Вот как надо переходить дорогу, даже на пешеходном переходе

капелька разумного в нашем дурдоме

Груженая фура с исправными тормозами тормозит очень и очень хорошо, у нее куча колес и отличное сцепление с дорогой, на самом деле.

В Дубае есть шоссе 8 полосное,скорость я япу!Подходишь к переходу (который поднят чуть выше проезжей части),жмешь на кнопку и все как в кино встают как вкопанные,напоминаю блядь 8 полос!!Переходишь ,поехали .Поехали все полосы только тогда когда все пешеходы на другой стороне.Вот ведь дебильные ослоебы не правда ли?

Да... Скорее всего салон серебристого Сида тоже теперь полон кирпичей.

Сразу видно мамка не первый день тут переходит, на опыте.

Да не надо никаких светофоров и т.д. В принципе, где организацией движения занимались люди более-менее вменяемые, логика примерно следующая: поскольку с чиста поля в чисто поле с одной стороны на другой ходить кроме заблудших коров особо некому, то никаких переходов и ничего не организуется. Если же рядом с дорогой имеется хотябы несколько построек и предполагается наличие людей, то эта хреновина начинает называться НАСЕЛЕННЫЙ ПУНКТ, о чем ставят знаки, где устраивают переходы и т.д. И так было ВСЮ ЖИЗНЬ, до недавних пор, пока и в эту отрасль долбоебы не пришли. Сколько такого видел - едешь 90, херак знак населенника, 300 метров - знак 40(!) еще 300 метров - пешеходный переход, еще 300 метров - отмена всех ограничений, конец населенного пункта. Вуаля! Ебанутых конечно это не остановит, но шансов много больше. А "особо вумные" организаторы ДД хуй на это дело забивают, в т.ч. на ПЛАТНЫХ федеральных трассах (М4, например), где пиздяшишь 90, и тут тебе затертрая разметка перехода - НА! И как перед ней останавливаться, если чо, хуй его знает. Ни красных треугольников с человечком ДО того, нихуя - сразу остатки разметки и синий знак... а его, простите, каким хером увидеть то можно, когда 90 едешь? Или по трассе надо 40 шуршать - ожидая вдруг какой еблан за углом так переход заделал? Ну-ну...

Классификация пешеходов
1. Сайгаки.

Анамнез: Обычно стоят на обочине, несмотря на отсутствие машин. При подъезде к ним машины резко стартуют и прямо перед капотом перебежками пересекают проезжую часть. Не лечится.

2. Детоубийцы.

Анамнез: При переходе проезжей части первой на ней оказывается коляска с ребенком (мамаша с коляской). По фигу, что коляска появляется из-за припаркованной по ходу движения КАЗЕЛи. Я понимаю, конечно, что раз она родила одного?
Другая крайность ? папани, тянущие санки за собой через дорогу. Особенно, когда веревка у санок длинная. Особенно, когда папаня останавливается посреди дороги на островке безопасности. Сам. А санки на длинной веревке остаются сзади. И ведь часто трезвые?

3. Правоведы.

Анамнез: Всегда уверены, что машина их пропустит. Поэтому демонстративно шагают на проезжую часть при первых оттенках зеленого на светофоре (тех, кто так ступает на нерегулирунмую зебру уже не так много, слава аллаху). Их не волнует, что на этом светофоре нет желтого и красный для машин загорается сразу после зеленого. Погодные условия типа гололеда или скользкой дороги также не принимаются в расчет. Громко верещат, размахивают руками.


4. Прогульщики.

Анамнез: Любят гулять по дороге. Спиной к подъезжащей машине ? так веселее. Очень удивляются, когда сзади им сигналит упершаяся в них машина. Подпрыгивают, потом начинают ругаться на водителя, что он их напугал.

5. Купальщики.

Анамнез: Эти любят встать у самой обочины, жедательно у скрытой водой ямки, про которую не знают. Водители тоже не знают. Поэтому даже на малой скорости колесо бултыхается в ямку и веселые брызги летят во все стороны. Не стоять перед лужей до купальщиков не доходит. Чаще бывают женского пола.

6. Спринтеры.

Постепенно переходят дорогу на свой (зеленый) свет светофора. Загорается красный ? они бегут. Машины трогаются. Не добегая метров трех до спасительного бордюра, спринтеры снова переходят на неторопливый шаг. Машины, если успеют, тормозят. Если успевают, то тормозят не в твердое и машины, стартовавшие сразу после первых?

Угу,блядь,и стой до посинения. Особенно в час пик. Ибо дохуя водил шибко умных. Которые выучили,что пропускать надо пешего,ступившего на проезжую часть. А не того,кто стоит в 1-2 метрах.

Я не супер пупер водитель, но в зеркала заднего вида поглядываю, особенно на светофорах и перед пешеходниками. Я вижу обстановку перед собой и могу позволить себе манёвр, а тот кто сзади может и не увидеть, лучше плавно затормозить и остановиться на пешеходнике, напугав-остановив пешехода, чем он из-за меня выскочит под машину

круто, что убереглись, хотя так-то фура с подобным настроением могла и по "нашей" стороне ехать, пока они ждали среди дороги..

