ВСУ и французской бронетранспортер VAB

В смысле? С чего бы России ремонтировать свою технику на хохляцком заводе?

Ну нормально, прочитал только половину сообщения, но выставил картинку

Сколько?🤔

Ну как бы с одной стороны надо быть менее заметным, с другой надо как можно выше расположить пушку и приборы наведения.
Высокая коробка говорит о том что внутри много места, будет комфортно, можно много чего впихнуть внутрь. А 99,9% времени, они в общем то передвигаются а не воюют.

армейский способ, хуле

Ну так для Европы лучше колесная машина, которая сможет ездить по автобанам. Чем гусеничная. Ну еще они в Африке часто воюют. Но там тоже в основном сухо.

С советских времен, а тем более во Франции - дороги придумали, асфальт.

Есть предположение, что проектировался для применения в условиях городской застройки, в европе старые улицы довольно узкие. Или чтобы африканских аборигенов с брони было лучше видно в саванне)) На МРАП он не тянет. Так что скорее всего дань колониальной моде. ИМХО

Потому что:

- Советский Союз - развалился более 30 лет назад, а значит, что принимаемая в 80-х на вооружение техника, разработывалась в 70-е. Т.е. не учитывает "минный" опыт.
У советской техники - днище плоское, и сиденья пррикручены к полу.
У современных образцов - днище V-образное, двойное + сиденья подвесные, прикрученные к потолку.

- Современные человеки живут в довольно благоприятных условиях. Человеки хорошо кушают, и стали крупнее. Экипировка также изменилась - в армиях массово внедрены бронежилеты, бронешлемы, мягкие защитные молули, разгрузки, ручные огнемëты/гранатомёты, средства связи. Современный солдат - всë больше походит на бронеколобка. И выходить из широких дверей - намного удобнее, чем из узких люков советской техники.

- Габариты (высота/заниженность) техники - тоже уже ни на что не влияет.
В дороге - и низкая советская техника при засаде - выгорает в ноль.
В опорном пункте - любую высокуб можно вкопать по башню. Благо, есть инженерные машины.
Но один фиг, находящимся в окопе - прилетает в самую незащищëнную часть, т.е. - в крышу.

Не важно что там было еще написано, хоть треть Войны и мир. Зерно тут "про российскую армию такие видосики", т.е. перевод стрелок на что там в РФ. Внимательно текст на картинке нужно читать.

думаю, высокий клиренс, это типа защита от мин, еще и днище V образным делают и сидушки с амортизаторами. Статистику не знаю, но говорят, что после подрыва, человеки сидят, как живые.

Дядя,Вы дурак? Профиль посмотреть не вариант?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормально. И это ещё не считая сколько рабочих ездит в командировки на восстановление на местах: Украина,Сирия. Прицелы,датчики,навесное оборудование вхлам. И всё восстанавливаем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...

1.) Получается, если у меня плохо ловит антенна ТВ, я не делаю выше мачту, а строю более высокий дом? Такая логика?
2. Лучше ехать в тесноте, но живым, чем с комфортом, но немного мёртвым. Жертвовать безопасностью в угода комфорта... Такое себе решение.
Передвигаться можно и на легковом авто. А че, с комфортом, музычкой. Смысл бронированной техники в защите экипажа и устойчивости к поражению. Пусть это занимает и 0.1% времени её эксплуатации. Это всё равно, что плавать в лодке без спасательного жилета. Ну а чё, не каждый же день лодка тонет.

А Вы умный? Готовы государственные секреты тут выложить?

От погони уходили

В каждой луже яма, в каждой доске гвоздь, ёпта!

Это сообщение отредактировал Fusion85 - 5.05.2023 - 11:45

перевозка по ЖД, мосты и прочее

технику нельзя делать любого размера

Посыл-то какой? "Ну тууууууупыыыыые!"?

В такой яме, если ее водой залить, любой перевернется не зная броду.

Бл мы тоже так с пацанами на рыбалку ездили на буханке , оператор он же водитель был в жопень так что видео нету

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну сейчас перевернут, на колеса поставят, изнутри от говна отмоют, водиле пизды дадут

Размещено через приложение ЯПлакалъ