Вот так проскочил

при чем тут понты? "правильный хват" утомителен для рук. Особенно за городом где ехать приходится долго, а маневрировать редко этот хват никому не уперся.

И левая рука нихера не вытянутая, это тоже не удобно, а лежит на подлокотнике двери (у меня во всяком случае). Руль захватывается в нижней трети. При наличии сколь нибудь опасной ситуации или требующей маневра, вторая рука подключается автоматически.

Телефон у уха держат левой рукой, если ручная коробка передач. Потому что передачу с телефоном в руке переключать не удобно

Купи машину епть

Добавлено в 07:40

редкий водитель пропустит данного идиота, поскольку в такой ситуации обычно тормозят на месте бэхи - деваться то некуда. Но этот экземпляр оказался шустрым сперматозоидом

В конце я так понял (по звуку) водила на ручник машину поставил

Блеать, ваще скотина этот подрезальщик, убить нахуй.

Водила перевертыша - неебически спокойный и уравновешенный человек - перевернулся, а ни слова не сказал)))

Тут уж действительно ситуация хуйпрочитательная. Тот кто пытался проскочить имел 2 возможности или тормоз в пол и покрепче за баранку, чтобы в клее не кидало т.к при торможении большая часть массы авто вперед переходит, или кик даун, что када кикаешь нужно не менее 2-х вариантов калиток смареть и максимально сделать так чтобы калитки вот так внезапно не закрылись. Да и вааще при такой плотности движения шустрить не нужно.

Водителю с регистратором нужно назад научиться смотреть так же как и вперед. Дабы видеть какая картина сзади творится. Можно было бы плотнее сдвинуться к корсе и летчика охладить немного, а потом подвинутся на ряд правее, чтобы пропустить.

В любом случае моск на дороге должен работать ПОСТОЯННО. И глаза бегать должны по всем зеркалам.

Хорошо что все живы. Да, и проявляйте уважение друг к другу на дороге.

В самом начале мерседес (или что это) наехал на машину, что ли, что так подлетел? Почему потом машину, на которую мерседес налетел, налево повело?

Ага, газелисты ещё не забывают деньги принимать и сдачу отдавать.
Купите себе гарнитуры уже, ёбанарот.

Как правило, объезжая очередного "тупняка" на шоссе, видишь телефон у еблета. Рассеяная концентрация, поворотники включает запоздало. И так далее.

Это сообщение отредактировал Krog - 25.07.2011 - 09:35

вово
не раз подобное было , правило 3-х Д только спасает
притормозить и оставить дураку пространство что бы успел проскочить
а там рано или поздно свой столб найдёт

Это сообщение отредактировал GAGAGA - 25.07.2011 - 09:42

Просматривая подобные видео, убеждаюсь что не зря периодически в зеркалах высматриваю "поспешунчиков"....

Слава Богу все живы. А сохатого анально покарать

Нехуй в левом ряду плестись, даже если едешь с разрешенной максимальной скоростью. Всегда бесили такие дятлы.

бимер всетаки козырная машина, прошел как "русские в боснии" и пох. умеют же делать

А где же русское "БЛЯТЬ!" ?

Заминусовать бы... Да нечем

Создаётся чёткое ощущение что если кто то покупает вид. рег. то с ним приключается какая-нить херня. Есть же примета что нильзя фотографировать или снимать автомобиль!!!! Похоже я начинаю верить в неё..
По теме, ДТП можно было избежать если бы водители думали не только за себя но и за других участников движения. Это всегда надо делать.

Скажу следующие водитель BWB очень круто и не простительно ошибся в маневре,но и часть вены на водиле который сделал уши нехуй в левом ряду плестись на автомагистрале.

Вот так и рождаются суеверия.
А на самом деле: с автомобиля без регистратора видео тут не посмотришь. КО.

Так ты попробуй просто положение рук менять.
Правильный хват - это по стрелкам часов - 10 и 2 часа. Можно одну руку оставить на 2 часа, другую положить на 6 часов. Уж куда лучше, чем руку с руля убирать - ситуации-то на дороге разные бывают, может, отскочит что от впереди идущего автомобиля, может, ямка - одной рукой можно не суметь выполнить маневр!

Так проскочил же!

BAHDAJI
Открой книжку, почитай правила где написано для чего предназначен левый ряд.

Часто встречаю таких на дороге, едет со скоростью правого ряда, но в левом. Съебись ты на хуй вправо, нет, будет ехать слева, а потом еще говорим о культуре вождения..zzZ

Кстати, если бы я тут думал о рейтинге, мне бы в хуй не впилось здесь писать то, что я думаю. Так что зарабатывай дальше крестики, и катайся в левом ряду, пока тебе хотя бы раз не оттормозят как следует.

Это сообщение отредактировал QuattroW12 - 25.07.2011 - 11:56

DeaDrash хат руля бывает разный, показаный тобо называется 10 минут 11ого, а вот по настоящему правильный - 25 минут 12го, в таком положении возможен максимальный (без перех)ватаповорот как на лево так и на права.

В городе езжу - левая рука на 10 часов правая на коробке передач.
на трассе -правая на 2 часа,левая на 8.либо обе руки на 8 и 4 .
никаких понтов.

Тоолсто) Оттормаживайся буду очень рад ипнуть тебе в жопу) Была тут уже тема где один мудень оттормозился и -3 или 4 человека... Удачи вам на дорогах.

В "Циганковку" сходи, там научат как с таким хватом ездить чтоб руки не уставали

Это сообщение отредактировал refref - 25.07.2011 - 13:45

Джигит!

Но без мозгов.
Но - джигит.

Жалко, что как всегда пострадали абсолютно неповинные люди.

Должен останешься ну ООООчень много. Железо на а8 стоит порядочно, тем более что там один алюминии. Вшивой осаго не хватит 100%. Не проще ли ехать правее, если там свободно?

Где логика у вас чайников?!