Клубный прикупил Патриот 2023. Немного бомбит

Ага, конечно, полмира послали наши нефть и газ нахуй - самое время развивать другие отросли экономики через наебалово.

Бредятина,крузаки и патриоты-совершенно на разную целевую аудиторию рассчитаны,в России,по крайней мере..и патриоты так-же весело угоняются.
Либо сосед редкий оригинал,либо скорее фантазёр ты.

и что там от уаза осталось ? кузов который гниет ? рама удлиненная от 469 ? говносалон ?
цена переделки была равна цене нормального прадика или похожего

он давно как-то был здесь на форуме. Были темы у него, как он УАЗ до ума доводил. Закошмарили его тут. Я с ним общался здесь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С утверждением что все отечественное- говно, лично я в корне не согласен.
Но что касается уаза- я вынужден с жиртресом согласиться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ремонтопригодностью оправдывают тогда, когда не умеют делать качественно.
нахуя ремонтировать, если можно не ремонтировать.. достаточно сделать качественно..
ты на патриоте в ебенях мотор или коробку переберешь ? нет.. а подвеску можно перебрать на любой машине... только на уазе ты это будешь делать в 5 раз чаще..
защитники блять.. говна

Это сообщение отредактировал AgipTM - 16.02.2023 - 20:35

Да уж низя обычную коробку поставить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где-то в 2013 наверное. один товарищ купил патриота с фиатовским движком. урвал один из последних. это была машина. остальное как и весь наш автопром - ведро с болтами. недоумение вызывает не столько качество, комфорт и безопасность. Недоумение вызывает ЦЕНА на всё это безобразие. К этому видео стоит добавить обзор от "Все из-за металлокопа" на его новую буханку. где особенно порадовала мысль "я его (автомобиль), не смотря на то, что он еще новый, уже не продам за те деньги,что в него вложил")))))
З.Ы.: в довершение. на рабочем Хантере в тех же годах навернулся передний мост. простоял около года. не было запчастей

Это сообщение отредактировал Axremka - 16.02.2023 - 20:38

На стотысячном пробеге разработается, там надо будет только кузов переварить, тысячах на 50ти, и получится лучше новой.

Ты из третьего пункта "либо"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и быть... Приму в дар это говно и поебусь с ним своими силами.

Да. Это вам не богомерзкие англосаксонские самобеглые коляски. Купи и страдай! Вопросы надо задавать не заводу, а в другое ведомство, другим людям и другому человеку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А все почему? Потому что говноУаз все равно купят. Правительство поддерживает отечественного производителя. А он, в свою очередь, нифига не стремится делать продукт лучше. Во если бы целевой параметр для производителя был в количестве авто проданных на экспорт (ну т.е. на конкурентные рынки), а не внутри страны и соседям с низкой платежеспособностью. Тогда, может быть, нынешние руководители завода, инженеры, конструкторы самоликвидировались и пришли другие.

Простите народ но он такой нудный и столько воды , на 6 мин хватило меня

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну объективности ради, в машине передачи должны переключаться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас не могут потому, что тот же самый УАЗ перенес часть своего производства в Китай, чтобы, тупо, выжить, т.к. ПОСТРОИТЬ новое производство за границей, оплачивать добавочные транспортные расходы и более высокие зарплаты китайцев оказалось ДЕШЕВЛЕ, чем просто продолжать пользоваться уже работающим производством в РФ.

А про то, что бензин в стране почти не подешевеет, даже если себестоимость станет равна нулю, думаю, все знают, почти вся его стоимость - пошлины и акцизы.

Китайский "Москвич" у себя на Родине в собранном состоянии стоит 900+ тысяч рублей, а переезжая границу России дорожает в два раза!

Вот тебе, навскидку, несколько фактов всё объясняющих.

Илья молодец, зачетно рассказывает, смотрю постоянно (подписан на канал).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бредятина это высказывать мнение о том, в чем ни бельмеса не понимаешь.
А свап моторов, причем не только на Уазах, вполне себе обыденная вещь. И на Газели, и на Соболя ставят разные моторы. Более того, На Ниссан Патрол ставят, причем и UZеты, и дизеля от БМВ.

Не все отечественное говно. И не все говно отечественное. Элементарные вещи надо делать для людей, а не говно подсовывать под видом поддержки отечественного. Пусть говно, но свое. Будь патриотом - покупай отечественное. Много лозунгов было. Но люди, то не идиоты.

Он эти тачки разбирает/собирает только чтобы сделать шумку и антикор. Видосы это побочка

В 2010 я купил новый Дефендер с фордовским дизелем. В 2014 году новый Патриот с дизелем ЗМЗ. Патриот на голову выше этой англосаксонской коляски. Это не шутка и не сарказм, просто личный опыт эксплуатации.

Ну вот такое качество корейских коробок Даймос
И раздатка у УАЗа не российская, и мосты итальянские и климат импортный и вся электроника, и, даже, двигатели не в России делают, УАЗ, по сути, - иномарка. С локализацией по комплектующим всего 23% (ниже, чем у иномарки - Фольксвагена поло), ну, то есть, так было до сво. Как они сейчас выживают, я хз, вообще.

Это сообщение отредактировал Nursaltan - 16.02.2023 - 21:13

Не нравится - не бери. Мне вот он нах не нужен я и не беру, а 3,14здеть каждый долбо_б здоров. Берут те, кому эта машина нужна, знакома и устраивает по характеристикам.

Курс сменится однажды, резко. Я про курс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

его сейчас в тюрьму посадят, в камеру к Навальному)