Китайский автопром. Качество

Не надоело эти ведра кетайские во всех топиках форсить ? просто интересно почем щя такая ярая любовь в это кетайское дерьмо ? или ты в салоне работаешь, по впариванию лохам этих повозок ? ))))
Чё будешь через пару лет тут людям говорить, когда у них всё будет сыпаться и гнить ))хотя, даже знаю как будет, вы (те кто щя это форсит в каких то интересах) просто отойдете в сторонку как будто вас и не было, а люди останутся с этой горой неремонтопригодного мусора )) можете скринить...
И да, по сабжу, че курить статистику (которую вы пихаете в каждую тему и никому неизвестно достоверна ли она, так же как и ВСЯ! статистика из поднебесной), в любом китайском городе купить отечественное авто это не комильфо (там тока сам номер на авто 5000к стоит, какой дурак его на тачку за 10к повесит), там понты дороже денег, продажи просто за счет деревень, где этот одноразовый мусор покупают "дрова" возить )) города там это сплошь японские и немецкие тачки, и остальное с миру по нитке.
Австралию они мне в пример приводят, страна которая всю жисть скупает на аукционах японии б\у тачки в разы больше чем РФ ))) ЮАР ..это не банановая республика да, это наверно один из штатов сша, бугага ,даже комментировать не хочу ))) итд...и как вы еще с этим китайским автопромами не задолбались натягивать сову на глобус, приводя контрагрументы высосанные из пальца ))

Это сообщение отредактировал ERRATA - 18.12.2023 - 22:24

Китайцы на таком не ездят - это спешл фор раша ! Да и по цене претензия явно не к ним, а к охуевшим депутатам и дилерам.

Все косяки устраняются по гарантии, так что если ему что не нравится пусть по гарантии все устраняет. За 11 тыс. авто можно еще как ушатать. Один ездит 100 тыс. и масло меняет другой не успевает в очереди за колодками стоять, почему? Потому как ездят по разному и по разному эксплуатируют авто, 100 тыс. довольных один недовольный ну так всегда бывает какую бы тачку не купил.

Если взять цены в китае, типа монжаро за 17 тыс баксов (на алибабе), в пересчете на рубли по курсу 95 получится ~ 1,6 млн.
Вполне себе хорошая цена за это авто.
А то что у нас это за 4 млн стоит - ну это не к китайцам вопросы.

Просто оставлю здесь для сравнения так сказать...

Купил новый Фольц Тюран,проехал из Москвы до Воронежа 500 км,замигало все как гирлянда,отключилась АБС и ЕСП,но доехал,исправили по гарантии.

Проехал еще 1000 км,в салоне вода их системы кондиционирования прям в ноги пассажиру,лужи просто.Сказали не гарантия три или пять тыщ,не помню уже...

За две тысячи км два реальных косяка.

Больше не было косяков не считая постоянно примерзающего зимой ручника,так что тронутся нельзя,сказали не лечится....

На 80 000 сломался компрессор кондиционера,цена 20 000 !!! в 2012 году....

И с Фольцами то же всякое случается....

Это сообщение отредактировал dema1976 - 18.12.2023 - 22:31

Я смотрю тут через один пост, что мол не китайцам вопросы )) а к кому ? если они позиционируются как официальные дилеры ? если они просто барыги\перепродажники, ну пусть скажут, мы барыги и всё , поэтому все цены с потолка))) официалы (вендоры) же не покупают сами у себя тачки в розничной сети кетая и не везут их потом по этому прайсу, растормаживают по нему итд итп......вендоры во все времена ввозили сюда по закупочной цене , которая до 40% ниже розницы....ну вот и считайте от этой суммы и почему кто-то сидящий в так называемых офиц.дилерских центрах РФ, хочет к этой сумме на ровном месте +100, 200, 300% маржи сверху...

У меня 3-летняя машина с пробегом 10 тыс км. Почему? Потому что в ковид 2 года стояла почти без движения.

Это сообщение отредактировал хуинджи - 18.12.2023 - 22:46

Китай - говно страна, окромя вреда никакой пользы.

Такими темпами УАЗ станет эталоном качества на фоне китайских поделок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я на Весте гонзаю и не парюсь.
Купил за "ахуетьцена960тыр" деньги в далёком и ужасном ковидном 2020 году.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видимо и телефон такой-же и тут со звуком беда...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что еще форсить? Другого дерьма все равно сейчас нету.

Я за объективность. Тут каждый второй строчит по скрипту - ах китайцы не ездят на китайцах, ах китайцы продают русским ванькам свое говно за три/четыре/сто тридцать четыре цены. Откуда такие данные - я не ебу.

Я беру гугл и смотрю статистику продаж по самому Китаю. Можно даже на китайском, гугл умеет переводить. Смотрю статистику продаж по той же Австралии.
Захожу на сайты, допустим Чери в разных странах и смотрю прайс в местных тугриках.
Это качественные пруфы, а не все эти одна бабка сказала. пруфы дают конкретные цифры.
Дело десяти минут.

