А вот вам задачка на вечер!

Не....так тормозить - это клиника....
В этом "замечательном примере" красный не превратился "яуженаглавной", это всё ваши влажные со Свояком мечты.
Я сказал и повторю, включите уже свои мозги и научитесь отличать одно от другого.
А вы всё в кучу сбили и орёте, что дохера умные.
Раз тебе непонятно, скажу, как уникум. В этом случае красный пропускает.
Но есть перекресток, где будет пропускать синий.
Дошло?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За что я люблю такие темы, когда после 1000 комментов, начинают уже придумывать другие ситуации (из разряда "если бы у бабушки был хуй), которые к теме стартпоста уже никакого отношения не имеют.

А теперь нарисуй знак "направление главной дороги" на въездах на перекресток в случае, если найдется дебил, который посреди перекрестка поставит еще один знак "главная дорога" А по ПДД по твоей картинке зеленые едут первыми. Красный вторым, потому что заехал на перекресток тоже по главной. Ему больше некому уступать. Синий третий потому, что главные кончились, а желтый самым последним.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 21.02.2023 - 20:30

Так там то было всё сразу понятно, газель не права.
С теми, кто её защищал, тоже всё в принципе понятно.
Остались Гуру-Учитель и приспешники.
Вот впитываю у опытных их знания и умения молоть херню с умным видом))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На пересдачу.
В ПДД не бывает (от слова ВООБЩЕ), чтобы в одном и том же месте на проезжей части разные ТС, движущиеся в одном направлении, имели разный приоритет.
Т.е. - полнейшая глупость, что красный имеет приоритет (типа, он на главной), а желтый - не имеет (типа, он - на равнозначной).

Самое главное, что есть у любой дороги - это ее направление.

ТС могут двигаться по проезжей части только ВДОЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ДОРОГИ.
Пересекать дорогу разрешено ТОЛЬКО на перекрестках или ППЧ.

Соответственно, если там ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ, а не большая разделительная, как в картинке у Свояка, ( в сотый раз, это РАЗНЫЕ перекрестки) они находятся на одной дороге. Либо равнозначной "синей". Либо неравнозначной.
Но никак не на разных.


Ещё раз. В одном месте не на пересечении, а на проезжей части.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пытался наложить,но поклал !

ZloyKolyamba

Гражданин лажает просто невообразимо.

Да что же это мне может помешать пересечь дорогу (кроме разметки) при развороте вне перекрестка? А что мне помешает в населенном пункте пересечь дорогу поперек и остановиться у ЛЕВОГО края проезжей части на встречке? Ну кроме той же разметки...

А это что вообще? Ты пьян что ли?
Какие "разные перекрестки"? Речь не идет о разных перекрестках, речь идет об одном перекрестке с двумя пересечениями проезжих частей.

И о том, что ты непонятно на каком основании утверждаешь, что якобы знак 2.4 ВСЕГДА действует на одно пересечение проезжих частей.

Ты же даже не понимаешь, что ставишь правила проезда перекрестка с двумя пересечениями проезжих частей в зависимость от ширины разделительной полосы.

Неужели ты всерьез полагаешь, что если на моей картинке на прошлой странице поменять главную и второстепенную местами, то что-то изменится?
Если разделительная будет только на главной, то не изменится ничего. Все равно знак 2.4 будет действовать НА ДВА пересечения проезжих частей.

Вот на этой картинке красный автомобиль все равно обязан уступать синему по 13.12 при повороте налево, если он движется по траектории 1.
Потому что и ко второму пересечению продолжается действие знака 2.4

И точно также красный автомобиль не обязан уступать синему, если он движется по траектории 2. Потому что его знак 2.1 продолжает действовать и ко второму пересечению проезжих частей.

При узкой разделительной это понятно ВСЕМ. Но как только разделительная ставится чуть шире (хотя бы метра 4, чтобы длина малолитражки помещалась), сразу находятся идиоты, которые начинают переиначивать правила.

