Диспетчерский беспредел РжД

Ага итесли хоть что нибудь случится то машинист прямиком на нары а диспетчер отскочит. И потом будут спрашивать а зачем поехал если знал что нельзя?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В проводниках работают не ради денег а ради романтики и это дело всей жизни. Ну а если денег хочется то пускай идут в бизнес.

Вон Бил Гейтс и Стив Джобс в гаражах начинали, что у нас в стране гаражи кончились. Они наверное просто ленивые.

Это сообщение отредактировал Kainam10 - 13.04.2022 - 21:21

Молодец, спас свою и чужую жизнь. Только в нашем гос-ве за это холуи в креслах уволят. Привыкли людей за скот безропотный держать. Мужик сила, иначе бояре охуееют совсем.

Чтоб 12 часов на работе? Интересно хронометраж бы посмотреть с момента явки, сколько нитку ждал, сколько локомотив ждал и принимал, сколько под поезд выезжал, сколько в парке зелёного ждал, сколько на промежуточных стоял...

Думаю , что он уже с этой работой сам решил расстаться) Начальство там мстительное, такое не простит) Буква Z на локомотиве точно есть , а безопасность пошла на хуй) Но вместе с ним на улицу еще парочку маленьких начальников точно отправят, и проведут селекторное совещание на эту тему) Щас еще телефоны начнут отбирать у машинистов ) У этих ума хватит)

Не, нетолько в наших. Так выглядит КАПИТАЛИЗМ. Али ты забыл как Боинг отдал разработку ПО на аутсорс и писали софт по сути шабашники индусы. Зато это им позволило целое подразделение в СШа закрыть нахуй.

По факту когда Боинг 737 MAX ёбнулся один, потом второй то вдруг все как распереживались

Я, как ТЧМ со стажем, скажу - нихрена ему не будет. Не имеют право они ехать дальше. Любой косяк на них повесят. Был случай на СЖД - бригада согласилась доехать после 12 часов режима. На неохраняемом переезде под поезд влетела машина. В авто труп (или несколько, не помню). Когда на суде дело дошло до рабочего времени, прокурор сказал - да они на работе больше 12 часов, ехали, спали и нехрена не видели. Приговор - ТЧМ - 5 лет, ТЧПМ - 4 года. Сделали "добро" ДНЦ.

да там за забором очередь готовых по 72 часа работать

Какая прекрасная рабская психология. Именно такую психологию и селекционировали в нас рф гражданах на протяжении всей путинской власти. Рабовладельцы в восторге от таких вопросов.

Ничего страшного. Это называется итальянская забастовка. Полное соблюдение всех правил и инструкций.
Один из методов защиты своих прав.

Ну вот, а все пугали роботами и где они?

видеу уже года 2-4..хотелось бы и услышать как все устаканилось!

Если ваши дети погибнут в таком поезде, вы начнёте орать, почему он ехал, как он мог… итп
А тут некоторые ебланы исполнительные так и не поймут, что пока вот так во всех сферах - пиздец будет вечно!

А в принципе уже похуй, всем все равно нравится царь вся власть которого держится на вот таком вот — «Я Сказал …» « я начальник - ты дурак»

А вот когда мы будем НАЗНАЧАТЬ президента и убирать если не то, вот тогда и в других сферах порядок будет.
Но, диктатура нам роднее, понятнее

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да он их и доебывать походу и не собирается,- спать хочет,а нахуй нужно график портить...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

главное чтобы не закрыли...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дело не в очереди, а в принципе, Я начальник, ты говно) И чем выше сидит , тем круче говно) Это ж военизированная организация) Там без такого нельзя наверное)

Остались ещё в теме железнодорожники?!
У меня вопрос. Ехал я как то из Белгорода в Москву. Состав новый - душ, розетки Usb, шторки и все такое.
Всю ночь нас дергало так, что я чуть с полки не падал. Я заметил, после разгона, когда машинист тягу убирал? Че за херня? Я 1000 раз ездил в поездах, но чтобы так дёргало это пиздец. Трогался плавно, но в движении это было даже страшно моментами. Особенно через сон

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да. Думаю, если будет выступать, то могут уволить по статье. Или предложат "по-тихому", но по обоюдному согласию.
В этой конторе неугодных людей, которые поднимают шум увольняют очень легко. И бумажки все найдутся, подписанные кем нужно, в нужную дату.
Это государственная контора, задача которой зарабатывать деньги и экономить на персонале.
Для машинистов есть ежегодные медкомиссии, которые очень легко можно не пройти с подачи руководства.
Так что не нужно жить в иллюзиях, что вы живете в правовом государстве. У нас и трезвые после освидетельствования в гаи прав лишаются. Наверное, ничего про это не слышали?

Бригаду закатали, плохо очень! Судя по номерации поезда это тяжеловесный, длинносоставный поезд, предположу, что в связи с короткими путями на участках не везде на обгон поставишь пассажирскими, диспетчера боятся и найдя станцию где можно его впихнуть, ставят и держат пока поток не пробежит, пассажирские, пригородные, с индексом... Это объясняет почему он стоял на втором главном пути станции, главные пути чаще всего самые длинные.
Поезд длинный, бригада режим закончен дальше ехать нельзя, патовая ситуация, что делать диспетчеру? Он не имеет право остановить движение на участке!! Естесственно говорит, езжай! Сейчас нахрапом начнет брать, потом уговаривать... Что делать если там в 200 км например ни одной живой бригады на замену нет. В таких случаях, конечно встречным высылают свежую бригаду или бросают рядом что-то, а бригаду пересаживают на проблемный поезд.
Да, я движенец, и по любому тут виноваты мои коллеги...

Вам пиздахаханьки да смехуечки, а вот закончилось у него время работы, и случись, не дай бог что, выебут не диспетчера, а именно его, и именно он виноват во всем будет! Так что, все правильно он сделал! Пошли они на хуй, со своим расписанием, жизни людей бесценны!!!

Дефективным манагером в РЖД работаешь?

А что дальше то было? Поехал?

Уволили уже?

Диспетчеру похуй, он не при делах, он командует поездами, а кто их ведёт не его дело. Это проёб нарядчиков, раз такую смену заделали локомотивной бригаде и смену не подослали. Такая херня на жд всегда была, даже при советской власти, только сейчас это возросло в разы.

Ждем новых видосов в телеге.