Атом-Коль или Атомное озеро, сделано в СССР

Еще как работали . Мой папка - украинец. На Чусовой он пробыл 9 месяцев, от момента ядерного подрыва до заполнения воронки водой. Он был гидрологом в экспедиции.

Даже радиологи уже тогда приехали осматривать новый водоем - лысые и всегда пьяные (с папиных слов). Им вообще терять уже тогда было нечего, бедным(((

Все документы до сих пор хранятся в Архангельске.

Это сообщение отредактировал ВЕТЕРЮЖНЫЙ - 15.11.2015 - 01:59

Да не говори, нашли помойку, жертвы урбанизации. Один сирийских черкесов свозить предлагает, второй бомбами тайгу хуярить.

А о зверюшках лесных ты подумал?

Так напиши про это ))))))))

Я тоже в детстве на взрывах был помешан. Закидывал взрывпакет, которым рыбу глушат, в музыкальной школе, боянисту в кабинет и убегал.

Работаю на СИП уже 15 лет. Радует, что большинство отписавшихся адекватные люди. Действительно, первые два поста ТС правда, остальные, это хлеб, отобранный у Прокопенко с РенТВ.

Опыт, в той или иной степени, исправление собственных ошибок. Не ошибается тот, кто ничего не делает.

Люблю такие темы. Лови ТС.

Спасибо ТС. Теперь каждый раз, когда очередной былорпатриод будет тыкать, мол - Русские вас "стоя ссать научили", "понастроили вам", я буду показывать вот эту тему.
Ничего не давалось простотак, даже в Советском Союзе.

жалко людей, которые там живут ...
а так очень интересно, наука, исследования...

что-то с мощностью дозы перебрали однако (рен-тв хуле), многовато для заполненного такой толщей воды (замедлителя) водоема После остановки ядерного реактора спустя неделю и то не так светит, так там все открыто на ремонте и воды всего 4 метра слой, боимся наоборот сухого оборудования вскрытого.

На здоровье, баурым

Про рыб и животных мутантов не похоже на правду, потому что генные мутации в первую очередь влияют на репродуктивные функции т.е. мутанты бесплодны. В природе достаточно мест с высокой естественной радиацией но драконы в этих местах не живут. Про Чернобыль тоже байки рассказывали, но люди в зоне живут и единорогов там не наблюдают.

Погуглите информацию о том, какие, бывало, дети в тех местах (Семипалатинск) рождались

Проливу имени Сталина - быть!

История человечества - история управления энергией. Пока не хватало тяму рулить чем то большим, чем собственные пальцы, человек шхерился в траве и жрал дождевых червяков. Потом освоили первый уровень управления механической энергией - дубину. Механический аккумулятор запасал кинетическую энергию в замахе, площадь соприкосновения при ударе была небольшая... сумели встать на четвереньки и кое кому из обидчиков уже рассадить башку, поменявшись местами в пищевой цепочке. Так и пошло.
Взяли в руки ядерную энергию, и стали учится управлять ею. Кто лучше научится, тот в пищевой цепочке выше подымется. СССР был впереди всей планеты в этом деле... а потом с СССР не вышло. Во многом не вышло потому, что человека-творца удалось банально обмануть.
А если обман сработал - почему не повторить? Среднеазиатские страны, бывшие наши республики, задыхаются от недостатка влаги. Воюют за воду. И не только они, в мире много умирающих от жажды. А когда человек умирает, его легко держать в покорности, все у него отбирать, ездить на нем... Нельзя позволить, чтобы эти русские вспомнили дела отцов и напоили людей.
Каддафи с его водопроводами удалось убить, с Путиным такое не прокатит. Но есть надежда на его окружение. Там масса идиотов, обьявивших себя инженерами и экспертами, а на самом деле рассуждающих на уровне приведенного автором текста, крепко слепленного на уровень советского семиклассника-троечника. Вот для этих "экспертов" текст и сделан. Чтобы у них аргументы были...

Это сообщение отредактировал и7ветер - 15.11.2015 - 10:31

Klee
У этих детей были свои дети?
То что сильные мутации в первом покалении возможна никто не спорит, вот только на первом все и заканчивается, мутанты вымирают не дав потомства.

В основно "светит" не со дна через толщу воды, а с отвалов вокруг озера (этот грунт выброшен взрывом, через него просачивались газы и отфильтвовалось много продуктов).

