Больше всего те или иные машины ругают те, кто на них никогда не ездил (или ездил уже на "трупах")
Она у меня даже по городу (летом) больше 7 никогда не жрала, а "галстук" за 5 лет видела только один раз - когда "йокнула" новая ТАЗовская катушка зажигания.
За 800 км (в одну сторону) ездил на ней без проблем вообще. Ремонты всегда - по мелочи и "на коленке" (в остновном - устранение последствий после тех самых "рукожопов" и замена некачественных комплектующих). Единственный реальный косяк, даже не ржа, а ржЫще.
В остальном не хуже своимх одноклассников. А если взять ещё по годам выпуска - то и лучше некоторых (кста - придумана она была ещё до "восьмёрки", но "волевым решением партии" выпуск был задержан. Дабы дать ВАЗу развернуться). Т.е. разработка старая, как гуано мамонта.
Всё зависит от заточки рук и места их произростания. И 4.5 на 100 - это для неё более, чем реальный расход на трассе при 90 км/ч(!), ухоженном двигателе и правильно отстроенном карбе.
Кста - у моей Скво в распоряжении Опель-Тигра первого типа с 1.6 дрыгателем. Расход на трассе тоже легко укладывается в те самые 4.5/100
Если у кого-то расход больше - рекомендую кирпич под педаль газа