Тройной тулуп, последний полёт

чета подозрение - моцик увидев легковушку принял левее поймав Дастера. Потому как не Дастер - он бы догнал легковушку. По любому впилися бы в кого нибудь

Поддерживаю, больше 100 летел, Песочник не успел среагировать.

Предположу, что летел быстрее, потом на перекрестке начал сбрасывать скорость, до 100 примерно. Песочник увидев мотоциклиста в дали из за скорости хруста, не смог рассчитать скорость и дёрнулся на поворот "не уступив".

Итог виден, и да если моргнуть, то видно только конец аварии ...

Ага. Хоронят преферансиста поймавшего 5 на мизере и получившего инфарт.Партнеры идут за гробом. "Если бы покойник зашел в трефу,было-бы еще хуже."

а это Екатеринбург. пару дней назад.

Капец!Ходите пешком

А вот тут могу поспорить. Тут уже однозначно водитель машины виноват. Без поворотников(вернее он включил и тут же начал перестраиваться). И мотоциклист не летел(опять же относительно, там меньше 70 не видела никого, а судя по скорости регика - даже до 60 не дотянул мотоциклист)

Это сообщение отредактировал ZIshka - 19.07.2017 - 12:23

По-моему тут обоюдная вина - Дастер не уступил, хруст превысил скоростной режим. Дастер единственным виновным никак быть не может.

Несколько раз очень внимательно посмотрел видео, даже не поленился найти на ютубе более четкое изображение и все-таки поймал тот самый миг!
Когда "дустер" въезжал на перекресток уже горел желтый. Мотоциклист летел с такой скоростью, что при всем его желании не успевал оттормозиться, даже если заметил, что светофор переключился.
Дустероводу можно вменить только сам факт слепошарости и торопливости, приведшие к столь печальным последствиям....

Как бы машина завершала маневр, он выехал на перекресток для поворота, загорелся красный, водила должен был завершить маневр, а моцик должен был остановиться на перекрестке, т.к. горел уже красный, когда он появился на перекрестке...

Хрустик пересек стоп-линию уже после того как загорелся жёлтый ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал светофора. У него было достаточно возможностей чтобы начать торможение ещё когда мигал зелёный. Но он сам, осознанно, сделал свой выбор, чем обязал своих родных оплачивать издержки Дастеровода.

Несколько лет назад на этом же перекрестке ровно в такую же ситуацию попал один известный в Пензе бизнесмен с фамилией на букву Т (пензяки, помните наверное). Только мотоциклист в центр ехал, а бизнесмен разворачивался. ЕМНИП пассажир мота убился. Или водитель, а пассажир только поломался. В общем один глухарь. В общем припаяли товарищу бизнесмену срок.
Думаю в данной ситуации будет аналогично. У Дастера есть мизерный шанс избежать наказания, ибо мот вылетел на запрещающий, да еще с диким превышением. Но скорее всего срок получит. Возможно условный.
И да. Перекресток этот козий до безумия. Там и в обычное то время полосы гнутся хрен поймешь как. А сейчас одну сторону только закатали, там разметки вообще нет. Вторую еще не укатали, там разметка временная. Причем наляпали желтым, позачеркивали, наляпали в другом месте красным. Война и немцы, короче.
ЗЫ. Коллега на другом сайте где-то вычитала. Там написано, что пассажир дастера, в дверь которого хруст влетел, все-таки скончался. Правда-нет, не знаю.

Это сообщение отредактировал bahus1980 - 19.07.2017 - 13:28

У дастера стоп-линия и светофор много дальше назад. Этого в кадре даже нет. Так что то, что он выехал на жёлтый мы можем только предполагать. А вот хруст наверняка под желтый уже вышел.

Здесь мне жалко только водилу Дастера
Похоже, попал под раздачу...

Когда кто-то летит с большой скоростью, там не видно кому уступать. Так-что виноват только хруст.

Пишуть, пассажир Дастера умер

А какого хера Дастер маневр на встречку совершал? По правилам он должен выехать на перекресток, а не топить в поворот на встречку, также если он хотел развернуться.

62-65 хруст ехал, навскидку, не больше.

хоть и нафталином, но в тему

Передним тормозил?

Оттормаживался он.

Одноразовые

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

в этой ситуации водитель дастера ни в чём не виноват.
виноват тупорылый, уже покойный, мотоциклист.

По моему мнению самое верная причина в большинстве случаев, когда водитель не пропустил мотовода даже если его и видел. Ну никак мотовод на желтый не успевал, соблюдай он скоростной режим. А водитель авто не смог убедится в безопасности маневра, поскольку не смог учесть того, что скорость передвижения того, кому он может помешать выше той, которую он привык оценивать.

Это сообщение отредактировал domovoy78 - 19.07.2017 - 13:29

почему многие уверены в вине дастера?
я при повороте вижу встречный транспорт, он достаточно далеко, чтобы я успел повернуть, т.е. оценка безопасности маневра исходит из расстояния и скорости с которой, согласно пдд, должен двигаться встречный. У меня в голове нет радара, чтобы оценить скорость летуна на большом расстоянии.
Следовательно первым нарушил пдд хруст, из-за его превышения дастер неверно рассчитал маневр или и вовсе не увидел летящего с многократным превышением хруста.