Из жизни "профессионалов" фуроводов

Угу, а на трассе вокруг нас половина первогодки, похоже.

Камазист в больнице. Состояние стабильное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну хочеш я обьясню, нагрузка на ось у нас 8 тонн, по этим параметрам проходит только КамАЗ 10 из совков, ну или КамАЗ двадцатчик с 7 тоннами песка, в Европе и штатах нагрузка на ось от 10-15 тонн, а у нас совковые ГОСТы, когда возили все на зилах да газонах или древних маленьких камазах, а так как ценник и хотелки у РЖД дикие вот и возять все тонарами да сороканажками, а регламент пересматривать и делать нормальные дороги никто не хочет, штрафовать же проще, а без сыпучки и совков не строится ничего, вот и посчитай на сколько дольше и дороже будет стоить твоя квартира которую ты купил или кусок дороги если строить еë старыми десятчиками.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Описание здесь в принципе нахуй не нужно..... Кто там какой весовой пост хочет наебать.... Я вообще не понял водителя камаза. Вторая полоса свободная. Какого хера надо было именно врезаться. Скорее всего реально заснул, но ещё есть версии, что в телефоне копался и не обратил на медленную скорость впереди идущего транспорта. Хотя и не понятно нихуя, какого две этих фуры двигаясь с такой медленной скоростью не включили аварийку хотя-бы

в лотерею уже не победит, максимум удачи до конца второй жизни использовал

Видимо автопилот дал сбой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я писал уже раньше в подобном посте: опасайтесь современных фуроводов и камазоводов! Они сейчас в половине случаев - ебанько тупое, впрочем, как и общество, в котором мы живем.

На федеральных дорогах везде 10т.нагрузка на ось.Но в нашем гондурасе все наебать кого-то хотят, но не официально пропуск на перевозку таких грузов оформить. Занесёт собственник сколько надо владельцам золотых унитазов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Торчал в пробке после случившегося, минут через 10. Водила влетевшего камаза уже лежал с перемотанной головой. кабина в хлам вся, повезло ему, что выкинуло. трмозного пути небыло вообще.

Ебать, он жив камазист?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да видно у водятлов грузовиков с физикой и математикой вообще не лады, если они так считают. Привет тут скорость проезда и вес, вот мне интересно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вся Россия в одном кадре, все пытаются друг друга наебать, начиная от водил до президента!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поколение ЕГЭ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там тока один дальнобойщик был. На белой фуре в начале видоса проехал. Сихуя у тебя обычные грузовики стали дальнобойными непонятно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересная получается оргия - ехали два пидораса, а тут им третий в жопу - на нах!

да ладно...прям вот так вот и не выживет? Лет по 40 ебашат и никакой спид их не берет

Едут медленно, что бы обмануть весы, все очень просто, при должной скорости весы замеряют нагрузку на ось, интервал шесть секунд. При медленном движении компьютер не понимает что за тс и сколько осей или счетает что это два разных тс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

там и умер.

В т.к."Delko" работают водители и с Москвы и Краснодара, Ростова-на-Дону и Иркутска и.т.д

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Представляю первый такой, увлеченный, губу закусил, костяшки на руках побелели от напряжения, кродеться и приговаривает - щас я вас обману, шайтанвесы,бужельме.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для 40 тонн нужна бетонная подложка, сантиметров 20. У нас же просто кладут асфальт на щебень. Он прогибается.
Для бетонных трасс, нужны совсем другие траты, раза в 3 больше минимум.

Как написали бы на ЯПе, "вылетел через заднее стекло"!

По моему они ехали медленно на жёсткой сцепке.

Забыли пидарасы как в 90 е горели) Скоро напомним)) Глушилки их раций и сотовой сязи давно освоили))

Выжил? Тупи дальше в телефон на трассе...

Размещено через приложение ЯПлакалъ