При буксировке автобуса погибли три мотоциклиста

Ты сотню флажков размером с простыню навесь, один хрен хруст в этот трос въедет.

Меня на М11 в пятницу два хруста чуть не подбили в междурядье. И ведь спокойно подготовился к маневру, включил поворотник заранее, начал перестроение, хорошо, что не резко, потому что два дегенерата выскочили на разделительную со значительным превышением скорости потока хрен знает откуда, благо я в зеркало в этот момент смотрел и успел вернуться в свою полосу.

Они ездят на авось и бьются именно поэтому.

Хрусты в своем репертуаре не только в нашей стране.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По идее на трос нужно флажки повесить, хотя хз как они не увидели.

Чем больше мотоциклистов - тем меньше мотоциклистов .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из заголовка поняла,что три мотоциклиста буксировали автобус и погибли ПРИ этом.ТС,перепиши по-русски: причина смерти трех мотоциклистов - буксируемый автобус.

Буксировка автобуса на тросе, а не жесткой сцепке.
Я не смог разглядеть, чтобы трос был с флажками, без которых на уровне горизонта его не видно в натянутом состоянии.
Два нарушения.
Но найдется кто-нибудь с альтернативным взглядом на вещи и поделится им.

Ага

Как собачки Павлова, по свистку старшего хруста

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вспомнился фильм старый где людей убирали, мотоциклиста тросом в лесу, другого волкодавами затравили.

Ну нет тряпку повесить, это хорошо только 3

По-моему такой мотозаезд должен проводится при сопровождении гайцов... А не так тупо лезть перед автобусом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как тараканы, блеать

Ситуации с пешеходами - самые страшные. Упадёшь под колёса бускируемого, а машинист локомотива не заметит и тронется.

Не пойму чо-та, почему многие пишут, что автобус можно буксировать только на жесткой сцепке? Вы азиатские правила знаете?
В наших такого запрета нет. Пассажиров быть не должно, это да.


20.2. При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля, а при буксировке путем частичной погрузки - нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также в кузове буксирующего.


Вероятно такое мнение сложилось потому, что автобус большой и тяжелый. Поэтому буксирующий на гибкой сцепке должен быть вдвое тяжелее автобуса. А такие не всегда есть под рукой.

Даже не снизили скорость, дескать, мы проскакиваем.

Леминги!

Так-то в это мог кто угодно въебаться, лучше бы не стало.
Водилы автобуса и грузовика - какие-то пидорги, хоть бы флажки повесили, или свои трусы с лифчиками, что угодно.

Ой ой а побуксируйте пожалуйста автобус в Томске в начале Ленина, а то тут много двухколесных гомункулов ездют и спать людям не дают
Именно такая идея немцев с рояльной струной из Нормандии мне приходила в голову, но как-то не сложилась реализация

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Муравьев видел мотоциклы нет , Вы меня извините подслеповат. стадо муравьев.

Расплодятся...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А на 4хколесных на опущенных заниженных тазах возникать боишься или у вас их там нет?

нафуя видео выложил

Переть на полной скорости в/под автобус тоже так себе затея.

Ну так-то коротенький трос взял... надо было чуть длиннее и автобус не вытягивать далеко... фарша больше было бы...

Как пить дать русофобию затевают


Размещено через приложение ЯПлакалъ

В общем я понял на всякие фесты надо телепаться в хвосте.