Согласен!
Тож побуду занудой.
Можно взять Б/У оригинал, или за те же деньги новый Китай. В 80% случаев Б/У дольше проходит.
Или, другой вариант. Сейчас у многих рычаги подвески идут с клёпаными/запрессованными шаровыми. Можно поменять на новый, в сборе, неоригинал. А можно поменять на нормальные шаровые и сайленты, что по цене обойдётся даже дороже, чем новый рычаг в сборе.