Волгоградский Тракторный Завод, ноябрь 2019

Это же надо деньги вкладывать и что-то строить. А потом еще жди, пока прибыль пойдет.
Проще что можно продать сразу, что осталось в металлолом, землю спихнуть барыгам. И голова не болит и ждать не надо. Нашему "бизнесу" хочется все сейчас, зачем копить-нарабатывать поколениями?

Вообще у РФ есть два фонда, из которых вполне могли все это профинансировать если бы были в этом заинтересованы.. на днях сказали что сейчас из фонда благосостояния выбирают кому дать РЖД на покупку новых составов (а это тоже кстати самостоятельная конторка) или Почте-РФ на модернизацию отделений.. даже не знаю что для страны на самом деле важнее - эти два или тракторный завод..

Если бы!!!Большинство кто скупил к Москве отношения не имеют.Череповецк или Таганрог.Судоверфь недавно купили за 317 миллионов предпрениматель из Самары .

Дада да !!Конечно америкосы!!!Только ответьте почему они блядь только нам не дают развиваться?Индия и Китай им не помеха да?

Я тракторист и работаю, кстати, на тракторе ВТ-90, а ещё имею свой собственный ДТ-75 оба трактора производства ВГТЗ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вхуй вы со своим иосифом заебали!!Он прям за пулеметом лежал и в атаку ходил!!!Люди отстояли в том числе и так ненавидимые вами хохлы и евреи.А вы все на йосю дрочите.И как только до него все не отдали прям не понятно.

И так по всей стране...
А теперь на секундочку представьте, что началась война, причём не локальная, а вполне серьёзная! А у нас фактически нет "оборонки" и не осталось предприятий, которые можно перевести на военные рельсы, СОВСЕМ!!!
Да что там заводы, в стране практически уничтожены номерные автоколонны, элементарно будет сорвана мобилизация...
Не приведи господь (хоть я и не верующий)!

А как же трактор на котором я работаю ВТ-90, 2012года выпуска ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во всех бедах Волгограда виноваты москвичи. Там эту мантру повторяют сколько себя помню)).
Причем, москвичи в широком смысле. Все москвичи)).
И срут на улицах, тоже москвичи)).

Увидев мельком это видео, мой сын спросил.
Папа, а что это?
Это был тракторный завод
Кто его разломал?
Я чуть задумался и ответил правду, что завод разломали люди правящие нашей страной. Они считают что этот завод не приносит достаточно денег. Хотя раньше, Тут собирали танки для защиты нашей родины, трактора которые работали в полях, пахали землю, покоряли наши северные болота где мы сейчас живем.
Сын больше не чего не спросил......
Вот такой диалог у нас получился Папа (35лет) и Сын (7лет)
Всем удачи!

Это сообщение отредактировал ИлЮхаСевер - 13.11.2019 - 18:09

А кто ресурсы добывать будет для хозяев Маасквы?

Это сообщение отредактировал Vygolov - 13.11.2019 - 18:14

в 14 году прекращено производство одна из причин затаренность площадок продукцией на хер не нужна ни кому была за долги раздавали , как и ЛТЗ который делал отличные трактора из цеха не способные своим ходом заехать для отгрузки на жд платформы.
Вы сейчас себя спросите если покупали бы трактор за свои деньги вы бы взяли его еще раз ?

На словах-то все герои - "Нужно больше заводов, надо технику выпускать". А на деле как предложишь вместо "Киа-Рио" купить "Лада-Веста" так сразу нахер шлют и верещат - "Сжечь АвтоВАЗ, сравнять с землей, всех разогнать". В интернете все на словах сплошные герои, но только до момента пока собственной жопы не коснулось, а пока можно поплакаться и юкки нарубить - тут любят таких.

Зил, Шарикоподшипниковый , Серп и Молот , можно не переставая перечислять то что на оптимизировал наш друг в Москве тоже.И заводы градообразующие, легендарные тоже.

