Целые поля выброшенных электромобилей и электровелосипедов в Китае

Почему это происходит. Потому что у них нет внутреннего спроса и китайцы просто не могут позволить себе такую ​​машину. Почему он не может себе этого позволить? Потому что производительность китайской экономики низкая. То есть статистический китаец производит товаров на 9000, русский на 15000, а американец на 53000 долларов. И каждый должен сначала что-нибудь съесть, найти место для проживания и позаботиться о других жизненных потребностях. Экспорт китайских товаров в Россию составляет всего 2 процента всего китайского экспорта, потому что у россиян низкие доходы, низкая производительность труда. Так что, короче говоря, китайцы зарабатывают копейки на своем огромном производстве - потому что качество плохое, потому что вместо промышленных роботов они используют людей, потому что много людей работает цензурой в интернете и в других видах внутренних сил, потому что много люди вместо обучения военному искусству учатся ходить по красной площади, т.е. китайской красной площади, чтобы Путин или Кси радовались (где-то было видео китайских женщин-солдат), ведь даже негр в самом дальнем углу Африка может позволить себе китайскую пластиковую миску, где стоимость, созданная китайцами на этой миске, составляет доли копейки. Вот почему эти китайские вещи такие дешевые, потому что никто не хочет покупать дороже, кроме того, они часто используют демпинг цен, чтобы вытеснить производство товаров. А поскольку они начали играть в какой-то шпионаж, угрожая вернуть себе Тайвань, Запад начал переносить производство в страны с меньшим политическим риском, например в Мексику, в результате чего экономический рост Китая, еще не так давно исчислявшийся двузначными цифрами, упал до жалких процентов. Доход американца на душу населения, таким образом, составляет 53 000 долларов, потому что они, как и Западная Европа, оставили себе различные виды услуг, приносящих очень высокий доход, при очень низкой занятости, производство специализированного оборудования, например медицинского оборудования и тому подобное. Короче,заработок на знаниях,современных технологиях,на великих специалистах и ​​т.д.Например Россия была вынуждена нанять швейцарскую компанию для прокладки Северных потоков.Чтобы добывать нефть на Крайнем Севере ей приходится покупать буровые установки на западе , потому что у него самой нет соответствующей технологии. для лечения зубов ему приходится покупать стоматологическое кресло на западе и т.д. и т.п., если только русский дантист не крутит ногами, чтобы просверлить дырку в зубе, как это было 70 лет назад.

У них бесспорно далеко не 100% возможный выхлоп экономики, но у них месячные продажи машин за милион единиц. Так что там есть кому себе позволять.
https://www.reuters.com/business/autos-tran...des-2023-05-09/
А поля заполнились потому, что в январе резко рухнули продажи.

хорошего качество должны быть изделия, вот и не будут выбрасывать

если они наделали тысячи изделий непригодных к использованию, то конечно никто их брать не будет. Зачем мне тот же велосипед, если у него отваливаются педали и хрупкая рама? Я готов заплатить больше, но пользоваться вещью

Это сообщение отредактировал Фенешкин - 18.06.2023 - 21:10

Вы не можете обмануть математику. $9,000 - это $9,000, и из них вы должны купить еду, одежду, жилье и т.д. Тот, кто может себе это позволить, купил машину. То же самое происходит с целыми необитаемыми городами. Где построено много многоквартирных домов, а они стоят пустые, и с этим большие проблемы. И такая лунная экономика также выливается в низкий средний доход, потому что важна продажа, а не производство продукта. Как в СССР строили ядерные шахты, бункеры, мосты, которые могли выдержать ядерный взрыв, летали в космос, а средний житель тратил половину дохода на еду. Когда экономика была открыта миру, стало ясно, сколько все стоит и что страна может себе позволить. Путин, видимо, этого не понимает. Страна с ВВП Бразилии хочет притвориться мировым игроком, потому что у нее есть несколько ядерных бомб. И непонятно, в каком состоянии они находятся, потому что поддержание ядерного арсенала в рабочем состоянии стоит очень дорого. Вот почему у вас такой низкий доход на душу населения, несмотря на такое большое богатство.

Переведено с помощью www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия)

Чёт наёбка какая то, кроме акума ни чем она от дфс не отличается, бери да перерабатывай.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

просто поинтересуйтесь обьемами производства BYD , там эти 10 000 это так .. статистическая погрешность брака на конвеере.

А никакого обмана математики нет. У них очень сильное расслоение общества. Есть те, кто живет в каменном веке, а есть те, кто очень неплохо. При их населении, даже если четверть живет хорошо, то средняя производительность все равно смешна. Но при этом четверть - примерно миллиард рыл. Это огромный рынок.

У нас такие же с каршерингом , вопрос почему их не продают с аукционов и не разбирают на запчасти? видимо мутняк какойто ....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже в америке,с самой высокой почасовой ставкой,с выгодой утилизируют старые ведра на джанкярдах.А тут новенькие тазы в целлофане.Просто бюджет на сборку уже распилили,а на утилизацаю еще не одобрили.Учились бы у путинских,делают все на бумаге,минимум отходов и головняка с постройкой заводов.

Даже в Америке никто не выбросит ведро, которое еще стоит денег, на помойку. Тачка идет в утиль примерно при стоимости в 500 баксов. Это больше, чем 20 лет эксплуатации.

ты в курсе, что основное производство стального проката в нынешнее время идёт не из рудного металла, а из металлолома?

среднестатистический китаец пару лет назад обогнал среднестатистического россиянина. это притом, что 10 лет назад китаец производил на 6600 убитых енотов, а россиянин на 14700.
правда следует учитывать, что из-за событий после 2014 года рубль и российская экономика находятся под жестоким прессом.

левый столбик, 2021 год

а не расизм ли это?

Неужели не нашлось стран, которые взялись бы за переработку?

Идея!
Раздавать электромобили бездомным в качестве спального места с крышей!
Или использовать как деревенские "капсульные отели" для путешественников.

Это сообщение отредактировал lofasup - 19.06.2023 - 08:54

Отстойник такси в Мск
https://1gai.ru/autonews/519806-tam-gde-umi...bili-taksi.html

Это сообщение отредактировал roons - 19.06.2023 - 08:56

Государство и производители. Китай субсидирует свои авто.

Вообще ни разу.

Это экологичное дерьмо , оно не пахнет и не загрязняет.

ресурсы потрачены впустую, зарплаты заплачены и потрачены не зря

Не неси херню. В Китае рабочий в среднем получает 8 баксов в час и все он может себе позволить, при чем легко. Именно потому низкотехнологичное тащат в Мексику, где рабочий получает 1 бакс в час.

И буровые у РФ - есть, как и в Китае. Запад уже растерял уникальность.

Ждут переработки... я надеюсь!

Это нам еще не показали гора токсичных аккумуляторов, которые необходимо утилизировать, но пока никто не знает как.
Ну что, сторонники чистой энергии, ваш выход..

Читал про такие поля здесь https://www.drive2.ru/c/2789307/
Это нераспроданные машины. По всему миру так, не только в Китае.

а мне кажется что нам электрички пихают что-то типа ковида. потом это проблемой будет

Вот посмотрев сразу вспомнилась будущая гигафабрика под Калининградом по производству батарей нужна ли она ,а машинки можно и разобрать - утилизировать

Размещено через приложение ЯПлакалъ