Маршрутчик срезал угол... Кто виновен в ДТП?

Дело не в пересечении траекторий, а в том что ТС могут оказаться в опасной близости друг от друга, и одно из них должно уступить, согласно приведенному примеру, должно уступить ТС находящееся слева другому ТС справа от него, к тому же автобус начал маневр и въехал на перекресток ПЕРВЫМ!!! Это тоже имеет значение.

Это сообщение отредактировал andreyr82 - 21.10.2015 - 15:30

С первой частью предложения можно согласиться или спорить. Но вторая часть - абсолютная белиберда. Приоритет не появляется при очередности въезда на перекресток. Приоритет или есть или его нет, вне засисимости кто первым выехал на перекресток.
В данном случае однозначно если вместо автобуса был просто автомобиль, то он был бы виноват. Потому что поворачивать налево можно только из ряда регика. Автобус (в отличие от немаршрутных ТС) имеет право поворачивать откуда хочет.

приводили снимок данного перекрестка, там разрешено поворачивать влево из обеих левых полос. Если уж беретесь спорить, то прочитайте для начала тему. И автобус не имеет права поворачивать откуда хочет. Откуда вообще такое утверждение?

Это сообщение отредактировал andreyr82 - 21.10.2015 - 16:03

Извините, просмотрел, что поворот налево на данном перекрестке возможен с двух полос.
По поводу отступлений от правил маршрутных транспортных средств, то сведения из ПДД. Часть знаков им можно не соблюдать. Вы будете удивлены, но им даже под "кирпич" ехать можно. Не говоря уж о знаках 4.1, 5.15.1, 5.15.2... ну и еще часть запрещающих знаков.
В ПДД прямо ничего не написано про поворот налево с двух полос. В таких случаях обычно на перекрестке рисуют разметку 1.7. Но по простой логике поворот должен осуществлятся из левой полосы в левую, из правой в правую. Автобус своим маневром очевидно создал помеху регику. И мало того, мог эту помеху не создавать. Другое дело, что регик имел возможность избежать столкновения.

Я не буду удивлен, потому что я это и так знаю. Но поворачивать откуда хочет автобус не может.

Что же ему может запретить это сделать?

А что он не обязан соблюдать правила дорожного движения? То что на него не распространяется действие некоторых знаков, то это оговорено отдельно, остальные правила маршрутное транспортное средство обязано соблюдать. И может быть для вас будет открытием, но маршрутка не является маршрутным транспортным средством.

Это сообщение отредактировал andreyr82 - 21.10.2015 - 17:03

Ну так и оговорено, что маршрутное ТС может не соблюдать знаки 4.1 и 5.15.1. Из этого следует, что поворачивать он может с любой плосы, то есть откуда хочет. Что, впрочем, не дает ему приоритета.
Слово маршрутка не упоминается в ПДД. МТС - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
В птс микроавтобусов и даже многих газелей (которых даже в нашей деревне почти не осталось) так и написано - автобус малой вместимости.

Это сообщение отредактировал Свояк - 21.10.2015 - 17:46

Самое забавное, что виновным скорее всего признают регика!Суть проста, если на перекрестке нет разметки рядности (а ее там точно нет), то автобус имеет право повернуть налево со своей полосы В ЛЮБУЮ, т.к. ПДД это в явном и неявном виде разрешают (не запрещают) (читаем главу 8).
далее, поскольку рядность и очередность движения непосредственно на перекрестке НЕОПРЕДЕЛЕНЫ, это означает, что Автобус выехав на перекресток, автоматически становится правой помехой для регика, а значит, имеет приоритет.

это просто сухое понимание пдд, да, автобусник резанул, но увы и ах.

Да похуй кто виноват. тело за рулем легковухи амбициозное чмо, которое считает "я ненарушаю ничего и по сторонам смотреть ненадо". этим и отличаются чайники. вместо того чтоб свистком свистеть притормозила и ВСЕ поехали дальше, нет же, яж по правилам еду, нахуй предвидеть ситуацию. и что в конечном итоге? а в конечном итоге потратит херову гору времени и нервов бегая по страховым, выплат нехватит, остаток денег из своего кармана, походит пешрочком, а потом в объявах "не бита не крашена девушка любимая ездила". а что до остальных? а чего еще она добилась? а того что там итак вечно жопа из-за пробок, а благодоря ней за 10 минут встанет пол петроградки, а это не одна сотня людей потеряет время.

если маршрут питер-авто то я не удивлен ни капли.

Повторю вопрос я: о какой нахуй помехе справа идет речь???!!! Я когда еду, мне что, блядь, от всех справа шарохаться??? "Помеха справа" имеет преимущество только на перекрестке равнозначных дорог, и при одновременном перестроении.

Водилы, сука...

Это сообщение отредактировал zaipod - 27.10.2015 - 06:18

ну откуда вы , блеать, лезите-то ?
в каждой теме найдет умник со слепыми зонами....
ну ,сиди уже дома . или смотри из окна маршрутки, или обменяй В\У -на деньги.
по теме -виноват вездессущий маршрутчик .
он до недавнего времени гонял осла , а они, умные животные(это я про ослов,если чё ) габариты чувствуют ,и зеркал с мертвыми зонами у них нет.
правда ЯП , в данном видео - царапать свою бы , не стал.

