Очередной педодальнобой объезжал пункт контроля "Платона", попутно круша перегруженным скотовозом и так уставшие местные дороги, построенные в 70-х в расчёте на ГАЗ-53.
Ничего нового.
Bulett
Кировец как тягло немногого стоит.
Из практики: в этой дисциплине хорош ДЭ-226, это шнекоротор на шасси "Урала". Как тягач стоит 2 Кировцев.
Ещё пижже Т-130, но его в деревне, видимо, нет; и потом, тянуть такой дурной силой гружёную фуру почти 100% значит порвать или раму тягача, или ТСУ, или (чаще всего) разорвать к хуям полуприцеп. Никто не хочет связываться соответственно.