Это сообщение отредактировал Свояк - 21.02.2023 - 22:50

Не надо недооценивать непредсказуемость тупизны. Тут на ЯПе дебилы успешно доказывали обязанность уступать при повороте "напрямо" тому, кто движется "направо" без изменения направления движения

Аууу, очнись!
Дядь, ты меня разочаровываешь с каждым днём.....
Ладно тебе со светофорами с доп секцией не разобраться, какую-то байду людям чешешь, что дорожники дебилы, а ты Д'Артаньян. Тут то тебя куда понесло?
Разворот на дороге у тебя - это её пересечение???? Перестроение на встречную полосу тоже пересечение ???Ты на другой дороге оказался?))))
Не, дядь, это ты видать по вечерам прикладываешься...
Аууу, очнись ещё раз.
Где я утверждаю, что 2.4 ВСЕГДА действует на одно пересечение?
Что такое - знак 2.4 "действует"?
Это знак 2.1 "действует" пока не отменится знаком 2.2.
А знак 2.4 до какого "действует"?
Открывай книгу и ищи.
Он означает, что нужно уступить движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной. Это цитата ПДД, если что.
Аууу, снова ку-ку.
Ни в какую зависимость от ШИРИНЫ разделительной полосы я не ставлю, т.к. может быть не дорога с разделительной полосой, а дорога с двумя проезжие частями с односторонним движением.
И будут разные перекрестки: один с разделительной полосой, другой без разделительной полосы.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красный обязан уступить синему в любом случае, как и синий не обязан уступать красному в любом случае.

В данном случае красный авто не движется по пересекаемой синим дороге и насрать как он двигался до этого и какие знаки у него были. И да это зависит от конфигурации перекрестка: если пересечение одно, то можно оценить откуда приехал красный и тогда ему нужно уступать, если он был на главной. Если пересечения два, то проехав одно пересечение главный стал двигаться по второстепенной дороге со всеми вытекающими, о чем красному сообщает знак "главная дорога" без табличек

Вон оно чо...

Значит преимущество одного из участников зависит от того, сможет ли это оценить другой участник... Раз выезжающий со второстепенной НЕ МОЖЕТ понять, что его оппонент разворачивается по главной, то шиш этому разворачивающемуся, а не преимущество.

Прям слов нет...


Вот в этом случае, выезжающий со второстепенной тоже не может оценить траекторию движения оппонента? Тоже не может понять, что он по главной разворачивается? А чо, тоже два пересечения проезжих частей. Такая же разделительная, только выделена разметкой, а не конструктивно.

Неужели на этой картинке у выезжающего со второстепенной нет обязанности уступать разворачивающемуся?

Это сообщение отредактировал Свояк - 22.02.2023 - 10:28

Не. Я знал, что ты не поймешь.
Преимущество зависит не от того, сможет ли оценить, а от того, откуда приближается второй участник к месту пересечения проезжих частей.
Я помню, что у тебя туго с пониманием простых правил так что разъясню: если пересечений проезжих частей на перекрестке два и более, то для определения приоритета вообще похую какой был приоритет у участников движения на других пересечениях проезжих частей этого перекрестка.
И по этому совершенно насрать откуда приехал красный, если к данному пересечению проезжих частей он приближается по проезжей части, относящейся к второстепенной дороге.
И знак "уступи дорогу" без дополнительных табличек, предписывает уступать только тем, кто приближается справа или слева

Это все в правилах не описано и я написал чтоб для не острого тебя дошло, что экстрасенсов не бывает и завязывать правила проезда на не существующие экстрасенсорные способности будет только долбаеб

На этой картине пересечение проезжих частей одно, а значит красный автомобиль приближался к нему справа и синий обязан уступить. На предыдущей - два и красный приближался по второстепенной, а значит он обязан уступать. Все просто, понятно и не требует ясновидения

И да, давай я тебе тоже вопрос задам. Вот картинка с перекрестком двух дорог. Для понимания машина в голубом кружке выезжает со второстепенной дороги и за ней перекресток заканчивается. С какой дороги въехала на перекресток машина в красном кружке, чтоб однозначно определить, в случае не работающего светофора, надо ей уступать или нет?

