Леворядник на ВАЗ на лысой летней резине не смог. Ушатал себя, да и рядом машину. Вылетел на снег телом

Здесь не поспорить, я бы тоже оттормозился сразу как только заметил приближающийся униТАЗик, но когда читаешь в интернете про 10.1 в совершенно немыслимых трактовках, то возмущению нет предела.

Регик сам еблан тот еще. Увидел что его жига обходит, и тоже газует. Пидор. А то как же это блядь, его на жиге обгоняют, а он же пуп земли такой, епта, не сметь обгонять.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Патомочту регик из серии долбоебов, едут медленно, а как его на обгон так прибавляют

если честно, я не вижу, чтоб регик прибавлял газу
едет как и ехал.

а вот почему не сбросил скорость - это да.

Это только относительно дороги не видно. На взгляд относительно дороги не заметна разница скоростей в 90 и 92 км/ч. А вот относительно опережающих жигулей четко видно, что она подросла на 2-3 км/ч.

Где вы тут обгон увидели? Регик да, дурак, надо было притормозить. Но обязанности такой у него не было.

Да почему немыслимые, если именно так и написано! Если за нарушение пункта нет штрафа, то это не значит, что пункт выполнять не надо. Имеется опасность, которую водитель в состоянии обнаружить, имеется требование снизить скорость. Что не так? Я вот например снижаю скорость даже если пошли на обгон не меня, а машины впереди, если в пределах видимости имеется встречка. Я не обязан этого делать, но могу предположить, что обгоняемый окажется гандоном и начнет ускоряться. Или у обгоняющего не хватит здоровья быстро обогнать. Впереди меня окажется ДТП с лобовухой, деваться мне будет некуда. Пусть тогда хотя бы будет пространство для оттормаживания.

Да и без лысой резины, на всесезонке, меня в течение трех лет вот так крутило раз в сезон. Ни о каких-таких маневрах и торможениях речи не было. Не было и неравномерности ледяного покрытия. И в тоже время совершенно неожиданно, ррраз!.... и поехали на встречку! Удивительно, но проносило. Потом все-таки озаботился чисто зимней резиной, и о рывках "на сторону" позабыл. А потом и вовсе зимнюю резину узаконили.

Да?
А может, ведро замедлилось на эти 2-3 кмч?
Ты вообще каким образом можешь такое утверждать?!

Ну и, наконец, ГДЕ сказано, что регику нельзя ускоряться? Уже раз пятый спрашиваю, никто ответить не может.

Далее: по поводу ДДД.
1.5 и 10.1 НИКОИМ образом к ДДД не относятся.
А вот 2.7 относится: нельзя управлять автомобилем в болезненном состоянии. Дурак - это болезненное состояние. Для дураков - медкомиссия, справка, и прощайте права!
А ты им - дорогу.

Если точнее - " на дороге с отбойниками между полосами движения в разных направлениях ....". Обгон подразумевает опережение ТС с выездом на встречку.

Это сообщение отредактировал Лякса - 14.03.2019 - 10:33

Я тоже считаю, что это Жигулист при попытке завершить опережение почувствовал проблему и для начала заметно сбросил скорость, этим ухудшил стабильность своего движения, и после этого ему пришлось тормозить (не подумавши). Загорание стоп-сигналов хрошо видно на видео, и это уже нарушение технологии вождения в зимних условиях. Кстати, возможно, жигулисту помог встречно-боковой ветер - на большой скорости, при изменении расположения жиги относительно потока ветра его могло заметно потянуть всторону, а водитель не смог адекватно отреагироваать и завершить маневр.

Это сообщение отредактировал Лякса - 14.03.2019 - 10:43

Как написано? "Любой ценой предотвратить ДТП" ?? Нет так там не написано. Этот пункт 10.1 относится только к скорости, он даже в разделе регламентирующем скорость находится.
И не "требование снизить скорость", а "принять меры к снижению скорости, при возникновении опасности" - Это совершенно разная трактовка, несет совершенно разный смысл и разные действия. Юридически опасность для регика возникла когда Жыга его траекторию пересекать начала. Он и принял меры- остановился, он же не ускорился и не уехал, а именно остановился, чего требует ваш любимый 10.1.

Только в кювете он остановился

да можно регику ускоряться,и под стрелой крана ходить и в трансформаторные будки залазить при отсутствии табличек. вот только инстинкт самосохранения и чуть-чуть логики должны подсказывать, что если впереди стена - то не надо об неё уебаться ,только потому,что это не запрещено

В таких ситуациях всегда притормаживаю: правило 3-х Д - дай дураку дорогу.
У многих манера не отъехав на корпус-два подрезать.
Регик мог избежать.

Есть еще одно требование:
"Пункт 9.10«Водитель обязан выдерживать такую дистанцию к движущемуся впереди транспортному средству, чтобы она позволяла без происшествий избежать столкновения, включая необходимый боковой интервал, который может обеспечить безопасность движения по дороге»."

У меня была другая автошкола: "Уступи Дорогу Дураку!".
Но смысл тот же.

Это сообщение отредактировал Лякса - 14.03.2019 - 10:55

Без обид, но с такой логикой - ты на мотоцикле и сезона месяца бы не прожил...

Честно говоря вообще сомневаюсь, что у тебя хотя бы в/у и авто есть. Рассуждаешь как малолетка.

"Молодец" какой! И себе и людям! Щедрый сука.

Классика зимой на лысой резине?Она и так зимой как моторная лодка-движется сука в примерном направлении

Всегда бесят долбоебы которые тошнят, а стоит начать их обгонять давят на гашетку, ебланы в чистом виде

Когда меня слева обгоняют усираясь и попёрдывая (а на видео выглядит именно так) я слегка газ сбрасываю, чтобы оно обогналось. От греха подальше. Пока в такие заалёты не попадал. Лично моё мнение, без обсуждения жигулятора - регик мог ехать и дальше, но не захотел.

Так он и рассуждает как регик.

Это был не обгон, а опережение. Регик мог ехать как угодно, газовать и тормозить в пределах ограничения скорости

Размещено через приложение ЯПлакалъ