И что лить после этого?

Лучше внутривенно, через капельницу, и фильтрацией через те паленые фильтра что на видео были

Это сообщение отредактировал PrimEvrei - 22.01.2018 - 15:06

а ничего что в европе и японии металлическая тара запрещена для розничной продажи?

вот примерно так выглядит масло именно из японии. всё что в канистрах это прибалтика и снг. Особенно в России любят жестянки, ибо выглядит круто "железо = качесво!".

https://www.drive2.ru/l/467417512326202353/

Это сообщение отредактировал kozszs - 22.01.2018 - 14:41

Я лукойл лью.
Покупай на заправках, подделывать его смысла нет

Нашёл себе хорошее масло, фирменное, для дизеля,синтетика, все допуски , в том числе MB 229.51, имеются. Но изготовитель - лукойл.))) Соответствено, цена умеренная - чуть больше 1000 руб за 4 литра. Заметил одну закономерность - какое бы масло не заливал, до 5-6 т.км уровень стоит, как влитой, а дальше и масло начинает темнеть и поджирать может немного... Тока вот, беру вышеуказанное масло и просто его меняю вместе с фильтром через 6000 км. Так как езжу не много, получается в среднем 2 раза в год. Бюджетно и двигитель в порядке.

Ничего... я же говорил что в продаже другой кроме как жестяной не видел... Хотя вопрос очень спорный, учитывая что сама тара никак не ориентирована на другие страны кроме Японии, не наводит на мысли?

Это сообщение отредактировал PrimEvrei - 22.01.2018 - 14:46

не, в япии как раз масла в жести
пластик это гейропа.

Для ниссана тоже справедливо.

ты посмотри армртек у лукоила какие допуски прошел, и на канистру их глянь, там не наклейка а вплавленая в пластик картинка, заебёшся подделывать

Зачем гавно(лукойл) подделывать это же гавно

Это сообщение отредактировал YigorMAL - 22.01.2018 - 15:06

А почему лукойл гавно?
А что не говно?

Или это твое имхо?

Слёзы.

И что лить после этого?
Прочитал как "И что Пить после этого?", на первых секундах гастеры, фильтра масляные и упаковки -показалось- незамерзайки.
На несколько секунд прихуел - неужели незамерзайку фильтруют и разливают?

Это сообщение отредактировал gaag - 22.01.2018 - 14:57

Я наверно для многих открою страшную тайну:

ВСЕ автопроизводители НЕ ВЫПУСКАЮТ масла и смазки. А тупа перезаказывают у кого либо, умножают на свою жадность и паривают!!!! прочитайте на банке какое масло использует автопроизводитель, и покупайте это масло в 2 раза дешевле!

ты надеюсь топливо из америки везёшь, а то логики нет выебываться на наше масло и заправляться потом на лукоиле и газпроме

Видать кому надо не занесли, или поменялся крышуюший, или просто передел рынка.

С мо тористами пообщайся и узнаешь за сколько заменн масла лукойл сЖЫрает кольца

Spinogrizzz

Ну как тебе сказать. Официалы льют его в том числе и гарантийным. Я думаю откровенное дерьмо лить не будут, т.к. им потом гемор править.

вы не поверите - лукойл тоже подделывают, особенно дорогие генезисы всякие.
спасение - брать на официальных заправках
и то может франч оказаться, который подмешивает

лью "Pemko" его еще не подделывают, потому, что никто его не знает.

Не занесли "наверх" кому надо, вот и спалился бизнес! А сколько подобного фигачит под патронатом депутатов, ментов и др. власть имущих - одному богу известно.

А, в ход пошли аргументы из серии ОБС.

Я много слышал, что лукойл говно, но ни один человек не смог мне объяснить почему.

Я лил лукойл в свою машину 70 тысяч, продал с пробегом 240. Почему лукойл не сожрал кольца? Где мотористы

надо брать масло в проверенных магазинах, а не в палатках у дороги.

Это где это ?
Как раз надо менять и как раз 5W40 Castrol как на видео

ЛуЧок! Люкс или Genesis. Заехал на заправку и купил.

что лить? у меня 3 мнения.
1. ехать к оф. дилеру и брать у него "задорого". На самом деле цены там не сильно выше. дилер на работы закручивает ценник. а запчасти так, не шибко высокие.

в противовес всегда можно сказать "а я масло на дилере взял". если дилер догадается купить по дешевке левую партию.. пусть и несет ответственность.
как правило своим именем и дилерскими полномочиями все дорожат.

2. менять масло в знакомом сервисе в котором ремонтируешься и которому доверяешь, и брать масло у них. такие сервисы как правило покупают масло в больших бочках. и вот такое масло не подделывают.

3. выбрать бренд масла, который нафиг никому не нужен.
то есть купить не раскрученный castrol или elf, а какой нить valvoline