Угу,блядь,хуле с них взять То ли дело у нас...еду как то,остановка ОТ,напротив-тоже. Ну и пешеходный переход. Со светофором и кнопкой-как в Дубаях,почти,блядь! -полос всего по две в каждую сторону. На противоположной стороне стоит автобус,который уже долго стоит и щас наверное уедет. А двум теткам с моей стороны ой как надо на него успеть-вон,галопом прут. По сему притормаживаю заранее....подбегают,жмут кнопку....желтый,красный,останавливаюсь...блядь,я то остановился,а вот по второму ряду едут и на мечущихся теток,которым,на минуточку,уже секунд с пяток горит законный зелёный,все хуй забили. и не просто забили,а ещё и обсигналивают! Встречка тож чет сигналы светофора анонирует-все едут и я еду...а тот дурачек перед светофором наверное заглох на своём "ведре" В общем тетки в панике-автобус то вот-вот уйдет,так что выбрав разрыв бросаются,чуть не под колеса...по встречке,тем временем кто то наконец то обращает внимание на горящий красный перед капотом,тормоз в пол,блядь! Чпоккккк! У него из седана стал какой то недохэчбэк,а у его визави морда гармошкой. Тетки шарахаются назад,автобус отъезжает ,пешеходам загорается красный.... В общем такого количества дальтоников,как в тот раз я ни до,ни после не видал.

Это сообщение отредактировал Жигулист - 23.05.2018 - 11:28

Я бы запретил такие переходы. Больше одной полосы в каждом направлении - ставьте нахер светофор, хотя и их часто игнорируют, а на такой трассе с таким движением я бы наверное не решился переходить. Это пиздец.
В АР недавно была статья на эту тему, мы по безопасности в отстающих. У буржуев нет понятия притормозить, если впереди идущая машина замедляется, там просто нет таких переходов нерегулируемых. А у нас есть и по 100500 полос с обычной зеброй, как их переходить то?

Если бы кое-кто начал рулить на обочину,то кирпичами её завалило б

Вы серьёзно? Нет, бля, вы серьёзно хвалите взрослого человека, за то, что он выполнил правила перехода дороги, которым учат в ДЕТСКОМ САДУ???
Так, она, наверное, ещё и подтираться уже научилась сама, чем не повод для гордости?

Присоединяюсь к мнению, что такие переходы на трассах реально опасны.
Дело не только в долбоебизме отдельных сограждан, а в физике и психологии.
Как минимум должен быть светофор.
Каждый раз после такого перехода вздох облегчения, что никакое чудо не перлось не глядя, и в багажник никто не въехал.

Что говорить про дороги, когда объезжалы по дворам утром несутся по узкому проезду, с одной стороны которого припаркованы машины и чтобы попасть в школу надо эту дорожку перейти. Школа в 100 метрах, но выхожу, останавливаю эту вакханалию - дети переходят. Ни одно животное не останавливается и им похрен, что они могут не увидеть ребенка из-за припаркованных машин. Иногда мне эти идиоты пытаются привести аргументы из разряда "я опаздываю, а там пробка", "мне нужно", но натыкаются на стену моего непонимания.

по секрету - от массы там вообще ничего не зависит. т.к. сила тяжести хоть и больше, что увеличивает сцепление с дорогой, энергия у фуры тоже больше, т.к. тоже зависит от массы. И в формуле расчета тормозного пути масса сокращается.

Торопился на объект и попал мудила-кирпичевоз, начальству на стройке будут пох*** его проблемы - пинком под зад и другого возьмут.

Вот это бред как раз этим прикрываться. На скоростной загородной трассе с таким оживленным потоком идти по зебре без светофоров - ежедневный риск попасть в больницу! Если пешеходов много - самое место сделать надземный переход, если мало - поставить светофор с вызовом. Что может быть проще?

У нас, и тех кто у дороги стоит, не всегда пропускают, а в 2 метрах от дороги до вечера будешь стоять.

Кто может сказать, хватало ему места остановиться, или он висел на хвосте или проебланил?

он в любом случае проебланил, даже если и "висел на хвосте"

Блдь!
Совсем недавно аналогичная ситуация!
Только вместо мудилы с кирпичами - газелист грузовой.
Переход в городе. Рядом с остановкой. Остановился троллейбус. Народ пошёл переходить дорогу. Там больничка рядом. Пожилые люди, мама с коляской.
Все легковушки тормознули, и тут сзади этот урод на газели! Хорошо, что никого не сбил! Ну что надо в башке иметь, что б в городе, на переходе, всё камерами там утыкано, откуда такие водятлы берутся ...

никогда не понимал 1 вещи в таких ДТП почему водила грузовика понимая что нихрена не может остановить свой тарантас постоянно бьет максимальное количество машин он вполне мог бы ударить 1 машину и протащить ее на 5-10 метров оставаясь в своей полосе почему надо влезьть между рядами и повредить по максимуму машин???

Блин, водитель так руки на колени бросил, будто сознание потерял.