В РФ многие предприятия приспособились под рынок, потому выжили и финансово стали успешнее, чем до развала СССР. Примеры:

Группа ГАЗ (ЛиАЗ, ПАЗ, Голаз и т.д.) - автобусы и коммерческие автомобили
ТрансмашХолдинг (ДМЗ, ТВЗ) - локомотивы, трамваи, электропоезда
Lada под управлением концерна Renault-Nissan - бюджетные автомобили
КАМАЗ - продолжает выпускать грузовики, а также диверсифицировался и выпускает электробусы и автобусы

Есть предприятия, которые самоуничтожились/обанкротились благодаря старпёрам из СССР, которые жили на плановых закупках СССР и продолжали выпускать устаревший ширпотрёб. Примеры:

Торжокский вагоностроительный завод, выпускал электропоезда технически и морально устаревшие на 50 лет, обанкротился
Тролза (бывший ЗиУ), выпускал низкокачественные, устаревшие на десятки лет троллейбусы, находится в стадии предбанкротства
АЗЛК "Москвич", выпускал технически и морально устаревшие автомобили, обанкротился и продан Renault
ЗиЛ, итак понятно, завод подстроился под 90-ые, но на этом расслабился и обнакротился

Не знаю, выпускал ли этот завод в Волгограде что-то кроме танков, но трактора всю жизнь вижу только белорусские и частично европейские, так что вина в руководстве самого предприятия. Им ничего не мешало подстроится под рынок сельхоз./строительной техники также, как белорусам, им ничего не мешало провести диверсификацию и производить автобусы/троллейбусы или что-то ещё.

Это сообщение отредактировал Vicemaxx - 13.11.2019 - 18:21

В России власть власовская.
Хотя это одно и тоже с вашими словами.

Это везде так на всём постсоветском пространстве,постарались горе-реформаторы.
Вот фильмец о заводах моей малой родины.Снимал сам,не профи,но как есть.Помню практику на них проходил до 1990 годов.
Да и до сих пор для многих это как целая эпоха,целый пласт жизни.

В 2005 году решением Арбитражного Суда Волгоградской области Волгоградский тракторный завод был признан банкротом. Правопреемников у ОАО «ВГТЗ» нет. © К этому вопрос- не кажется ли, что ТС слегка тормозит ?

Мои соболезнования друзья волгоградцы... То, что произошло с Рубцовским Тракторным, сейчас происходит и с вашим предприятием.
Остатки стен заводских цехов медленно и верно распродаются на б/у кирпич.

Это сообщение отредактировал Ganjober - 13.11.2019 - 18:24

Пиздец, разруха и без немецких бомбардировок. И эти люди нам впаривают за патриотизм? Те, которые, как на показ ленты Георгиевксие напялят и про память отцов нам глаголят с экранов, радио. Знаменитый Танковый завод! Выпускавший боевую технику, в том числе и Т-34 в тяжелое время до эвакуации. Блять, там экскаваторщик или другой рабочий не плакали, совершая то, что они делают? Донецкий аэропорт целее выглядит.

Встретимся в аду.

Чтобы понять почему развалился ЗИЛ нужно вспомнить его продукцию , из всей линейки более менее успешная модель это бортовой зил 130 . он же в виде 3т самосвала это поебень потому как его перекрывал 53 газон , и 500 маз был уже 9 тонником при сравнимых габаритах и более экономном движке , 131-157 это оборонзаказ в хозяйстве фактичеки не применялись , ГЯ сам себя еле вез хотя кузов был загляденье , ну и спецтехника вездеходы типа Синих Птиц
и что ЗИЛ должен был продавать в новом мире равных возможностей ?

Д - деиндустриализация
К- колонии
О- оккупантами

Девяностый год. Советский Союз еще существует. Знакомое лицо, неправда ли

Это не капитализм...
Простой пример. У нас полностью уничтожена малая авиация. В то время как в США только на Аляске больше аэродромов чем на всей территории России.
Вот и как? Почему в Штатах выгодно содержать полосу и будку терминала в поселках, где живут 100 человек, а у нас не выгодно содержать аэродром в европейской части, где плотность населения достаточно велика? Может дело не в капитализме?

За 25 лет в России закрыты около 80 тысяч заводов и фабрик