Хочешь поговорить за Австралию?
Chinese car sales have exploded since 2017, when they accounted for less than 5000 sales in a market of more than one million. In the first nine months of this year, Australians have bought more than 145,000 Chinese vehicles – up 75 per cent on last year. The MG3 is the best-selling light car in Australia

145 тысяч за неполный 2023 год. Лень искать сколько китайцев продано в России, просто напомню что населения в России в 6 раз больше.

China has overtaken Korea as Australia’s third largest source of new cars – and could challenge Japan’s dominance in just another half a decade.

Китайцы подвинули Корею.

Рука лицо. Австралия в год импортирует около 20 тысяч б/у автомобилей из Японии. Россия больше 200 тысяч.

Это сообщение отредактировал curst - 18.12.2023 - 23:33

сосед продал китайца, 500 тыс отъездил, вообще ничего не менял. Пару раз бензин заливал только

Ну форси дальше ))) будешь жрать это дерьмо до окончанья века ))) непонятно тока нахера, если никто не заставляет ))
Какие то скрипты придумал ))) просто все вменяемые люди знают, что кетай дерьмо (почти весь их товар, не тока авто), и ни в какое сравнение с тачками именитых брендов рядом не валялся,но ты почему-то этого не знаешь ))) весь инет завален роликами какие тачки ездят, ставятся на учет, стоят на стоянках, итд итп в том же Шанхае, но если их не видеть., то данных канеш нету, да )))

Нет никаких реальных статистик по китаю, это одна из самых закрытых экономик мира, туда даже на фондовый рынок никто не хочет идти, ибо достоверных данных от компаний нет от слова совсем )) а для витрины и лохов, да, какая-то статистика выкатывается с потолка, в стиле нашего "росстата" )) Никто даже точно не знает, скока китайцев проживает на территории китая, а вы о машинах ))))

Это сообщение отредактировал ERRATA - 18.12.2023 - 23:55

Не я все понимаю, но зачем покупать эти убогие ведра? Я каждый раз про китайцев спрашиваю - покажите мне 5-7-10 летнего китайца на ходу. Их нет, бля. Нет, нихера нигде. Они служат пару-тройку лет и на свалку нахер. А вы за них 3-4 лимона отдаете, не иначе "боготеи", можете себе позволить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

американского говна вам в ленту



Это сообщение отредактировал Dednotdead - 19.12.2023 - 00:02

Дайте хоть посмотреть вживую! На одного из владельцев!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никого не хочу обидеть... Но нахуя сравнивать Лексус с пробегом под миллион (судя по потёртостям) и китайское говно для росрынка. Которое начало разваливается на 10 тыщах.

Даже за 15 тыс баксов(цена в китае) это не поравдывает того что оббивка разлазится уже через год и АККП начинает рассыпаться через-20-80 тыс(кому как поа=везет и у кого какой стиль вождения), ни один даже самый дешевый втомобиль не должен иметь ресурс менее 150 тыс км до капитальных поломок двигателя,коробки,электроники. тоесть того без чего ехать невозможно. Поси=мотриье ютубканалы; у кетайцев даже рулевые рейки начинают люфтить после 50 тыс. Конечно может есть удачные и дорогие модели кетаймобилей-почему тогда внутри Кетая богатые ездять на европейских и Японских марках?)))

У товарища 10 летний Грейтвол. На ходу не рассыпается Наверное потомучто пробег всего 40 тыс))) Хотя даже при стоянии у него трескаются резиновые уплотнители окон-как это вохможно? У меня коррец 17 летний-резина не тресткается и даже шаровые и рулевые наконечники РОДНЫЕ(автомобиль производства Кореи и пробег 200 тыс-тоже маленький для этой можели).
Забыл про Кетайцев:они начинают гнить в местах сварки и стыков уже через ГОД! ЧЕРЕЗ ГОД! Не через 10 или хотя-бы 5 лет а через ГОД! Они изначально не расчитаны на эксплуатацию больше 5 лет или 100 тыс км

Посмотрите видео любого ютубера из центра любого развитого города в Китае,там где недвига дорогая-все местные ездят на Европейцах и Японцах-они ведь не дураки. Да и Маск сделал завод Тесла,завод по выпуску дорогих автомобилей-именно для внутреннего рынка Китая. Китайцам еще лет 10 минимум до уровня качесива Европы или США .

Но есть нюанс: тот лексус где-то 2011 года.

а потом у него в бункере звук стал пропадать и красная кнопка провалилась

очень надеюсь что в ближайшие пару лет авто рынок в рф заполнят норм машины...китай не хочу от слова совсем

2800 это страшно сказать 3 тыщи баксов. И автор хотел за эти деньги охуенную жоповозку ?