Не увидел шашечника, увидел долбоёба, который проебал вспышку на съезд и решил во что бы ни стало съехать. И съехал бы, если б не эвакуатор.
Это не островок безопасности, а островок направляющих. Стоять там запрещено, только при Техн.неисправности, опасности, создаваемой перевозимым грузом, плохого самочувствия водителя или пассажира и появления препятствия на дороге. 2 и 4 пункт ещё доказать надо. В любом случае в этих случаях есть обязанности по включено аварийки, выставления знака. знаков не выставлено, аварийки не видно, тут не факт что "шашечник" ещё и виноват будет. Эвакуатор нарушил 12.4 и 12.5 правил. И быть его там не должно. Регистратор хоть и долбоеб, но не его маневр привёл к аварии. Это похоже как авария с обочечником, когда норм чел решил остановиться и въебался в летящего обочечника, вроде перестраивается один, а виноват тот, кто по обочине херачил, ибо его быть там не должно. Тут судиться не пересудиться
Шашечник также нарушил правила разметки. Не оправдываю его. Разметка эта сейчас максимально тупая - нарисовали этих островков, народ реально на них любит постоять почему-то, а съезды с трассы - буквально 5-10 метров разрыва , особенно если там еще полоса А справа - вообще засада выскочить, никуда не заехав. И конечно, не сомневайтесь, что там висит камера в зад. Так что все эти маневры записаны.
Не увидел шашечника, увидел долбоёба, который проебал вспышку на съезд и решил во что бы ни стало съехать. И съехал бы, если б не эвакуатор.
Это не островок безопасности, а островок направляющих. Стоять там запрещено, только при Техн.неисправности, опасности, создаваемой перевозимым грузом, плохого самочувствия водителя или пассажира и появления препятствия на дороге. 2 и 4 пункт ещё доказать надо. В любом случае в этих случаях есть обязанности по включено аварийки, выставления знака. знаков не выставлено, аварийки не видно, тут не факт что "шашечник" ещё и виноват будет. Эвакуатор нарушил 12.4 и 12.5 правил. И быть его там не должно. Регистратор хоть и долбоеб, но не его маневр привёл к аварии. Это похоже как авария с обочечником, когда норм чел решил остановиться и въебался в летящего обочечника, вроде перестраивается один, а виноват тот, кто по обочине херачил, ибо его быть там не должно. Тут судиться не пересудиться
Но там перед эвакуатором газель стоит. Может она сломалась и он приехал за ней? Зачем там паре машин стоять и эвакуатор еще. За стоянку на таком месте по камерам или экипажем штраф ни 3 копейки выпишут. Просто так туда вставать нет никакого резона
Это сообщение отредактировал Jackall - 9 окт 2026 в 12:32
Но там перед эвакуатором газель стоит. Может она сломалась и он приехал за ней? Зачем там паре машин стоять и эвакуатор еще. За стоянку на таком месте по камерам или экипажем штраф ни 3 копейки выпишут. Просто так туда вставать нет никакого резона
Шашечник также нарушил правила разметки. Не оправдываю его. Разметка эта сейчас максимально тупая - нарисовали этих островков, народ реально на них любит постоять почему-то, а съезды с трассы - буквально 5-10 метров разрыва , особенно если там еще полоса А справа - вообще засада выскочить, никуда не заехав. И конечно, не сомневайтесь, что там висит камера в зад. Так что все эти маневры записаны.
Не нарушил, все линии были прерывистые. А островок направляющих пересекать не запрещено. Но даже если и не прерывистые были бы, их пересечение не является причиной аварии. Причина в том, что эвакуаторщик стоит там, где нельзя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это как в том анекдоте про слона и ворону, прыгающих на обрыве. Давай повыебываемся, прыгая, а давай! Обвалились... А ты летать умеешь? Нет? А хули выебывался? Так и здесь, габаритов не прочуствовал, но таки довыебывался!
Красивое. 5 раз пересмотрел Единственное, я не понял цели манёвра - в крайней левой полосе свободно до горизонта, зачем щемиться в крайнюю правую? Если для съезда, так и съезжал бы, а не летел по островку безопасности, справа свободно.
Не увидел шашечника, увидел долбоёба, который проебал вспышку на съезд и решил во что бы ни стало съехать. И съехал бы, если б не эвакуатор.
Это не островок безопасности, а островок направляющих. Стоять там запрещено, только при Техн.неисправности, опасности, создаваемой перевозимым грузом, плохого самочувствия водителя или пассажира и появления препятствия на дороге. 2 и 4 пункт ещё доказать надо. В любом случае в этих случаях есть обязанности по включено аварийки, выставления знака. знаков не выставлено, аварийки не видно, тут не факт что "шашечник" ещё и виноват будет. Эвакуатор нарушил 12.4 и 12.5 правил. И быть его там не должно. Регистратор хоть и долбоеб, но не его маневр привёл к аварии.
Серьёзно? Не его манёвр привёл к аварии? Эвакуатора там не должно было быть? А гонщик этот долбаный мог? А если бы островок приподнятым был с поребриком, тоже гонщику можно было бы на съезд ломиться? Эвакуаторщик там как раз находиться мог, Козель впереди неисправна, эвак приехал, из кабины ещё не вышел, конусы не успел поставить. Маячка и аварийки не видно, как и вообще нихрена в этом видео - солнце слепит.
о какой ему типа надо было с крайней левой в крайнею право дебил и клоун! Хорошо что не кого не забрал, надеюсь газелист ему обьяснил что он был не прав!
Каждый выезд в город, благо не каждый день , встрчаю с десяток таких долбогонщиков, и что интересно,чем старее драндулет, тем больше понтов. Вчера полупустое шоссе, еду по крайней правой, всего три полосы, через пару км разворачиваться, глянул в зеркала,средний ряд метров на 100 пустой, редкость для Краснодара)), включаю поворотник, скорость около 50км/ч, и наверное какое то шестое чувство остановило меня от маневра, через секунд 10 в нескольких см от меня пролетел такой гонко шашечник на чем то вазоподобном, даже модель не разобрал, и так же со среднего в правый, потом в левый ряд и ушел из виду.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Шашечник также нарушил правила разметки. Не оправдываю его. Разметка эта сейчас максимально тупая - нарисовали этих островков, народ реально на них любит постоять почему-то, а съезды с трассы - буквально 5-10 метров разрыва , особенно если там еще полоса А справа - вообще засада выскочить, никуда не заехав. И конечно, не сомневайтесь, что там висит камера в зад. Так что все эти маневры записаны.
Не нарушил, все линии были прерывистые. А островок направляющих пересекать не запрещено. Но даже если и не прерывистые были бы, их пересечение не является причиной аварии. Причина в том, что эвакуаторщик стоит там, где нельзя.
Островок - это не прерывистые, а сплошные. Пересекать нельзя.
А причина аварии в совокупности - опасное вождение, несоблюдение разметки, несоблюдение скоростного режима, отсутствие головного мозга.
Вот это хорошо было ) Теперь думать начнет над тем как ведет себя на дороге.
Не факт, будет барагозить, пытаться привлечь к ответственности эвакуатор, который стоял не там где положено и вообще виноваты вокруг все кроме него, те кто медленно ехал, не там ехал, загородил и помешал. А он умелый, отлично управляющий автомобилем нетормоз, полёт которого прервали какие-то мудаки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)