Проишествие на Tour de France 2011

эээ нет уважаемый, как минимум, это не корректно, сравнивать эти две дисциплины. По сути их объеденяет только слово велосипед, а всё остальное отличается как танк от скутера, абсолютно разные задачи, из-за этого различия в защите и как сдествие разные травмы и экстрим у них у каждого свой. Да и история развития у них разные... DH довольно молодое направление а шоссейники это старички в велоспорте))). Каждому своё))) Сам вообще являюсь любителем Сross Country

Машина сопровождения...на больничную койку

Куда он без мигалки, совсем охуел? В голову ему выстрелить!

К Тур Де Франс отличный саундтрек как-то Kraftwerk написали.

ЗЫ: Школьникам на заметку - правильно пишется:"проиСшествие"

Вчера жесткое падение было.
На спуске в кювет народ полетел, Винокуров после этого сошел. :-(
http://uk.eurosport.yahoo.com/10072011/58/...oeck-crash.html

участок совершенно не продуманный, теснятся машины и велосипедисты

аки помянутый уже много раз на ЯПе - Гастелло))

Теперь для телевидения даже гонщиков сбивают. Рейтинги они такие, да!

Думал, безрукие водители - наше, родное. Ан нет - они повсюду.
Мне действительно интересно - какие санкции предусмотрены за такую "помощь" велогонщику. Есть ли градация - например, за пару км до финиша снять одного из лидеров - золотой подарок другим.

Что-то не верится в криворукого водителя - испанцы всегда серьезные ребята, как финишеры, так и рабочие лошадки...явно подрезал и пусть теперь рассказывает, как ему дурно было в тот момент.

это ппц, травмы там конкретные

вот каково было одной из двух кисейных барышень, упавших из-за этого водятла. Кисейная барышня на скорости под 60 км/ч улетела в колючую проволоку, натянутую вдоль дороги. Кисейной барышне оказали первую помощь и уже меньше, чем через 4 минуты кисейная барышня продолжила гонку (оставалось около 35 километров до финиша). По приезду на финиш кисейную барышню отправили сначала на подиум, получать заработанную до падения белую в красный (кровавый, в данном случае) горох майку "горного короля" тур де франс, а после - в больницу, накладывать 33 шва. Сегодня на туре был день отдыха, но кисейная барышня полтора часа педали покрутила

до финиша оба эти велосипедиста доехали,(и поедут сегодня очередной этап) и даже костей не поломали. Правда, конечно, о победе или месте в первой пятерке уже не было и речи. Одна из кисейных барышень продолжала гонку в таком виде, как на фото ниже:

Скорость была порядка 60 км/ч. вроде, чуть помедленнее, но точно быстрее 50.

Тут кости никто не поломал, а вот чуть ранее на спуске был грандиозный завал, в котором Александр Винокуров сломал бедро (плюс было подозрение на перелом костей таза), Юрген ван ден Брук сломал лопатку, три ребра и заработал коллапс легкого, Дэвид Забриски сломал запястье. Плюс еще два гонщика сломали ключицы.

если за три и менее километров до финиша случается завал, то всем в нем поучаствовавшим пишется то же самое время финиша, что и пелотону - это многодневная гонка, где победа на одном этапе - это еще далеко не все. Но за три километра до финиша рядом с пелотоном не должно быть ни одной машины. Однако эксцессы случаются и совсем незадолго до финиша - не из-за машин, а из-за неуравновешенных болельщиков, которые прорываются через оцепление или через оцепление чем-нибудь цепляют несущихся гонщиков.

В данном случае, тому что сбили двух человек (испанца и голландца) больше всех (ну, кроме самих подбитых) расстроился француз, который ехал первым (он еще покачал головой). Впятером шансы сохранить отрыв несравненно выше, тем более, что голландец (который улетел в колючую проволоку) очень активно помогал французу (в обмен на то, что тот не стал ему мешать зарабатывать очки на горных финишах в номинации "горного короля") - француз был выше всех из этой пятерки в общей классификации, и ему, чтобы надеть желтую майку лидера, нужна была помощь от товарищей по отрыву. Так что то, что французская машина сбила испанца и голландца очень не понравилось французу, которому победа на этапе была не очень-то и важна (он в итоге занял второе место, а выиграл еще один, не упавший, испанец), зато важно было сохранить максимально возможный отрыв и стать новым лидером многодневной гонки.

А вообще, тут не национальные команды, а профессиональные клубы, сформированные по принципам футбольных клубов. Поэтому машине французского телевидения вообще нет резона помогать какой-либо из профессиональных наднациональных команд.


а что касается санкций, то, говорят, водителя отстранили от тур де франс итп. В то же время, пострадавший голландец и его команда заявили, что никаких судебных претензий они предъявлять не будут, достаточно извинений, типа, дело было неспециальное и достаточно чувства вины у водилы и представителей французского телевидения. Хорошо, говорит голландец, что не погибли. Про претензии испанца и его команды тоже ничего не известно.

Это сообщение отредактировал kamehameha - 12.07.2011 - 04:08

Сам увлекаюсь велоспортом... Что такое падать знаю. А что гонщики -кисейные барышни за которыми кровати возят... ну что ответить на это. Посадил бы я такого умного критика в седло и на 150 км вперёд!