Патовая ситуация...

его могло еще от встречного удара опять отбросить под фуру

ни разу не видела автоматов без возможности ручного переключения. честное слово.

как автоматом затормозить без педали тормоза??ну ток если пониженной передачей и то хз


Это сообщение отредактировал Dunduc - 20.01.2012 - 13:31

там по ходу и фуру зацепить должно было! все что можно было сделать "Лучше" водила и так сделал.

Ситуация действительно патовая, при обходе между фурой и легковухой легко окажется под фурой и тогда трупов не избежать. Только тормозить максимально, но похоже водитель долго думал, что делать и не успел экстренно оттормозить.

Это как не видела?

Вот так он выглядит:

Это сообщение отредактировал vinkin - 20.01.2012 - 13:51

На видео видно что водитель начал материться на 5-ой секунде = 4 секунды до столкновения. Он не сразу понял всю ситуацию, в этом винить его также нельзя (может он уже 9-ый час из другого города пилит по трассе, семью возил к родственникам, устал).

Слева - фура, еще и на мост выехали.

Я понимаю, что все здесь охуенные шумахеры, но я честно скажу - поступил бы также как водитель. Ибо за буквально пару секунд я бы не смог придумать никакого решения.

Так-то вариантов много, если подумать.

лучше всего в данной ситуации уходить как можно правее между приближающейся автомобилкой и отбойником и целиццо в багажник, что собсна водитель и сделал, надеюс все в порядке у него, на встречку под камаза-маза лезть вообще не вариант... держитесь, держитесь!!!

Как раз таки наоборот, не нужно было уходить с трассы, так как на обочине снег. И получилось бы наоборот, что закрутило бы регистратор!
Тем более оттормозится в данной ситуации, лучше всего было на своей стороне!

Это сообщение отредактировал Casper1313 - 20.01.2012 - 13:48

Отбойник сиграл злую шутку с регистратором. Встречка бы ушла с дороги и все разъехались. А так-лобовуха. Печально.

Это сообщение отредактировал chickatillo - 20.01.2012 - 13:48

я про последние секунды, когда все уже сделано для столкновения, а ежели с вангой в роду или с чакнориссом то конечно же нырять в кювету до моста, и наблюдать корусельки в левое боковое стекло

Мдя видео жесть 2-4 секунды понятно было что надо тормозить по полосе сериями коротких нажатий на педали тормоза и ни как не на обочину, а водила вопросы задавал. Как вариант еще проскочить между встречной и юлой но это ахтунг высший пилотаж. еще как вариант щимиться вдоль отбойника и бить юлу в зад а не в морду. Регистратор идет 110 -130 ИМХО. В такой ситуёвине 99.9% процентов жестянку помять, но еще страшнее что сзади могут напихать, и хорошо если это будут малыши а не большегрузы.

Бля!

Вот боюсь я такой ситуации в реале... Фиг бы знает, как тогда бы думал.
Единственное, в чём я уверен практически на 100% (ибо за эту зиму, когда дороги утром превращаются в ледяные полосы, насмотрелся), успел бы оттормозиться в ноль. Времени просто дофига.
Хотя... помогло бы мне это несильно, чувствую...

Водитель красава, не только о себе думал, а впервую очередь а пассажирах!! "Держитесь , Держитесь"

Угадай с 3ёх раз зачем там положения с циферками?

Хотя здесь не та ситуация где торможение двигателем чтонибудь-бы дало.

По-моему регистратор правильно тактику выбрал. Времени мало, всё внимание сосредоточено на приближающейся встречке и судя повсему на пассажирах. Как вариант можно было бы тормозить об отбойник, но тут тоже бабка надвое сказала.....

Зачем полез на обочину? Просто тупо тормозить надо было.... Впрочем сейчас говорить глупо...это дело нескольких секунд....Дай бог им здоровья... Надеюсь обошлось!!!

ну куда уж без вас профи ))
сидя за компом я тоже могу посоветовать: надо было всего лишь взлететь!

Патовая потому что отбойник по обеем сторонам начался, камаз на встречке, реально деваться некуда, только держаться, ремни спасут.

- водила как-раз таки все правильно сделал (может и необдумывая), любой маневр был бы пачевнее по результатам - ехать по своей полосе - мог бы отрикошетить под фуру, на "чужую" обочину или направо до отбойника еще свернуть - в этот момент еще не было понятно что стоит так рисковать, да и обочина с обрывчиком(((

PS для тех кто на бронепоезде, поясню: максимальное торможение на афтомате осушествляется перекидыванием селектора на P, самое верхнее положение - не промахнешся. Но: выполняется ТОЛЬКО! если все пристегнуты - иначе сквозь лобовуху и ТОЛЬКО! в момент реальной опасности - некоторые коробки после этого придется ремонтировать.

Это сообщение отредактировал chizhik - 20.01.2012 - 14:12

Вариантов небыло. По краям отбойники, да и столбы из бетона стоят не нырнуть.
На встречке фура шла, это явная смерть.
Остаеться прижаться ближе к отбойнику дабы на встречку не выкинуло а там как дело пойдет.
Дорога ледяная. тормоза не тормоза.

Видео жесть, действительно не понятно что делать в такой ситуации, проскочить между юлой и фурой - было понятно что это возможно только за секунду до столкновения ибо пока она крутилась - не ясно куда её мотнёт, так что думаю если в данном случае может и спасло бы то в другой подобной ситуации могло наоборот похоронить, и это ещё всё в том варианте что самого не крутанёт.
Единственное на что надеюсь - у регистратора машина высокая, минимум паркетник, но вообще на автобус смахивает, так что скорее всего народ жив, а встречнику удар пришелся по двиглу - скорее всего его ещё развернуло и скорость в конце была уже не такая большая, надеюсь все живы.

Не могу такие записи смотреть, у самого похожая ситуация была, регистратора не было! Потом было три месяца в больнице, от этого к сожалению ни кто не застрахован! Будте аккуратнее на дороге!

Это сообщение отредактировал мордвинчик - 20.01.2012 - 14:14

Дамы и господа, я как бывший дорожник и участник сборки дорожных ограждений говорю всем: бейтесь в отбойник. Лучше это делать выруливая влево и чем прямее удар тем лучше. Отбойник - не монолитное сооружение это довольно мягкий и демпфирующий материал, предназначенный гасить боковые скользящие нагрузки, а при прямом же ударе оно Вас не отбросит как пружина. При прямом ударе погнуться стойки и кронштейны, оборвет болты, сама же лента не обрывается, а растягивается, чего достаточно чтобы уместить легковышку между встречкой и встречной обочиной. Есть вероятность, что можно проскочить отбойник подмяв его под себя что в принципе тоже не плохо. Даже 40 км/ч при ударе в 45 градусов достаточно это проделать. Не нужно боятся отбойника - он мягкий на таких скоростях. К мостам это не относится.

Не повезло... Вариантов не было...

Это сообщение отредактировал AwtoMat - 20.01.2012 - 14:23

Просто злой рок какой-то, отбойник начался как раз в момент аварии, вообще уйти некуда.