Это сообщение отредактировал DragonLord - 22.02.2023 - 13:00

Вы реально не узбек?
Перекресток - это пересечение дороги. Проезжая часть - это часть дороги, по которой разрешено ездить безрельсовым ТС. Есть еще тротуары - они то же часть дороги, но по ним запрещено ездить ТС. Обочина - то же часть дороги.

Не ужели так сложно прочитать определения дороги, перекресток, проезжая часть и понять их.

Вот на моем снимке - это перекресток или нет?

Вот тут какая-то чушь написана. Перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
Если одна дорога с двумя проезжими частями с односторонним движением и другая такая же, то перекресток все равно будет один, хотя пересечений проезжих частей там будет четыре.
И не смотря на то, что пересечений на одном перекрестке аж четыре, то на любом из них всем должно быть совершенно плевать кто какой приоритет имел на оставшихся трех пересечениях. Если приближаешься к пересечению по проезжей части главной дороги - то имеешь преимущество, если по второстепенной - уступаешь (даже если когда-то давно заехал на перекресток под знак "Главная дорога").

Это сообщение отредактировал DragonLord - 22.02.2023 - 12:55

DragonLord

ЧЕГО-ЧЕГО? Серьезно?
На этой картинке ОДНО ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ПРОЕЗЖИХ ЧАСТЕЙ?

Ребята, вы совсем уже рухнули.

На рисунке разделительная полоса.
"Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2 , разделяющий смежные проезжие части.

Неважно, как выделена разделительная. Конструктивно или только разметкой. Разделительная все равно остается разделительной.
Точно так же и ширина разделительной не имеет никакого значения.
Правила проезда все равно не меняются.


Однако полно народу вдруг начинают заявлять, что если разделительная выделена конструктивно, то это одно. А если только разметкой, то это другое... да почему другое-то?
Или ширину начинают приплетать зачем-то?

Вот разделительная, выделенная конструктивно. Светофор не работает. Да неужели разворачивающийся обязан уступать выезжающему со второстепенной?
https://goo.gl/maps/p3VBjRKCyUhGNeet8

И этот пример ничем не отличается от этого.
https://goo.gl/maps/17Hv643rEMaBGLyN8

Правила проезда этих мест НИЧЕМ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ.

И приоритет разворачивающегося зависит ТОЛЬКО ОТ ЗНАКА 2.1, из под которого он въехал на перекресток. И не зависит от участка проезжей части в разрыве разделительной.

Это сообщение отредактировал Свояк - 22.02.2023 - 13:07

Так у тебя даже умного вида нет.
Ты несешь хуйню с глупым видом.

Заявлять, что очередность проезда перекрестка зависит от положения автомобиля на середине перекрестка, может только очень глупый человек.

Ок, ошибся. Тут ты прав, два пересечения

Тут сложно спорить, только с чего ты взял, что там, где осуществляет движение автомобиль при развороте - это разделительная полоса, относящаяся к главной дороге? Напомнить 9.9? "9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам"

Тут ты прав. Ничем они не отличаются и если авто стоит на проезжей части в разрыве разделительной полосы главной дороги, то оно находится на проезжей части второстепенной дороги

С чего ты это взял? Давай усложним задачу: там 2 дороги и обе с разделительной, значит 4 пересечения. При этом в разрыве разделительных можно еще припарковать ТС без нарушения правил. И вот водитель приходит к припаркованной машине и начинает движение, напрочь забыв откуда он конкретно приехал и какие там были знаки: как ему понять он на главной или второстепенной? Как другим понять то, о чем он сам не вкурсе?

И вот картинка с одним перекрестком (синим кружком выделена машина, поворачивающая на него со второстепенной). Как понять под какой знак заехала машина в красном кружке?
Сам пример не очень, там знаки приоритета дублируются как раз из-за таких как ты. Но представь, что дублирующих знаков там нет и вместо светофора и "главная дорога" висит "уступить дорогу". Надо будет черному на фото уступать, если он повернет или нет?

Это сообщение отредактировал DragonLord - 22.02.2023 - 13:30

DragonLord

Авто стоит на перекрестке - на пересечении дорог. Нет на перекрестке отдельных дорог. На перекрестке могут быть отдельные участки проезжих частей, предназначенные для движения в определенном направлении. Но это не значит, что они принадлежат ТОЛЬКО ОПРЕДЕЛЕННОЙ ДОРОГЕ.

