По федеральным трассам запретят ездить

В продолжение темы:
уже начали

давно, аж с новогодних каникул когда возвращался, но думаю ничего не изменилось, так как вот уже N-ное количество лет не меняется
значится так: от москвы едем до каширы шикарно, потом уходим на любимую М6: километров 100 по одной полосе и сплошная, сплошная сплошная и гайцы гайцы гайцы ловящие на камеру на встречку, после михайлова до скопина (примерно половина пути - 30 км) жопет-с: асфальт поднят сплошь бетонка, весело... после скопина кажись все более или менее гайцы есть но немного в основном посты, до тамбова дорога новая хорошая (км за 50 до тамбова) 2 полосы в обе стороны посредине отбойник и камеры на превышение, далее до воронежа никаких приключений (2 поста гаи, на дороге редко стоят ловят опять же встречку) въезжаем в родной 34 регион, начинаются приключения в виде дырок и замазок а также засыпок этих дырок щебнем, вот там можно нахватать мама не горюй, михайловка - асфальт отсутсвует бетонка и гравий километров 5, потом до самого волгограда дорога как и все волгоградские, убитая но ехать можно, гайцы ловят на превышение все дальше не ездил
P/s/ сорри за офтоп

миллиард за километра?!!! вот это я понимаю распил будет.

Блин что за страна ? Так людям в лицо плевать ! Ведь это наши деньги !!

Скажите пожалуйста, это где же Вы в Тамбовской области нашли нормальные дороги? Я хоть съезжу гляну на это чудо, в любом направлении ямы и как стиральная доска дорога.

Jack2009
те дороги, которые строились при совке живы до сих пор, причём многие по два десятка лет не ремонтировались... А вот то, что лепили после развала совка, действительно, дорогами назвать нельзя.

Почему в России плохие дороги ?
http://www.youtube.com/watch?v=07pe4QIJw-I
не знаю как вставить видюху

Это сообщение отредактировал Проботектор - 23.03.2011 - 10:06

Я тебе как логист со всей ответственностью заявляю, никто из Москвы во Владивосток фуры не отпрвляет.

Потрясающая логика. Что бы не ремонтировать, проще запретить ездить. Так такой "принцип" можна ко всему применять, чего мелочиться

Обалдеть. Вместо того, чтоб посадить на кол Автодор, действуют по принципу, очень похожему на этот:
Чтобы корова больше доилась и меньше ела, её надо больше доить и меньше кормить.
Блеать...

миллиард на метр ?

было бы вообще идеально!

Итак миллион за метр дороги...

Попробуем разобраться:
Если представить, что это будет автобан в несколько полос с разделением встречки:
Я дилетант и полный лох в строительстве дорог но очень и очень примерно (реальных цен не знаю, но все же):
1. подушка на метр хорошей подушки уйдет не один самосвал песка, щебня и т.д. ориентировочно возьмем 10 самосвалов:
- это примерно час работы экскаватора навскидку 5000р
- подвоз каждого самосвала с песком и т.п. всреднем 10000р
- сам песок, щебень тоже стоит денег наскидку всреднем 30000р/самосвал
Итого материал с подвозом 5000+10*10000+10*30000=405000 уже пол лимона
Далее все это надо уложить, выровнять утрамбовать здесь уже гораздо больше часов работы тяжелой техники и людей - думаю, смело можно накинуть еще тысяч 100000 (за разгребание того, что приезло 10 самосвалов)
2. Укладка самого асфальта:
- сама цена асфальта
- его подвоз
- укладка Думаю, что опять же можно смело накинуть еще тысяч сто (только не говорите, что кто-то сможет уложить метр асфальта дороги в 10 полос) дешевле - думаю, еще как бы не дороже вышло...
Итого уже 600000, далее берем в расчет, что нужно будет строить развяки - это уже очень дорого, где-то возможно, мосты делать, где-то огромные насыпи, где-то наоборот вывозить грунт, прорезая дорогу через возвышенности рельефа, не забываем, про проектировщиков, так что мильен за метр запросто может набежать...