Да нихуя автобус не вписался в свою полосу! Это типичное нарушение водителей автобусов, особенно если они откуда-нибудь из средней Азии, и если у них с геометрией такие же проблемы, как у тебя. Автобус - длинный и прямой, чтобы вписаться по внутреннему радиусу в свою полосу, ему нужно проезжать "носом" чуть дальше, иначе бочиной своей немпременно замнет кого-нибудь на соседней (внутренней относительно направления поворота) полосе - как и произошло в данном случае.

Специально для такого дауна как ты копирую сюда из ПДД пункт 8.9:
В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Где тут слова что правило действует только на перекрестках равнозначных дорог и при перестроении?

долбо*б, хоть бы правила прочитал прежде чем спорить.

с геометрией проблемы у тебя. я приводил несколько скринов, где видно что не было выезда на соседнюю полосу. если ты говоришь что я не прав, то предоставь снимок кадра где подтверждаются твои слова, я свои подтвердил 3 снимками.

где ты там увидел много места?..отложи фантики,присмотрись

Это сообщение отредактировал Dodge214 - 27.10.2015 - 20:55

Тебе уже приводили снимки выше, но ты в шары долбишься... А не ты ли, случаем, водила этого автобуса??? Что тогда нихуя не видел, что сейчас...


А по предыдущему твоему комментарию:

для такого долбоеба как ты, который читает одни пункты правил (которые ему удобно приводить), и не читает другие, привожу пунт ПДД 8.4 (заметь, дебил, он выше пункта 8.9, который привел ты, и в котором написано про случаи, в которых "очередность проезда не оговорена правилами": При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

А по твоему получается, что при перестроении какого-то чувака с правого ряда в левый, все кто едет по левому ряду должны ему уступать? а что - траектории же пересекаются!




по зеркалам лучше смотри, а не на ЯПе зависай

Это сообщение отредактировал zaipod - 28.10.2015 - 06:24

Ну ты и больной. я то в отличии от тебя читаю все правила. пункт 8.9 не отменяет действие пункта 8.4. пункт 8.9 действует когда не оговорена очередность проезда, а пункт 8.4 как раз такую очередность задает.

и в шары долбишься ты если видишь одно, но не замечаешь другого. на тех снимках, которые мне привели, я показал где проходит линия разметки полос. и по ней видно что автобус на другую полосу не выезжал. я доказал что он в своей полосе. а теперь ты докажи что он в чужой, покажи кадр где он в чужой полосе. хули ты только слюнями брызжешь, а ни одного доказательства еще не привел.

Это сообщение отредактировал andreyr82 - 28.10.2015 - 08:25

Благодаря япу нашли не учтенное ДТП водилы.
Настучал в службу безопасности.

з.ы. Если кому интересно потом отпишу чем там дело закончилось. Когда будет проведено дознание.

от этт холивар )))))
я повторюсь немного коротко но всеже, следите за логикой рассуждения:
1. правила разрешают проводить маневр поворота налево из своего ряда в ЛЮБОЙ на новой проезжей части, та, что начинается за перекрестком, лиш бы водитель ТС не оказался на встречке.
надеюсь с этим доводом никто спорить не будет? т.е. при поровоте налево я могу со своего ряда повернуть в любой другой, это факт!
поправочка, если на самом перекрестке нет прерывистой разметки поворота по рядам.

2. поворачивая несколькими рядами логично предположить, что водитель находящийся справа от меня захочет после поворота оказаться в крайнем левом ряду, я в данном случае обязан уступить ему, потому что: на перекрестке нет однозначной рядности(она не нарисована), т.е. по русски - перекресток это одна большая и широкая проезжая часть, следовательно водитель автобуса не предпринимает никаких маневров перестроения, ибо некуда по сути перестраиваться, он едет как умеет. для регистратора автобус является ТС, приближающимся к нему справа, следовательно в данном конкретном случае автобусник имел преимущество движения.

я более чем уверен, что суд встанет на сторону автобусника. просто тупо зачитывая ПДД придет к точно такойже логике.
Да, автобусник редиска и срезал, но в данном случае это не его проблемы.

плюс учтите, что правее автобусника есть ВЫДЕЛЕННАЯ АВТОБУСНАЯ ПОЛОСА, с которой вполне себе мог так же поворачивать налево какой нибуть другой маршрутчик, и наш автобусник вполне себе мог двигаться избегая с ним столкновения, что происходит слева от водителя - это дело левого водителя.

т.е. повторюсь маршрутчик имел полное право, согласно ПДД повернуть в любую полосу, какую ему заблагорассудится, и уступать бы он должен был только своей помехе справа. а Регистратор это дело не учел, за что и поплатился.

Официально в данном ДТП был признан водитель маршрутки.
Несоблюдение бокового интервала.

з.ы. Только что смотрел материал :)

Скрин или какиенить доказательства?
Иначе "помехосправщики" просто так не поверят :)

Тут вариант - у рега помеха справа . Даже в экзаменационных билетах такие примеры были .

В моём, Вася! В моём детстве.
Я катался с отцом с 11-ти лет. Жили на кр.севере, батя служил в авиа-отряде, у них был УАЗик с люстрой на крыше "Follow me", из аэропорта. Вот на нём меня и учили пропускать всё что больше меня. Автобусы, лесовозы,самолёты, бензовозы и т.д., ну их нахер, пусть едут, им нужней.