Кто ездил по Ладожскому мосту на легковушке, тот знает как машину колбасит как на волнах...
аналогично колбасит пешеходов
проект конца 70-х... цельный металлический пролёт длиной 700 метров...
при движении тяжёлых грузовиков реально по балке бежит волна...
иногда резонансная как в проекте моста на Волге... а всё из-за дизайнеров... проектировщики расставляют опоры через равные расстояния = бегущей волне
Деформационнык швы Ладожского моста
Разводная часть и стационарная часть ... в жару зазоры сокращаются до миллиметров
в очень большую жару без зазоров... при высоких температурах разводку моста не производят.