Без шансов выжить, если так попасть

Ну их ф хуй,всегда пропускаю или стараюсь держатся от этих махин подальше.
У мну и машинка маленькая,в такой ситуации она просто исчезнет нахуй

где и как им десять лет опыта набираться?

Какого хуя жоповозки делают на трассе? Есть общественный транспорт,вот и езди на нем,или может продукты, стройматериалы,гаджет,на котором ты свою хуйню пишешь,тебе волшебник в голубом вертолете привозит? И кстати,из грузовика обзор лучше чем из твоей жоповозки,а про доп.полосы насмешил,и сколько гибнет на дорогах людей от легковых авто?

Это сообщение отредактировал masik172 - 25.07.2019 - 11:23

Дырки в кузове сначала только консервными банками хотя бы заварить и чтоб движок масла меньще, чем дизтоплива жрал. Вы видели, какой автохлам в качестве перевозок работает ? На перегруз вообще все болт кладут, а хер ли, крутиться же как-то надо. Главные гады тут, конечно, РЖД - именно их создавали в стране под грузоперевозки, а дороги - нет.

Согласен. Теория вероятностей...
В первой части "моего" ролика видно, как в лицо водителю приезжает порог прицепа. Он, думаю, и убивает.
Он убивает и тех, кто без "толкача".
И как всё будет в случае реальной аварии с толкачом сзади - та ещё лотерея, но, согласись, шансов всё-таки немного больше.

7 триллионов рублей в год, не отправлять в США

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

А стаж откуда тогда набирать ?

Встал правее, чтоб обочина была доступна, включил аварийку, постоянно мониторишь зеркало. Вроде и мелочи, но они могут зарешать, профессионалов развелось, как собак нерезаных :(

В корне не правы вы, не всегда есть время и возможность это сделать,отказ происходит на торможении,когда вот перед вами пузотерка, сколько не видел аварий с фурами ,либо в лоб приезжали или залазили под прицеп. И да много раз видел ,когда фуроводы спасали людей уходя в кювет от лобового.
Меня в фуроводах раздражает только одно,любят обгонять транспорт в горку,по сути тормозя поток попутного транспорта в горку.

При этом, суки, если держишь дистанцию, упираются в жопу. Пидарпсы, сэр

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Тут даже противоподкатный брус не поможет. Одно дело, когда ты сам врезаешься в фуру, и сзади тебе не прилетает аналогичная фура, у которой инерция и сила удара зависит от массы машины плюс масса груза. Если же такое случается, то сминается и задняя часть машины. В итоге получается гармошка из легковой машины, только уже не под передней фурой, а между ними. Шанс выжить в такой ситуации очень низкий. Он напрямую зависит от размеров машины и её массы.

Чтобы что-то подобное не случилось, всё-таки рекомендуется не вставать за фурой слишком близко. Правда и это мало помогает, потому что машина, которая стоит на месте, даже на тормозе, при ударе сзади другой машиной на скорости ~20 км улетает вперед на 10-15 метров (зависит от разницы масс машин). Но это при ударе легковой машины, а тут фура, которая весит несколько тонн и имеет огромную инерцию. Поэтому и получается, чем тяжелее объект, тем сложнее его сдвинуть и сильно смять.

Для полноты примера на видео стоило бы показать машины разного размера и веса. Но в целом в видео посыл один, не вставать за фурой в упор, и внимательно смотреть, как едет другая фура за тобой. Чтобы избежать такого удара, не нужно лезть между фурами, когда видишь, что уже все стоят на светофоре. Водителю фуры может не хватить расстояния и реакции для нормальной остановки своей машины. У машины могут отказать тормоза (видеороликов об этом очень много). Если ты уже находишься между фурами, то в момент торможения не жать педаль тормоза в пол, а тормозить плавно, чтобы сзади едущая машина, которая может быть сильно нагружена, успевала подстроиться под твою скорость. Всё-таки надо понимать, что тормозной путь легкой и тяжелой машины разный. Эти простые правила хотя бы позволят остановиться второй фуре без последствий.

Крайне доступно и подробно, со всех ракурсов.
Ппри беглом просмотре может показаться, что вот если бы вот так, то был бы шанс, но просмотр с других сторон и в замедленной съёмке ясно показывает, что нифига не так, можно не надеяться.
Познавательно, однако.

вообще-то эти трассы для них и построены

самое страшное,что сейчас на фурах саплошь и рядом слепошарые и спящие на ходу долбоёбы

ща сильно удивишься. Они для всех

полностью поддерживаю. Фуровод это не профессия, а сексуальная ориентация. При том нестандартная. Фуропидоры
о, один даже шпаломет расчехлил. жопы свои дырявые зачехлите, мудаки

Это сообщение отредактировал dimonster79 - 25.07.2019 - 11:59

иди-ка ты нахуй. вместе со своим грузовиком и коллегами-пидарасами

Чаще всего в таких случаях ты беспомощен, но можно минимизировать этот риск - я всегда стараюсь на светофорах и в пробках, а также в потоке не вставать перед фурой или автобусом...и глаза должны быть на затылке, смотрите в зеркала чаще и от такой "судьбы" можно будет уйти.

в кювет и на бочок

ууу как тут все ©

И в Нижнем Новгороде была такая ситуация. Погибли женщины, дети остались сиротами.

Ога, на светофоре стоишь такой, спереди 100 метров, сзади сто метров, лепота и красота.
Где вы такие в реальной жизни то живете, ни разу таких не встречал.

под казанью на м7 уснувший пидарас угробил женщину с ребенком

едешь такой,никого не трогаешь. а тут хуяк- ремонт дороги и светофор. перед тобой уже стоит фура, по встречке идет транспорт, справа- отбойник. катапультироваться? реальный случай на м7 под казанью на мосту через свиягу. в прошлом или позапрошлом году

Дальше Твери своей со светофорами не выезжаешь?

Такой пиздец с сэндвичем в большинстве случаев происходит на трассе, а не в городе.