Но конечно же без откатов и воровста не обойдется, это понятно, конечно кто-то после этого купит себе недвигу за рубежом и так далее...

А вот, если это будет обычная дорожка по одной полосе в каждую сторону, то это полный трындец - сразу к стенке сволочей без разговоров

С другой стороны:
На мой взгляд, материалы, которые не требуют переработки, для строительства таких объектов должны быть абсолютно бесплатными. То есть должна оплачиваться работа по добыче и доставке того же песка, но сам песок должен быть бесплатным. Если его покупают, то это трындец конечно...
За сам асфальт конечно надо платить... Я вообще слабо представляю как можно стране покупать СВОЙ песок у какого-то Васи, который живет на этой самой стране Например, я строю дом: - да хороший песок надо поискать, но страна-то какая огромная, нашел песок, взял сколько надо, построил дом... Очень упрощенно, но мысль понятная я думаю...

Это сообщение отредактировал Kanubis - 23.03.2011 - 11:19

йопанаврот-а отсюда цены на все сразу вверх-вот страна идиотов!!

они там совсем охуели чтоли?!!!!!
зла не хватает на этих урок!!!

По данным «Деловой России», цена за километр в РФ составляет $8,3 млн, в Германии – $6,9 млн, а в США – $6,5 млн. При этом стоимость некоторых проектов вообще зашкаливает. «Цена километра дороги в Сочи приближается к отметке $25 млн, а километр линии легкого метро там стоит $40 млн», – говорит член генерального совета «Деловой России» Сергей Фахретдинов.

а нахуй дороги? чо, по ним еще ездить????

Давайте называть вещи своими именами! 1млрд. за 1 к/м это не цена ремонта дороги, а желаемая сумма наживы в виде откатов для чиновников.

Помяните моё слово!
Для того, чтобы Россия более походила на ЕврОпу, чтобы не мешать дорожному движению и т.д. и т.п., очень скоро ремонт дорог будет производиться только НОЧЬЮ.
А по Трудовому Кодексу РФ, ночной труд, минимум +30% к окладу работника, но по усмотрению руководителя может доходить и до двойной ставки оплаты труда.
Дальше, если в стоимости дороги, оплата труда составляет (я возьму примерно) 10%, то, стоимость 1 км будет увеличена от 130 млн. р. до 200 млн.руб.

Вот

Это сообщение отредактировал Kanubis - 23.03.2011 - 12:14

вот это верно. на миллиард можно дорогу с самым современным покрытием соорудидь, типа резиноасфалта какого нибудь или даже солнечные батареи вмонтировать в полотно.

всё правильно...
дорожный налог заплатил
в цену бензина, который ты купил, тоже вложена доля на дорожное покрытие

а теперь чтоб на ремонт дороги найти деньги нужно их у кого то взять

логично же, это Россия!

блять уродское государство, теперь грузоперевозки подорожают ибо путями окольными ехать заепуца дальнобои, куча людей попросту останется без работы. Ремонт и без того хлипких камазиков будет так же чаще... Раисся фперде а я в шоке... а с 2012 может вообще на коней пересядем? и опушками поскочим? Мне вот просто интересно для общего развития так сказать, как строят дороги в США или германии, не ужели у них температура летом сильно отличается от нашей? да и длинномеры ходят постоянно и дороги целы. Всё бы сука пилить да растаскивать. Эвакуировать бы всё правительство в Японию на тушение реакторов и заочно отпеть!!

Интересно куда идут бабки с продажи той же нефти и газа.. неужто не окупается россия мать...

P.S. Сори за мат в тексте, эмоции, наболело, так и хочеца всем этим чинушам в рыло двинуть!

надо бы ещё отопление,электричество и воду запретить,чёт мы с вам подохуели всем этим пользоваться!а дерьмо этим дебилам из "типа министерства" в квартиры уносить и жрать заставить,ну или колено прострелить,тут на выбор.