ни видео, ни документов нет. В Новосибирске груз "пропал" , а в Кемеровской области "появился"

Виноват только водитель, потому что водитель принимает груз к перевозке. И раскрепление груза - это тоже его обязанность. Так де как и оснащённость трала средствами крепления. У него могут быть помощники, но, повторюсь, вся ответственность на водителе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как они бесстрашно возле этой махины ходят....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Похоже или стрелку сломал или рельсу сколол, не зря сотрудник ТТУ так руками махала.

Слушай, какая разница - тонны, ньютоны...

Количество цепей и их удерживающее усилие явно не соответствует весу груза. Судя по тому как резво груз покатился после торможения, сложилось впечатление что цепи вообще на отъебись и для галочки кинули. Водиле совсем что-ли похуй на это? Его же ебать за это будут.

вес будет больше 320 килоньютон вообще то

32 тонны это 32 тонны, А долбоёб за рулём, это долбоёб за рулём. Линейная зависимость

При начале движения таким судаком становится водитель