Новая ленинградка. Наследие пустоты., Видео и 4 фото

А кто то получит пиздюлей за убыточный проэкт? Или так и постоит трасса годика два-три, прежде чем дойдёт до небожителей, что тариф конский?

Недавно была тема,где говорилось,что у нас самые высокие тарифы на дорогах.
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1269285.html
Просто у кого-то в пасти третье горло появилось,и ,судя по всему,уже давно.

Я вот не понимаю, в В. Волочке вся пробка из-за светофора. Неужели нельзя что-то с ним сделать, например подземный или надземный переход с переездом и что-то еще. Я думаю, что это было бы гораздо дешевле, чем целую трассу в объезд города пускать..хз

светофор - само собой, но там ещё поворот под 90 градусов есть. Фуры полюбасу притормаживают.

Ога. И еще энное количество га леса вырубят. У нас его много, хуле.

С такими ценами западло ездить даже 2 раза в год в отпуск. Лучше спокойно в пробке постоять или выезжать в ночь, а потом 1К рублей на себя потратить. Да я бы даже объезд поехал лишних 30 км.

стандартно у нас и так народ любитель халявы, так ещё и цены сделали как специально нереальными какими-то , 25 рублей за километр что? просто тупые экономисты(язык не поворачивается их так назвать) не понимают, что важна не сумма, а кол-во пользователей 100 000 машин в сутки по 5 рублей за километр
5 миллионов рублей в СУТКИ , вместо этого 1 000 машин по 25 рублей 250 000 , при этом чем больше поток , тем больше он будет расти и подняв через год цену на 2 рубля ты уже получишь больше (7 миллионов) и возможно ещё больше вырастет поток.. Кто спорит что дополнительные дороги нужны изначально видимо не живёт в МСК или ездит с мигалками, т.к. они реально нужны хоть платные хоть бесплатные, поток даже на границах города очень огромный и только за счет доп трасс его можно хоть как-то разгружать, но при этом за этим надо следить т.е. КОНТРОЛИРОВАТЬ чего у нас не делается ни в одной социальной сфере

Это сообщение отредактировал Wirwolf - 16.12.2015 - 22:58

Нихера не ценим мы-народ, заботушку чиновничью о нас, бестолковых! Как уже задолбали отмыватели бабла!

А давайте на месте дороги лес посадим, и рвачей, кто баблоса нагрел нехило то же посадим. Или повесим их вдоль дороги в клетках, тогда и народ на трассу потянется.

Ленинградка , та что старая, уже стала мягко говоря не очень по сравнению с годами , когда новой дороги не было и в помине, а теперь думаю мало того что на ее регулярный ремонт хуй забьют, так и в сезон дачный уебут столько ремонтов, что до Солнечногорска будешь колупать часа 4 в лучшем случае.
А рядом будет стоять и манить огнями пустой автобан... к нам , к нам.... )))

Я вот тоже ни хрена не понял откуда такие тарифы?
Почему на М4 - проезд 35р. днем и 15 ночью, за 27 километров, вроде.
А тут просто пиздец какой-то...

Это лучшая забастовка против платных дорог и не только. Я всегда так говорил.
Хотите показать нелепость платной дороги, просто не пользуйтесь ей.
Хотите показать нелепость платных парковок - не паркуйтесь там.
Хотите показать нелепость Платона - не ездите по федералкам или вообще не ездите и смените вид деятельности.
Хотите выжить ушатанные газели с маршрутов в пользу комфортного транспорта - не ездите на газелях.
Хотите выжить бомбил на отечественных развалюхах - не пользуйтесь их услугами.
Как только все внемлют этим простым правилам, система сама прогнется ибо рано или поздно осознание придет, и это выбор народа - не пользоваться.

1. Если дорогу строили за бюджет, то с фига ли она платная?
2. Если кто-то построил дорогу "за свои" деньги, то с фига ли он построил ее на ОБЩЕЙ земле? Может лучше владельцы дороги должны платить городу за то, что занимают общую землю? )
Xelly, все так. Но ты не поедешь на Газеле, поедет другой, кому край, семью кормить надо, ты не будешь парковаться в миллионом городе всегда найдется найдется сотня другая куча тех, кому край как надо припарковаться.
То есть всегда найдется так сказать предатель, т.к. нет единства в народе - каждый же за свою жопу трясется.

А насчет цены - им просто тупо выгодно задрать такой ценник:
за 50р проехало бы 100 машин, а за 500р - 10 машин - выручка одна и та же, а дорога в 10 раз меньше убивается - огромнейший профит между прочим. Т.е. властям срать на пробки, главное прибыль? В чем суть-то?

Это сообщение отредактировал Trop - 22.12.2015 - 22:48

Это и печально. Никакой собственной воли у народа. У нас в городе тоже ввели платные парковки в центре, первые 15 минут бесплатно. паркуюсь там только бесплатное время и не больше. Если нужно дольше, просто паркуюсь на бесплатном месте но чуть дальше.

ну вообще-то объехать населенные пункты с камерами и пробками по платной дороге оно знаете-ли тоже дело нужное, особенно тем, кому ехать не Питер-Москва, а намного дальше

другой вопрос, что 2-3 полосные хотят убрать и сделать только 4 полосные..тогда можно будет ехать комфортно и платная точно там не будет иметь смысла

кому надо,тот заплатит
мало машин - меньше убивается полотно асфальта

и каждый год ремонтируй дорогу раз
плотное движение,и возможность пробок два

задача любого коммерческого предприятия - при минимуме расходов,поднимать максимальную прибыль
и новая дорога с этим прекрасно справляется

Зиму протянут, а по весне люди сами начнут ездить. Рубль обесценивается и скоро 500 рублей как 100 будут. И народ задолбается на дачу по лениградке ездить. По платной все лето пробки по пятницам на выезде были, если все это на лениградку переместится то пробка будет от м. Войковская до выезда из Клина :(
А цену хрен они снизят теперь, при такой инфляции.