Пристегнулся бы - выжил

у меня 140 примерно.
От знака до перекрестка 160 м считал.
Это он пролетел до торможения примерно 4 сек. т.е. 40м/с
это 144км/ч. Вот такое небольшое превышение.

Ты за камские поляны нормально прочитал, вдумчиво? или, как и большинство выступающих, от балды. чисто увидел знакомое название?
Перечитай еще раз, я четко, русским языком по белому фону указал, что "туда на рыбалку ездят". Мало того - там весьма некислый участок камского побережья занят частными владениями и двумя базами отдыха. В этом случае ниипет никого твоя полюбившаяся многим объездная дорога (кстати, да, весьма живописная и с довольно приличным покрытием):)

Там оба виноваты, знак есть на второстепенной дороге, кстати. Говорю так, потому что сам езжу по этой дороге каждый день.

а почему здесь пишут что 100 разрешенная скорость?

Если нет знака то на этом участке 90.

Или я не прав?

*/максимально разрешенная скорость движения на дорогах Российской Федерации в настоящее время составляет 130 км/ч. Причем с такой скоростью можно двигаться только по автомагистралям, которые сами по себе встречаются чрезвычайно редко, на которых дополнительно установлен знак 130 км/ч, что бывает еще реже.

На обычных загородных трассах максимальная разрешенная скорость движения составляет 90 км/ч.*/

Он меня до этого обогнал, как стоящего. Хотя я ехал около ста.

Успел!??Куда гнал..

TorM1, надо было расстояние побольше брать - погрешность меньше будет. Я на 270 метрах считал.

Это сообщение отредактировал mmminmmm - 15.05.2014 - 10:45

Рано радоваться. Остался еще дебил, который по сторонам если и смотрит, то без толку. И желаю не нарваться на такого, когда будешь на трассе со скоростью 100 обгонять тех, кто едет 70 (такое бывает) и это чудо выскочит перед тобой на обгон, заставляя уходить влево в кювет - это нихера не весело.

Вот какого хрена, когда пишу про правильное вождение сразу кучу минуcов ставят.
Неужели уметь ездить не в почете?
Чувствовать машину, знать ее поведение на скорости - это все для лохов.

Реальные пацаны ездят не более 60-ти, а зимой не более 20ти.

Если ты не знаешь как проходить лосиный тест, не знаешь как вывести машину из заноса, и чем отличается снос от заноса, рано или поздно ты тоже найдешь свой столб. Даже если ты едешь строго по пдд, пристегнутый и трезвый, к тебе в морду может прилететь фура или какой-то мудак. На реакцию будет секунда или меньше. И от того, как сработают рефлексы в этот момент, будет зависеть жизнь тебя и твоих пассажиров.

к чему?????

Это сообщение отредактировал KAPAT077 - 15.05.2014 - 11:26

А шо, BYD ездить не может?

Впесту, да ты больной! Права выкинь нахуй и больше не получай

а все потому что надо не руля крутить, а бить выезжальщиков, оттормаживаясь в своем ряду - пдд кровью написано, и вообще пристегиваться и не летать

ваш пример наглядно доказывает, что эти расчеты можно в жопу засунуть тому, кто считал

Пристегивайтесь господа всегда, в современной машине ремень безопасности-это главный элемент, вокруг которого все завязано. Иначе вылетит подушка, может нос поломать или ипальник трамвировать. Вы можете нехило въипаться грудаком в торпеду или рулевое колесо, вляпаться рылом как муха в варенье в лобовое стекло, а это равноценно что об асфальт. Если ваше тело не зафиксированно, то даже пассажира своей башкой убить могете!!! Это уже миллион раз обсасывалось.

Но есть исключения. Например в горах! Когда едете по серпантину , при ничтожной даже угрозе сваливания машины в пропасть, скатывания и прочих аварийных ситуаций. В таких случаях я всегда отстегиваюсь и прошу отстегнуться пассажиров. Желательно так же держать руку на ручке открытия двери, чтобы если что выпрыгнуть из салона.

Чувак, а ты заметил, что перекресток равноправный. Т. е. у выезжающего было преимущество.

Лупоглаз, очки надень

+. Одна моя знакомая в городе была протаранена колхозником ехавшим с второстепенной. Машина перевернулась. Вылезла, вызвала скорую. Врачи приехали спрашивают у неё: "а где пострадавшие?", "Это я" - говорит. Даже они которые повидали всяких ДТП удивились - в такой аварии пара лёгких ушибов всего. Почему?. Была пристёгнута.

Почему-то никто ни слова не сказал о том, что водитель белой даже не пытался притормозить перед перекрестком и тормозил уже на нем, входя в поворот.

BYD - это китайское авто из жести. Там и ремень не спас бы...

ну выходит, что способов выживания два в ситуациях, когда едишь по главной и видишь долбоёба на второстепенной

1) пристегнутся и молиться
2) научиться виртуозно пользоваться базукой и уничтожать долбоёбов до их появления на главной дороге.

что кому легче - выбирайте сами.

Это сообщение отредактировал KAPAT077 - 15.05.2014 - 13:54

однозначно это делают без сознательно, ибо сознания у таких людей нет.

ещё поражают дебилы, которые грудничков держат на руках и при этом сидят на переднем сиденье авто, а на комментарий, что так запрещено ПДД и не безопасно - отвечают: "а что такого? мы же только по двору так, а не на трассе!"

у них нет понимания, что раскрывшаяся подушка ударит малыша с неепической силой, и то что его хрящевой скелет не защитит от удара внутренние органы.

и не приведи, когда случится беда, винить себя не будут. винит будут собаку или кого у годно но не себя!

знак "примыкание второстепенной". он виден в момент, когда обгоняемый и обгоняющий поровнялись.

Во всем мире пристегиваются и думают: "А вдруг авария?". И только в России пристегиваются и думают: "А вдруг гаишники?"

ЗЫ: Сам пристегиваюсь уже много лет, стало хорошей привычкой.

К сожалению все как зомби твердят: "При любой опасности дави тормоз", но такой алгоритм в корне неверный. Ибо при экстренном торможении машина почти неуправляема. Рег вполне мог объехать препятствие отделавшись лишь химчисткой салона.