Замедлитель то здесь причём? Нет там нейтронного излучения. Ты ещё про альбедо воды напиши.

Иной раз читаю таких как вы, и диву даюсь. Нахватаются "умных" цитат, и давай их везде сувать.

Т-64 только на внутренний рынок, Т-72 экспорт, Т-80 внутренний.
Т-64 => в противовес М60А2, учитывая изменения американцев, Т-64 тоже "доводили до ума". М60 выпускался до (ахтунг!!) 1987 года, и вы не поверите, Т-64 тоже.

Т-72 должен был "заработать" денег + не забываем, что СССР соперничал не только со штатами. В эти года появились первый Леопард, Меркава, Чифтен. Как раз конкуренты на рынке вооружений.

Т-80 уже конкурент абрамсу и прочим, т.е. опять выполнял отдельные задачи. Можно конечно было "довести до ума" Т-55, или ещё лучше Т-36, представляете сколько денег можно было сэкономить?

Ах да, пример из штатов про одновременно три разных ОБТ :
М48 с 1952 по 1985
М60 с 1959 по 1987
Абрамс с 1980 по н.в.

С Вики:
Со стратегической точки зрения канал предоставил возможность связать Белое и Балтийское моря. Уже в 1933 году Беломорский канал позволил создать защиту северных рубежей государства. До этого времени северо-арктическое побережье практически никем не охранялось и не было защищено от возможного вторжения. Первыми судами, прошедшими по новой водной трассе, стали военные корабли — одни из первых советских субмарин класса «Декабрист». Однако, вплоть до углубления канала в 1970-х гг., передвижение крупных судов с большой осадкой, в первую очередь военных, было невозможно из-за малой глубины. Например, подводные лодки перевозились буксирами на баржах.

Про 1933 год речь. Тогда канал был очень нужен.

В первую навигацию 1933 года было перевезено 1143 тыс. тонн грузов и 27 тыс. пассажиров. В 1940 году объём перевозок составил около миллиона тонн, что составляло 44 % пропускной способности. Пик грузоперевозок по каналу пришёлся на 1985 год. Тогда по Беломорско-Балтийскому водному пути было перевезено 7 млн. 300 тыс. тонн грузов. Такие объёмы перевозок сохранялись на протяжении последующих пяти лет, после чего интенсивность судоходства по каналу значительно снизилась.

В 1990-е был спад и только в начале 2000-х гг. объёмы грузоперевозок по каналу начали постепенно расти, но всё равно они остаются намного ниже прежних. Например, в 2001 году по каналу было перевезено 283,4 тыс. тонн грузов, в 2002 перевезено 314,6 тыс. тонн. В навигационный период 2007 года по каналу было перевезено 400 тыс. тонн, также вдоль канала до порта Сосновец путешествовали 2500 пассажиров — только на двухпалубных судах. В 2010—2013 годах за навигацию перевозилось по 0,5 млн тонн грузов. С 2012 года по каналу курсирует новый круизный трёхпалубный теплоход «Русь Великая» класса «река-море», построенный в 2010—2012 специально под габариты шлюзовых камер канала, способный выходить в Белое море и швартоваться непосредственно на Соловецких островах.

Как видим потребность в канале есть, и даже начинает увеличиваться. К тому же если с северным путем что-то дельное получится, то канал очень даже нужен будет, и его скорее всего ещё увеличат.

Я могу опять пол-википедии сюда перепостить, но зачем? Почитайте сами. К тому же трудились заключенные, по-поводу этой дороги написано куча книг и статей.

Ну получается не так уж и полно. Было, никто не спорит. Но большую часть проектов можно очень просто объяснить требованиями экономики или оборонки.

А этих помнишь?

Всё верно,процент доживающих до репродуктивного возраста мал,да и тот благодаря стараниям родителей и медицины,в природе такое не прокатывает-естественный отбор.

Те люди прошли Войну. Тебе не понять.

Это было чуть раньше. До меня. Сборщики цвет мета были. Сейчас их гоняют. А штольни охраняют. В те времена, по рассказам бывалых, вообще все территории были поделены. Могли и грохнуть. Но сам не видел.

По теме мирного атома - как тушили пожар газовой скважины ядерным взрывом: