на жигуле фильр(воздухозаборник )на самом верху двигателя и до него вода не достаёт,а у большинства современных машин забор воздуха идёт с кромки капота.и туда залетает вода.она пролетает в двигатель,а по причине несжимаемости воды,она гнёт шатуны,ломает колено,или обрывает поршни.погуоли на трубе ГИДРОУДАР.большинство героев ролика попали на капиталку движков,и я сомневаюсь,что это покрывает страховка,и это не гарантийный случай.полно контрактников таких за копейки.