Вот именно из-за этого непонимания и идет весь сыр-бор.

Так что если до человека не доходит, что на перекрестке дороги пересекаются, и находясь на перекрестке транспортное средство находится не отдельной дороге, а на их пересечении, то не о чем и разговаривать.

А не надо нам понимать. Это должен понимать сам водитель, выезжающий со второстепенной. И он сам должен выполнять свою обязанность уступить. И он нам уступит, даже если мы не увидели откуда он въехал на перекресток.


На регулируемых перекрестках мы НИКОГДА не видим сигналов светофора встречным автомобилям. Однако наше право ехать первыми зависит от этого сигнала. Если встречным горит красный, то мы имеем право ехать налево первыми, а он стоять должен. И наше преимущество не зависит от того, ЧТО МЫ НЕ ЗНАЕМ ЕГО СИГНАЛА СВЕТОФОРА.
Горит ему зеленый - у нас есть обязанность уступать по 13.4 при повороте налево. Горит красный - такой обязанности у нас нет.


Так же и с нерегулируемыми перекрестками. Даже если мы не знаем или не видим, то это ничего не меняет. Очередность проезда перекрестка неравнозначных дорог всегда определялось знаками.

Вот именно. При неоднозначности проезда перекрестков с несколькими пересечениями знаки приоритета устанавливают перед каждым пересечением.

Но если нет других знаков приоритета на перекрестке перед следующим пересечением, то мы так и едем по знаку, из-под которого въехали на перекресток.

Нельзя выехать на другую дорогу, находясь на пересечении дорог. Не выехали мы еще на нее. Мы только на перекресток выехали.

Это сообщение отредактировал Свояк - 22.02.2023 - 13:54

Картинку сейчас не найду, но она есть, вполне можно развернуть дороги под прямой угол - это вполне себе перекресток.
Дороги просто сходятся под сильно острым углом.
И организован так, что при повороте направо на перекрестке разметкой разделены потоки, чтобы траектории двигающихся по главной и въезжающих на главную не пересекались.
Что Вы этим хотели сказать? Что это по Вашему?
В чём вопрос?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Соглашусь с Вами в целом.
Одно лишь уточнение: перекресток образуют не только пересекающиеся, но и примыкающие дороги, и опять же эта несчастная Феодосия.
Смотрю на перекресток, и вижу, как с одной стороны к ул. Крымской примыкает бульвар Старшинова. Дальше он не идёт, судя по всему он закончился. Он имеет пересечение с ул. Крымской.
Далее есть Тамбовский пер с односторонним движением, он явно начался от ул. Крымской.
Явно видны дваа пересечения проезжих частей.
И вот меня интересует что между ними?
Вы говорите, на перекрестке участок проезжей части не может принадлежать ТОЛЬКО одной дороге, ибо перекресток - пересечение дорог. А если примыкание?
К какой дороге можно отнести участок между ППЧ кроме как к ул. Крымской?
К переулку или бульвару?

С перекрестком абсолютно соглашусь, любой суд будет исходить из выполнения каждым участником правил.
Тут распинаются люди, что кто-то кому-то что-то должен: увидеть, считать.
Нужно сперва самому верно толковать дорожную ситуацию. И не пенять на других.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

И ведь с этими людьми я нахожусь на дороге!!
Реально ДДД

Вот именно, что на перекрестке есть пересечение проезжих частей, где пересекаются проезжие части двух и более дорог, а есть проезжая часть одной определенной дороги. И если по этой проезжей части приближаешься к пересечению проезжих частей, то вообще насрать откуда ты выехал на весь перекресток

Так ты определись: уступаем если на перекресток заехал встречный под знак "уступи дорогу" или нет? Сначала пишешь, что если под "уступи дорогу", то не уступаем, потом, что не важно как он заехал, если у нас знак "уступи дорогу". Так не пойдет.

Да что там не однозначного-то? Если спереди приближается, то он на той же дороге, что и ты

Это сообщение отредактировал DragonLord - 25.02.2023 - 17:09