Есть станции с контактным рельсом с противоположной от платформы стороны. Например Кунцевская, Александровский Сад, Кутузовская.
У них всех одна особенность - они двухплатформенные, то есть между путями нет стены, а следовательно есть место для контактного рельса.
Из чего можно сделать вывод что контактный рельс на обычной, одноплатформенной станции проще проложить под платформой, нежели расширять туннель с противоположной стороны.
И да, токоприемники у поезда располагаются с обеих сторон.
Станция метро "Александровский Сад":
Это сообщение отредактировал FelixDZR - 7.01.2023 - 23:57